주요 구성 요소는 다음과 같다.
즉, 위성 한 대나 순찰선 한 척이 아니라 수백 척의 선박이 동시에 바다를 관찰하는 구조다.
AIS는 기본적으로 선박이 스스로 위치와 정보를 방송하는 시스템이다.
반면 SmartMast는 독립적인 관측 레이어를 추가한다.
결국 기존 AIS 데이터와 실제 센서 관측을 결합한 하이브리드 해양 감시 모델이 만들어진다.
AIS는 항해 안전에는 필수지만 보안 감시 시스템으로 설계된 것은 아니다. 알려진 취약점에는 다음이 포함된다.
SmartMast는 자체 센서를 기반으로 한 독립 관측을 활용하기 때문에 이러한 공백의 영향을 줄일 수 있다. 여러 선박이 동일한 대상이나 사건을 동시에 관찰하면 실제 상황에 더 가까운 데이터를 확보할 수 있기 때문이다.
수천 척의 선박이 데이터를 공유하게 되면 새로운 형태의 해양 정보 인프라가 만들어질 수 있다.
대표적인 활용 가능성은 다음과 같다.
해양 정보 및 안보
의심스러운 선박 행동, 불법 어업, 영해 침범 등 광범위한 해역에서의 활동을 더 쉽게 탐지할 수 있다.
수색·구조 지원
근처 선박에서 수집된 실시간 영상과 데이터가 사고 대응 시간을 줄이는 데 도움을 줄 수 있다.
해운 및 물류 가시성 향상
선박 교통과 해상 상황에 대한 데이터를 더 정확히 파악해 항로 계획과 운영 효율을 높일 수 있다.
자율 운항 기술 학습 데이터
대규모 실제 해양 영상과 센서 데이터는 미래의 자율 선박 시스템 개발에도 활용될 수 있다.
이 네트워크는 참여하는 선박이 늘어날수록 가치가 커지는 구조다.
회사는 이 자금을 다음 분야에 투입할 계획이다.
SmartMast의 핵심 아이디어는 의외로 단순하다. 새로운 위성이나 거대한 감시 함대를 만드는 대신 이미 바다를 항해하고 있는 선박을 연결해 관측 네트워크로 활용하는 것이다.
이 모델이 성공적으로 확장된다면, 인류는 처음으로 전 세계 바다에서 벌어지는 활동을 거의 실시간으로 볼 수 있는 지도를 갖게 될지도 모른다.
Comments
0 comments