도시 전체를 실험실로: 구역 단위 로봇 테스트베드

이번 테스트베드는 싱가포르의 정보통신미디어개발청(IMDA), JTC 코퍼레이션, **싱가포르공과대학교(SIT)**가 공동으로 구축하며 8개 산업 파트너가 참여한다.

이전 로봇 실험이 특정 건물이나 한 운영자의 시스템에 제한됐던 것과 달리, 풍골 프로젝트는 상업시설·사무공간·공공 보행로가 섞인 도시 구역 전체에서 진행된다. 이는 싱가포르에서 처음으로 다중 운영자·다중 서비스 로봇이 동시에 작동하는 공공 테스트 환경이다.

이런 환경에서 로봇은 실제 도시 상황—혼잡한 보행로, 상업 시설, 대중교통 접근로—속에서 작동하며 데이터가 수집된다. 이 데이터는 향후 로봇의 안전성, 규제 기준, 서비스 모델을 개선하는 데 활용된다.

참여 기업: 물류·보안·플랫폼 기업까지

현재 공개된 초기 참여 기업에는 다음과 같은 기업들이 포함된다.

• Certis – 보안 순찰 로봇
• DHL – 물류 및 소포 배송 로봇
• Grab – 음식 배달 로봇 서비스
• QuikBot – 배달 및 시설 점검 로봇

이 기업들은 로봇 서비스의 설계·배치·테스트·상업적 검증을 공동으로 진행한다.

정부 발표에 따르면 총 8개 기업이 참여할 예정이지만, 현재 공개된 자료에서는 전체 명단이 모두 공개되지는 않았다.

로봇이 실제로 수행할 일

시험 대상 로봇은 실험용이 아니라 도시 서비스 업무를 수행하도록 설계된다.

예정된 주요 역할은 다음과 같다.

• 음식 배달: 식당에서 사무실·공공 공간까지 자율 배달
• 소포 및 물류 배송: 기업 내부 및 지역 내 패키지 이동
• 보안 순찰: 건물과 공공 구역을 순찰하며 보안팀 보조
• 청소 및 유지관리: 쓰레기 수거, 액체 유출 처리 등

이러한 로봇은 인간 노동을 대체하기보다 반복적 서비스 업무를 보조해 생산성을 높이는 역할을 목표로 한다.

도시 운영체제 역할을 하는 ‘오픈 디지털 플랫폼’

풍골 디지털 지구에는 **Open Digital Platform(ODP)**이라는 인프라가 구축돼 있다.

이 시스템은 센서, CCTV, 건물 시스템, 로봇 등 다양한 장치를 연결하는 지구 단위 운영 플랫폼이다.

특히 핵심 기술은 디지털 트윈이다. 이는 실제 도시 데이터를 반영한 가상 모델로, 센서 데이터를 기반으로 실시간 환경을 반영한다.

개발자와 기업은 이 가상 환경을 활용해 로봇의 이동 경로, 행동 알고리즘, 운영 방식을 실제 데이터 기반으로 시험하고 개선할 수 있다.

공공 공간에서의 안전 규정 실험

로봇이 보행자와 같은 공간에서 이동해야 하기 때문에 안전 규정 검증도 중요한 목표다.

이 프로젝트는 싱가포르 **육상교통청(LTA)**의 지원 아래 **Active Mobility Act(액티브 모빌리티 법)**의 구역 단위 예외 규정 프레임워크를 활용해 진행된다.

이 제도는 규제 기관이 통제된 환경에서 로봇 운영 데이터를 수집하면서 안전 기준을 시험할 수 있도록 허용한다.

2026년 말 예정된 대규모 실증에서는 로봇이 사람과 섞인 환경에서 보행자 인식, 장애물 회피, 경로 계획 등을 얼마나 안정적으로 수행하는지 평가할 계획이다.

왜 풍골 디지털 지구인가

풍골 디지털 지구는 약 50헥타르 규모의 스마트 비즈니스 지구로, 산업 기업과 대학 캠퍼스가 함께 위치한 기술 혁신 허브다.

연구기관, 기업, 실제 도시 환경을 한곳에 결합해 연구실에서 만든 기술을 실제 서비스로 빠르게 전환하는 것이 목표다.

프로젝트가 성공하면 음식 배달, 물류, 순찰, 시설 관리 같은 도시 서비스에서 자율 서비스 로봇이 일상적으로 운영되는 미래 도시 모델의 청사진이 될 수 있다.

