HumanoidとBoschが提携、産業用ヒューマノイド「HMND 01」を欧州で量産

HMND 01は次のような作業を想定して設計されている。

• 倉庫や工場内でのコンテナや箱の搬送
• パレット・カート・作業台間でのピッキングと配置
• 繰り返し行われる資材ハンドリング作業

実証プロジェクトでは、ロボットが指定されたパレットへ自律走行し、コンテナを取り出して台車に運び、その作業を繰り返す物流フローを実行した。

これらの動作を支えているのが、Humanoidが開発した KinetIQ というAIフレームワークだ。KinetIQはロボットの知覚、移動、物体操作を統合し、複数ロボットの協調動作を管理するためのシステムとして設計されている。

このAIは、車輪型ロボットや二足歩行ヒューマノイドなど、異なる構造のロボットを同じシステムで制御できる点が特徴で、物流や製造システムとの連携も想定されている。

Schaeffler：導入企業であり部品サプライヤー

Boschによる製造と並行して、Humanoidはドイツの産業企業 Schaeffler とも大規模な契約を結んでいる。

この契約では次のような役割分担が決まっている。

• Schaefflerは 数千台規模（4桁台）のロボット を自社の工場ネットワークに導入予定
• 最初の導入は 2026年後半、ドイツのヘルツォーゲンアウラハとシュヴァインフルトの拠点から開始
• 導入は段階的に進み、2032年までに拡大する計画

さらにSchaefflerはロボットの重要部品である アクチュエーター（駆動装置） の優先サプライヤーにもなる。つまり同社は、顧客であり部品供給企業でもあるという二重の役割を担うことになる。

ロボット量産に必要な「2つの条件」

ロボットスタートアップが成長する際、しばしば障壁となるのが

• 大規模な製造能力
• 実際の産業現場での導入先

という2つの要素だ。

今回の提携では

• Bosch が欧州市場向けの量産製造を担当
• Schaeffler が実際の工場での導入と部品供給を担う

という形で、この両方を同時に確保した構造になっている。

もし計画通りに進めば、最初のHMND 01ロボットは2026年末までにドイツの実際の生産ラインで稼働し、その後10年近くにわたって導入が拡大していく見込みだ。

産業用ヒューマノイド普及の転換点になるか

ヒューマノイドロボットは長年研究されてきたが、コスト・信頼性・量産体制などの課題から、大規模導入は限られてきた。

その中でHumanoidの戦略は、現在のロボット業界で広がりつつある方向性を反映している。つまり、まずは

物流や製造など、反復的な物理作業が多い分野から導入するというアプローチだ。

Boschの製造力とSchaefflerの工場ネットワークが組み合わさることで、HMND 01は実際の産業現場で数千台規模に拡大する初期のヒューマノイドロボットの例になる可能性がある。