対象地域はどこか？

規制対象はモスクワおよびモスクワ州の大部分に加え、リャザン、トゥーラ、カルーガ、トヴェリ、ヤロスラヴリ、スモレンスク、ウラジーミルの各州の一部である。このゾーンはモスクワ飛行情報区（FIR）を含み、西はベラルーシ国境付近、東はエカテリンブルク方面まで広がるが、6月20日付の具体的な規制は首都周辺の中央ロシア地域に焦点を当てている。

何が禁止され、高度制限は？

• 禁止対象機材： 軽航空機、超軽量機、民間無人航空機（ドローン）
• 高度上限： 地表から5,200メートル（約17,000フィート、3.2マイル）までの飛行が全面的に禁止。大半の軽航空機や市販ドローンはこの高度に到達できないため、実質的に対象地域での飛行は完全に不可能となる
• 除外対象： 国家（軍用）航空機および実験航空機は規制の対象外

なぜ禁止されたのか？

ロシア当局はこの措置について、ロシア領内深部のインフラや軍事施設を標的としたウクライナの長距離無人機攻撃の急増への対応として明確に位置づけている。複数のメディアは、この動きを拡大する無人機の脅威に対抗するための低高度空域管理の強化策であると報じている。

航空業界団体AOPA Russiaや国営メディアも、この規制が「ロシア国防省の要請による」ものであり、「飛行の安全」を理由に導入されたことを確認している。

拡大する空域規制の全体像

今回の禁止措置は、モスクワおよび中央ロシアの空域管理が段階的に強化される流れの中での最新かつ最も厳しい措置である：

• 2026年6月初旬、ロシアはモスクワ空域の一般民間航空に対し、高度約5,100メートル以下の飛行をほぼ完全に禁止する計画を発表した。この規制はベラルーシ国境、サンクトペテルブルク地域からエカテリンブルク、サマラ、南ロシアに至る広範囲をカバーし、定期旅客便、救急医療機、農業散布機は例外とされた
• 6月20日の措置は、この規制を軽航空機・超軽量機・民間ドローンに拡大し、モスクワおよび隣接地域に適用したものである。両措置が組み合わさることで、低高度の排除ゾーンが多層的に形成された。すなわち、広大な中央ロシア域では一般民間機が高度5.1km以下で飛行禁止となり、より狭い中心ゾーンでは私人機・無人機が高度5.2km以下で追加的に禁止されている。
• 複数の報道は、ウクライナの無人機活動の増加に伴い、ロシアが中央ロシアの広範囲で低高度の民間飛行制限を強化する方向にあることを示している。一部の情報源は、この規制が戦争終結まで継続される可能性に言及している
• 全体的な傾向として、モスクワは後方地域と重要施設を長距離無人機攻撃から防衛する一方で、航空活動を完全に停止させることは避けようとしている。低高度の私人飛行を禁止して偵察や兵器化されたドローンの悪用を防ぎつつ、商業航空の運航を維持することで、安全保障上の必要性と航空輸送の経済的維持とのバランスを図っているとみられる

対象地域はどこか？

規制対象はモスクワおよびモスクワ州の大部分に加え、リャザン、トゥーラ、カルーガ、トヴェリ、ヤロスラヴリ、スモレンスク、ウラジーミルの各州の一部である。このゾーンはモスクワ飛行情報区（FIR）を含み、西はベラルーシ国境付近、東はエカテリンブルク方面まで広がるが、6月20日付の具体的な規制は首都周辺の中央ロシア地域に焦点を当てている。

何が禁止され、高度制限は？

• 禁止対象機材： 軽航空機、超軽量機、民間無人航空機（ドローン）
• 高度上限： 地表から5,200メートル（約17,000フィート、3.2マイル）までの飛行が全面的に禁止。大半の軽航空機や市販ドローンはこの高度に到達できないため、実質的に対象地域での飛行は完全に不可能となる
• 除外対象： 国家（軍用）航空機および実験航空機は規制の対象外

なぜ禁止されたのか？

ロシア当局はこの措置について、ロシア領内深部のインフラや軍事施設を標的としたウクライナの長距離無人機攻撃の急増への対応として明確に位置づけている。複数のメディアは、この動きを拡大する無人機の脅威に対抗するための低高度空域管理の強化策であると報じている。

航空業界団体AOPA Russiaや国営メディアも、この規制が「ロシア国防省の要請による」ものであり、「飛行の安全」を理由に導入されたことを確認している。

拡大する空域規制の全体像

今回の禁止措置は、モスクワおよび中央ロシアの空域管理が段階的に強化される流れの中での最新かつ最も厳しい措置である：

• 2026年6月初旬、ロシアはモスクワ空域の一般民間航空に対し、高度約5,100メートル以下の飛行をほぼ完全に禁止する計画を発表した。この規制はベラルーシ国境、サンクトペテルブルク地域からエカテリンブルク、サマラ、南ロシアに至る広範囲をカバーし、定期旅客便、救急医療機、農業散布機は例外とされた
• 6月20日の措置は、この規制を軽航空機・超軽量機・民間ドローンに拡大し、モスクワおよび隣接地域に適用したものである。両措置が組み合わさることで、低高度の排除ゾーンが多層的に形成された。すなわち、広大な中央ロシア域では一般民間機が高度5.1km以下で飛行禁止となり、より狭い中心ゾーンでは私人機・無人機が高度5.2km以下で追加的に禁止されている。
• 複数の報道は、ウクライナの無人機活動の増加に伴い、ロシアが中央ロシアの広範囲で低高度の民間飛行制限を強化する方向にあることを示している。一部の情報源は、この規制が戦争終結まで継続される可能性に言及している
• 全体的な傾向として、モスクワは後方地域と重要施設を長距離無人機攻撃から防衛する一方で、航空活動を完全に停止させることは避けようとしている。低高度の私人飛行を禁止して偵察や兵器化されたドローンの悪用を防ぎつつ、商業航空の運航を維持することで、安全保障上の必要性と航空輸送の経済的維持とのバランスを図っているとみられる