ミュンヘンに本拠を置く宇宙船向け流体システムメーカーdeltaVisionが、初の外部資金調達ラウンドで約1020万ユーロ(約1160万ドル)を調達。KT VenturesとValemount Capitalが共同リードし、Futury Capitalなどが参加。 2022年創業。CEOのAlex Plebuch氏、COOのDr.
研究の答え

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宇宙船を生かし続け、燃料を供給し続けるビジネスに、大型の資金注入があった。ミュンヘンに拠点を置くdeltaVision社――ロケットから月着陸船に至るまで、あらゆる宇宙機の推進剤や加圧ガスを制御するバルブ、ポンプ、圧力調整器を製造する企業――が、初の外部資金調達ラウンドで1020万ユーロ(約1160万ドル) を調達した。同社は単なる部品メーカーではない。軌道上での燃料補給を実現するための基盤技術スタックを開発しており、これは宇宙活動の長期的な持続可能性にとって極めて重要と広く認識されている能力だ。
ここでは、資金調達ラウンドの詳細、同社の技術、そして野心的な成長計画を紹介する。
2026年7月21日に発表された今回のラウンドは、KT VenturesとValemount Capitalが共同リードした。両社は以前、deltaVisionに約120万ユーロの転換社債を提供していた。さらにFutury Capitalも参加し、複数の産業系ファミリーオフィスや個人投資家もこれに加わった
。同社は投資家選びに慎重を期し、純粋な財務的支援者ではなく、強力な産業的・商業的知見を持つパートナーを迎えたとしている
。
deltaVisionは2022年7月、CEOのAlex Plebuch氏、COOのDr. Denis Kiefel氏、CTOのMatthias Günther氏によって設立された。3人とも欧州の宇宙計画(アリアンロケットなど)で10年以上の経験を持つ航空宇宙エンジニアである。本社はドイツ・ミュンヘン。2026年7月時点の従業員数は約125~134人
。
特筆すべきは、同社が創業以来黒字経営を続けており、2025年には自社の流体システムを初めて宇宙空間に投入した点だ。これは、多くのディープテック・スタートアップが黒字化までに長い年月を要する中で、際立った特徴となっている。
deltaVisionは、宇宙船の「心臓血管系」を製造している。その製品は、バルブ、ポンプ、圧力調整器、ソレノイドバルブ、電動圧力調整器などからなる流体システムである。これらのコンポーネントは、液体、燃料、加圧ガスの搬送を制御するもので、液体水素のような極低温流体も扱う
。製品ラインには、ソレノイドバルブ、調整バルブ、圧力調整器、さらには極低温対応の宇宙用BLDCモーターまで含まれる
。
deltaVisionは4大陸、60以上の顧客を擁し、スタートアップ、各国の宇宙機関、確立された産業プライム企業にまで及ぶ。特に注目すべき顧客は欧州宇宙機関(ESA) であり、そのアルゴノート月着陸船向けに、1回のミッションにつき約50の個別製品を供給している
。
2026年4月には、米国のMott CorporationがdeltaVisionのバルブソリューションを北米の宇宙船メーカーに提供し始めており、大西洋を越えた市場拡大における重要な一歩となった。
同社は、年間生産能力を5,000コンポーネントに拡大する計画だ。現在の工場面積は4,800m²である。CEOのAlex Plebuch氏によれば、新規資金の約70%は製造能力の5倍増強に充てられる
。
deltaVisionのコアビジネスは流体コンポーネントの供給だが、長期的な焦点は軌道上燃料補給の実現にある。同社は、流体カプラー、ユーティリティインターフェース、統合補給モジュールからなるモジュール式軌道上燃料補給技術スタックを開発しており、これにより2機の宇宙船がドッキングして推進剤を移送できるようになる。
deltaVisionは自らをミッションオペレーターとして位置づけてはいない。代わりに、他の企業や機関が補給能力を構築するためのコンポーネントとサブシステムを供給することに専念する。同社初の統合補給ペイロードは2027年3月に軌道へ打ち上げられる予定である
。
複数のメディアで報じられた声明の中で、CEOのAlex Plebuch氏は、閉じた独自規格ではなく、「オープンで相互運用可能な」軌道上サービスエコシステムを支援するというビジョンを掲げている。同社は、先進的な極低温流体制御システムにおいて「顧客の選択肢であり、欧州の技術リーダー」となることを目指している
。
増大する需要に応えるため、deltaVisionは国際展開に投資している。フランス子会社(deltaVision SASU) を設立し、コネチカット州のMott Corporationとのパートナーシップに支えられ、米国でのバルブ製造能力を構築中である。新規資金の約30%は研究開発と国際展開に割り当てられる
。
deltaVisionの資金調達ラウンドは、軌道上サービス経済に対する信頼の高まりを示している。同社は「配管」――推進剤の流れを制御する、華やかではないが不可欠なハードウェア――に焦点を当てることで、より多くの宇宙船が燃料補給を必要とするようになり、そのためには相互運用可能で標準化されたコンポーネントが必要になる、という確信に賭けている。黒字のベースビジネス、一流の顧客リスト、そして軌道上実証への明確なロードマップを持つdeltaVisionは、宇宙運用の次のフェーズにおける基盤的サプライヤーとしての地位を確立しつつある。
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ミュンヘンに本拠を置く宇宙船向け流体システムメーカーdeltaVisionが、初の外部資金調達ラウンドで約1020万ユーロ(約1160万ドル)を調達。KT VenturesとValemount Capitalが共同リードし、Futury Capitalなどが参加。
ミュンヘンに本拠を置く宇宙船向け流体システムメーカーdeltaVisionが、初の外部資金調達ラウンドで約1020万ユーロ(約1160万ドル)を調達。KT VenturesとValemount Capitalが共同リードし、Futury Capitalなどが参加。 2022年創業。CEOのAlex Plebuch氏、COOのDr. Denis Kiefel氏、CTOのMatthias Günther氏はいずれも欧州のアリアンロケット計画などで10年以上の経験を持つ航空宇宙エンジニア。創業以来黒字経営で、2025年には初のシステムを宇宙空間に投入。
宇宙船の「心臓血管系」とも称されるバルブ、ポンプ、圧力調整器等の流体システムを製造。液体水素を含む極低温流体の制御に対応し、ロケット、衛星、月着陸船、軌道サービス機に幅広く採用。