도시 전체를 실험실로: 구역 단위 로봇 테스트베드

이번 테스트베드는 싱가포르의 정보통신미디어개발청(IMDA), JTC 코퍼레이션, **싱가포르공과대학교(SIT)**가 공동으로 구축하며 8개 산업 파트너가 참여한다.

이전 로봇 실험이 특정 건물이나 한 운영자의 시스템에 제한됐던 것과 달리, 풍골 프로젝트는 상업시설·사무공간·공공 보행로가 섞인 도시 구역 전체에서 진행된다. 이는 싱가포르에서 처음으로 다중 운영자·다중 서비스 로봇이 동시에 작동하는 공공 테스트 환경이다.

이런 환경에서 로봇은 실제 도시 상황—혼잡한 보행로, 상업 시설, 대중교통 접근로—속에서 작동하며 데이터가 수집된다. 이 데이터는 향후 로봇의 안전성, 규제 기준, 서비스 모델을 개선하는 데 활용된다.

참여 기업: 물류·보안·플랫폼 기업까지

현재 공개된 초기 참여 기업에는 다음과 같은 기업들이 포함된다.

• Certis – 보안 순찰 로봇
• DHL – 물류 및 소포 배송 로봇
• Grab – 음식 배달 로봇 서비스
• QuikBot – 배달 및 시설 점검 로봇

이 기업들은 로봇 서비스의 설계·배치·테스트·상업적 검증을 공동으로 진행한다.

정부 발표에 따르면 총 8개 기업이 참여할 예정이지만, 현재 공개된 자료에서는 전체 명단이 모두 공개되지는 않았다.

로봇이 실제로 수행할 일

시험 대상 로봇은 실험용이 아니라 도시 서비스 업무를 수행하도록 설계된다.

예정된 주요 역할은 다음과 같다.

• 음식 배달: 식당에서 사무실·공공 공간까지 자율 배달
• 소포 및 물류 배송: 기업 내부 및 지역 내 패키지 이동
• 보안 순찰: 건물과 공공 구역을 순찰하며 보안팀 보조
• 청소 및 유지관리: 쓰레기 수거, 액체 유출 처리 등

이러한 로봇은 인간 노동을 대체하기보다 반복적 서비스 업무를 보조해 생산성을 높이는 역할을 목표로 한다.

도시 운영체제 역할을 하는 ‘오픈 디지털 플랫폼’

풍골 디지털 지구에는 **Open Digital Platform(ODP)**이라는 인프라가 구축돼 있다.

이 시스템은 센서, CCTV, 건물 시스템, 로봇 등 다양한 장치를 연결하는 지구 단위 운영 플랫폼이다.

특히 핵심 기술은 디지털 트윈이다. 이는 실제 도시 데이터를 반영한 가상 모델로, 센서 데이터를 기반으로 실시간 환경을 반영한다.

개발자와 기업은 이 가상 환경을 활용해 로봇의 이동 경로, 행동 알고리즘, 운영 방식을 실제 데이터 기반으로 시험하고 개선할 수 있다.

공공 공간에서의 안전 규정 실험

로봇이 보행자와 같은 공간에서 이동해야 하기 때문에 안전 규정 검증도 중요한 목표다.

이 프로젝트는 싱가포르 **육상교통청(LTA)**의 지원 아래 **Active Mobility Act(액티브 모빌리티 법)**의 구역 단위 예외 규정 프레임워크를 활용해 진행된다.

이 제도는 규제 기관이 통제된 환경에서 로봇 운영 데이터를 수집하면서 안전 기준을 시험할 수 있도록 허용한다.

2026년 말 예정된 대규모 실증에서는 로봇이 사람과 섞인 환경에서 보행자 인식, 장애물 회피, 경로 계획 등을 얼마나 안정적으로 수행하는지 평가할 계획이다.

왜 풍골 디지털 지구인가

풍골 디지털 지구는 약 50헥타르 규모의 스마트 비즈니스 지구로, 산업 기업과 대학 캠퍼스가 함께 위치한 기술 혁신 허브다.

연구기관, 기업, 실제 도시 환경을 한곳에 결합해 연구실에서 만든 기술을 실제 서비스로 빠르게 전환하는 것이 목표다.

프로젝트가 성공하면 음식 배달, 물류, 순찰, 시설 관리 같은 도시 서비스에서 자율 서비스 로봇이 일상적으로 운영되는 미래 도시 모델의 청사진이 될 수 있다.