MV Hondiusのハンタウイルス発生、テネリフェで何が準備されているのか

乗客・乗員は140人超とされ、Times Nowは23カ国からの計149人と報じた。 EFEによれば、WHOは5月9日の更新で、船内に残る乗客・乗員には症状が出ていないと説明している。

スペインへ向かう前、同船はカーボベルデ沖にいた。RTEは、その間に3人が退避搬送されたと報じた一方、別の公開時系列では、現地施設が安全な退避を処理できないとして乗客の通常下船は行われなかったとされている。

なぜテネリフェ南部のグラナディージャ港なのか

到着先として報じられているのは、スペイン領カナリア諸島テネリフェ島南部の工業港、グラナディージャ港だ。報道では、MV Hondiusは5月10日（日）に同港へ接近または到着する見通しとされた。

Le Mondeによると、スペイン保健相は、グラナディージャ港が選ばれた理由について、比較的孤立した場所でありながらテネリフェ南空港に近い点を挙げた。これは、住民との接触を避けつつ、管理された移送や帰国便につなげるうえで実務的な組み合わせだ。

Times Nowは、乗客・乗員は医療評価のため船内にとどまり、地元住民との接触は予定されていないと報じている。

下船ではなく、隔離された移送

今回の対応の中心は、自由な下船ではなく、人の流れを区切って管理することにある。

• 船内で先に評価：乗客・乗員はまず船内にとどまり、保健チームの評価を受ける見通しだ。
• 隔離された動線：STATによれば、スペインの緊急対応当局者ビルヒニア・バルコネス氏は、乗客らが「完全に隔離され、封鎖された区域」を通って移動すると説明した。
• 検疫と帰国支援：EFEは、スペイン当局が船の到着に先立ち、大規模な帰国・検疫オペレーションを詰めていると報じた。
• 国際的な退避支援：STATによると、米国と英国は自国民を退避させるため航空機を派遣することに同意している。
• 天候との時間勝負：カナリア諸島側は、悪天候により数日から数週間の遅れが出る恐れがあるとして、到着後およそ24時間以内に退避を完了する必要がある可能性を警告している。

当局が「住民へのリスクは低い」と説明する理由

WHOのテドロス・アダノム・ゲブレイェソス事務局長はテネリフェの港湾エリアを訪れ、地元住民へのリスクは低いと述べた。同時に、新型コロナウイルス禍の経験を踏まえれば住民の不安は当然だとも認めている。

低リスクという説明は、病気そのものの性質だけでなく、船内評価、隔離された移動、検疫計画、そして地元住民との接触を予定していないという運用面に支えられている。

一方で、当局が事態を軽く見ているわけではない。関与したウイルスはアンデスウイルスと報じられており、スペイン側は通常のクルーズ寄港ではなく、特別な保健対応として扱っている。

まだ残る不明点

現時点の報道からは、MV Hondiusで感染がどのように始まったのかは明確になっていない。また、確認例、可能性例、より広い意味で「影響を受けた人」、死亡例が別々に扱われているため、数字だけを並べると誤解が生じやすい。

テネリフェの住民や島を訪れる人にとって押さえるべき点は、今回の計画が通常の入港・下船ではないことだ。乗客・乗員を地元社会から切り離し、管理区域を通して評価し、検疫または帰国へつなぐ――そのためのオペレーションとして準備されている。