シンガポールのEV識別ナンバープレート、候補は3案　所有者の投票方法は

シンガポールの陸上交通庁（LTA）と民間防衛庁（SCDF）は、電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）を見分けやすくするナンバープレートについて、所有者の意見を募っている。候補は緑1案、青2案の計3案。投票期間は2026年9月25日から10月9日までだ。13

なぜプレートでEVを識別するのか

目的は、事故や火災が起きた際、消防・救助などの初動対応に当たる人や周囲の人が、車両の種類をすばやく把握できるようにすることだ。EVやPHEVだと分かれば、バッテリーに関わる潜在的な危険を避けるなど、状況に応じた対応につなげられる。対象にはEVだけでなくPHEVも含まれる。110

シンガポールでは2030年から、新規登録される乗用車を、電気自動車、ハイブリッド車、水素燃料電池車などの「クリーンエネルギー車」に限る方針だ。ただし、この政策上の区分と今回のプレート案の対象は同じではない。LTAとSCDFが今回の対象としているのはEVとPHEVだ。123

緑3案から、緑1案・青2案へ

LTAとSCDFは2026年3月、緑を基調とする3種類のデザインについて、正規販売店やナンバープレートの製作業者らに意見を聞き、運転者からも反応を得た。緑の案の見た目を好まない声があったことを受け、現在の候補には緑を1案残し、濃淡の異なる青を2案加えた。110

見た目だけでなく、登録番号の読みやすさも選定の条件だ。例えば、プレートの端に色付きの帯を設ける案では文字を小さくする必要があり、番号を2段に表示するプレートにも適さない。青の候補は、昼間や暗い場所で識別でき、交通監視・取り締まり用カメラでも番号を読み取れることを念頭に置いている。1

対象者と投票方法

登録済みのEVまたはPHEVの所有者は、投票期間中にOneMotoringのEV識別プレートに関するバナーから、オンラインフォーム「FormSG」の投票画面を開く。シンガポールの電子認証サービス「Singpass」でログインし、3案から希望するデザインを選ぶ。13

最終集計に含まれるのは、登録済みEV・PHEVの所有者による票だけだ。集計されるのは車両1台につき1票ではなく、個人または企業ごとに1票。同じ個人・企業が複数回回答した場合は、最後の回答だけが有効となる。個人としても企業の代表としても投票する人は、それぞれの立場で1票ずつ投じられる。1

LTAとSCDFは最終デザインを選ぶ際に所有者の希望を考慮するとしている。投票は選定に意見を届ける機会だが、最多得票の案が自動的に採用されるという説明ではない。1