タイガーエア台湾、2026年の日本戦略を発表　新路線・桃太郎特別機・AI旅行プラン

この特別機は2026年7月14日に初飛行する予定だ。

岡山線は2016年に就航。当初は週3往復だったが、現在では台北と高雄の2都市から運航され、週約12往復まで拡大している。これは台湾と岡山の観光需要が安定して伸びてきたことを示している。

地域観光と連携する「テーマ機」戦略

近年、航空会社が地方自治体や観光局と協力し、特定の地域をPRする**特別塗装機（テーマ機）**を運航するケースが増えている。

今回の桃太郎ラッピング機もその一例で、地域文化の象徴を機体デザインに取り入れることで、航空会社のブランド認知と観光プロモーションを同時に進める狙いがある。

タイガーエア台湾にとっては、日本各地の観光地を台湾の旅行者に直接アピールできる手段でもあり、日本旅行に強い航空会社としてのイメージ強化にもつながる。

航空券＋ホテルを一括予約「tigertel」

路線拡大と並行して、同社は新しい旅行サービス**「虎加酒 tigertel」**を発表した。

このサービスは、航空券とホテルを一つのシステムでまとめて予約できるワンストップ型プラットフォーム。利用者は別々のサイトで手配する必要がなく、同じ画面でフライトと宿泊を同時に予約できる。

こうしたパッケージ型サービスは、旅行の準備を簡単にするため、近年航空会社やオンライン旅行サービスで導入が進んでいる。

AIが旅行日程を自動提案

さらに同社は、AIによる旅行プラン作成機能を2026年第3四半期に導入する予定だ。

「tigertel」でパッケージ旅行を購入した利用者に対し、AIが

• 旅行日程
• 目的地

などの情報を基に、観光スポットや行程の提案を自動生成する仕組みになるという。これにより、旅行者が事前に細かく計画を立てる手間を減らすことが期待されている。

日本市場を軸に成長戦略を強化

これらの施策は、タイガーエア台湾が発表した2026年の経営戦略の一環として示されたものだ。同社は最近の業績が好調で、日本や韓国といったレジャー需要の高い市場を中心にネットワーク拡大を進めている。

新路線の開設、地域と連携したテーマ機、そしてAIを活用した旅行支援サービス。これらを組み合わせることで、タイガーエア台湾は単なる航空会社にとどまらず、旅行体験全体を提供するプラットフォーム型サービスへと進化を目指している。

旅行者にとっては、日本への直行便の選択肢が増えるだけでなく、旅行計画まで簡単になる可能性があり、2026年の動きに注目が集まりそうだ。