버진애틀랜틱 두바이 노선, 2027년 10월 전 재개가 어려운 이유

왜 한 시즌 중단이 2027년 말까지 이어질 수 있나

연중 운항 노선이라면 한 시즌을 쉬더라도 몇 달 뒤 다시 스케줄을 열 여지가 있다. 하지만 버진애틀랜틱의 두바이 노선은 계절 노선이다 . 겨울 2026/27 프로그램이 빠지고 2027년 여름 운항도 없다면, 다음으로 현실적인 운항 창은 그다음 겨울 시즌이 된다. 그래서 2027년 10월이 ‘가장 이른’ 복귀 시점으로 거론되는 것이다 .

버진애틀랜틱이 내건 조건도 단순히 “두바이 공항에 착륙할 수 있느냐”가 아니다. 항공사는 운항 재개가 안전 평가와 수요에 달려 있다고 밝혔다 . 장거리 계절 노선은 항공기와 승무원, 판매 일정, 회항 가능성, 고객 수요를 함께 고려해야 하므로, 영공이 하루 열렸다는 사실만으로 바로 복원되기는 어렵다 .

이란 분쟁이 중동 항공망을 흔든 방식

이번 항공 차질의 중심에는 갑작스러운 영공 폐쇄와 회항, 주요 공항 운영 중단이 있었다. ABC는 미국과 이스라엘의 이란 공격 이후 중동과 그 외 지역의 항공편이 차질을 빚었고, 이스라엘·아랍에미리트(UAE)·카타르가 영공을 닫았으며 시리아 남부 영공도 폐쇄됐다고 보도했다 . 당시 텔아비브와 두바이 등으로 향하던 항공기들이 회항하거나 목적지를 바꿨다는 내용도 함께 전해졌다 .

이코노믹타임스는 이스라엘, 카타르, 시리아, 이란, 이라크, 쿠웨이트, 바레인 영공 폐쇄가 이어졌고, UAE에서도 일시 중단 발표 뒤 항공 활동이 없었다고 보도했다 . 같은 보도는 유럽·아프리카·서방과 아시아를 잇는 핵심 공항 3곳의 운영이 중단되면서 수십만 명의 여행객이 발이 묶이거나 다른 공항으로 우회했다고 전했다 .

16시간 ‘제자리 비행’이 보여준 위험

버진애틀랜틱의 두바이 노선은 런던 히스로에서 두바이로 향하던 VS400편이 결국 영국으로 돌아오면서 더 큰 주목을 받았다. 인디펜던트는 이를 16시간짜리 ‘flight to nowhere’, 즉 목적지에 도착하지 못한 장시간 비행으로 묘사했다 .

Aerospace Global News는 해당 항공기가 사우디아라비아 상공에서 비행 약 6시간째였을 때, 걸프 지역의 이란 공습과 관련된 갑작스러운 영공 제한으로 두바이행을 포기해야 했다고 보도했다 .

버진애틀랜틱의 3월 여행 공지도 같은 맥락이었다. 항공사는 고객과 직원의 안전·보안이 최우선이며, 두바이와 리야드에 있던 고객과 직원을 귀국시키기 위한 항공편이 필요했다고 밝혔다 . 또 중동 긴장 고조 이후 운항 프로그램을 계속해서 동적으로 평가하고 있으며, VS401편이 3월 7일 출발한 뒤 두바이 운항을 겨울 25 시즌 종료일인 3월 28일까지 중단한다고 설명했다 .

UAE 영공은 재개됐지만, 노선 계획 리스크는 남았다

상황이 그대로 멈춰 있는 것은 아니다. 유로뉴스는 2026년 5월 4일 UAE 영공이 전면 재개됐고, 두바이와 아부다비를 포함한 주요 허브의 항공 운영이 완전히 복구됐다고 보도했다 .

따라서 버진애틀랜틱의 결정은 “두바이 항공이 모두 멈췄다”는 신호로 읽으면 안 된다. 이번 사안은 특정 항공사의 특정 노선 문제에 가깝다. 항공사는 노선을 다시 열 때 공항 개방 여부만 보지 않고, 안전성, 운항 안정성, 수요, 계절 스케줄 구조를 함께 판단한다 .

여행객이 지금 확인해야 할 것

런던–두바이 이동을 버진애틀랜틱으로 계획했다면, 현재 핵심은 버진애틀랜틱의 스케줄 자체다. 이 노선은 적어도 2027년 겨울까지 돌아오지 않을 것으로 전해졌고, 현재 계절 운항 구조상 가장 이른 재개 가능 시점은 2027년 10월로 보도됐다 . 반면 UAE 영공은 2026년 5월 초 전면 재개된 것으로 보도됐다 .

출발 전에는 항공사 공지와 공식 여행경보를 함께 확인하는 것이 안전하다. 인디펜던트의 2026년 5월 보도 시점에 영국 외무·영연방·개발부(FCDO)는 UAE에 대해 필수적인 경우를 제외한 여행을 자제하라고 권고하고 있었다 . 3월 혼란 당시 버진애틀랜틱은 두바이 관련 특정 여행일에 대해 변경 수수료 면제와 환불 허용을 포함한 면제 규정을 공지했다 .

결론

버진애틀랜틱의 두바이 중단은 중동 영공 불안 이후 장거리 계절 노선에 적용된 안전성·신뢰성·수요 검토로 보는 편이 정확하다 . UAE 항공 운영은 회복 국면에 들어섰지만, 버진애틀랜틱이 겨울 2026/27 시즌을 제외했고 여름 두바이 운항도 하지 않는 구조라면, 항공사가 계획을 바꾸지 않는 한 노선 재개는 2027년 10월 전에는 어려울 수 있다 .