百度（Baidu）とは？ 検索広告からAIクラウド、ロボタクシーへ

百度は、単なる「中国版Google」ではない。より正確には、中国語圏向けの検索サービスを起点に、AIモデル、クラウドインフラ、自動運転まで事業を広げる、中国国内に強いインターネット・AI企業だ。2026年5月時点でも中国本土の検索市場をリードしているが、成長の軸は従来の検索広告から、ERNIE（文心）を中心とするAIサービス、AIクラウド、そしてApollo Goのロボタクシーへ移りつつある。61438

百度の立ち位置：中国では最大手、世界ではGoogleと別格

百度の最大の強みは、中国本土におけるローカルな規模と適応力だ。中国語検索に加えて、地図、百科事典、掲示板、文書共有、広告などを組み合わせ、現地ユーザーと広告主を自社サービス内につなぎ止めてきた。

2026年5月のStatCounterスナップショットでは、中国の全デバイス検索シェアは百度47.16％、Bing20.19％、Haosou（360検索）15.03％、Google1.76％だった。14ただし、検索シェアは月、端末、調査方法によって変動する。別の2026年のデータでは、百度の全デバイスでの比率がこれより高く、デスクトップではBingが百度を上回る結果も出ている。3411

したがって、最も慎重な結論は「百度は中国本土、とりわけモバイルで強い検索リーダーである」ということだ。世界全体では構図が大きく異なる。別のStatCounter派生データでは、Googleが91.31％、百度は0.50％だった。2

つまり、百度は中国では極めて重要だが、世界規模の検索プラットフォームとしてGoogleと肩を並べる企業ではない。

百度はどうやって中国の検索最大手になったのか

百度はロビン・リー（李彦宏）とエリック・シュー（徐勇）によって2000年に設立され、同年1月にケイマン諸島で法人化された。3457初期の中心事業は中国語ウェブ検索と有料検索連動型広告だった。その後、検索から生まれるアクセスと商業意図を、地図、知識サービス、コミュニティー、動画、クラウド、AIへ広げていった。

成長を支えた要因は、主に次の3つだ。

1. 中国語と現地事情への最適化
   検索の品質は、言語だけでなく、人名、地名、国内サイト、ユーザーの検索習慣をどれだけ理解できるかに左右される。百度は中国語での情報探索を前提にサービスを設計した。

2. 国内サービスを束ねたエコシステム
   検索を入口に、百度地図、百度百科、百度贴吧、百度文库などへ利用を広げた。ユーザーの滞在時間と広告主の購買意図を、自社サービス内で循環させる構造である。50

3. Googleとは異なる市場アクセス環境
   Googleは2010年、中国本土向けの検索結果の検閲を停止し、Google.cnの利用者を香港のGoogle.com.hkへリダイレクトした。8現在、中国本土ではGoogle検索を含む多くの主要Googleサービスが、迂回手段なしには通常利用しにくい状態にある。6

この経緯から分かるのは、百度の優位性が検索技術だけで作られたわけではないということだ。中国語への適応、国内での流通力、広告主との関係、規制への対応、競合サービスの利用可能性が組み合わさって市場構造を形作った。

百度とGoogleの違い

比較項目	百度	Google
主な市場での立場	中国本土の総合検索最大手。特にモバイルで強いが、調査によって数値は異なる。1214	世界最大の検索エンジン。中国本土での公式検索サービスの存在感は小さい。26
中国本土での利用	中国の法律とプラットフォーム上のコンテンツ管理の対象となるが、基本的に利用可能。6	検索を含む主要サービスの多くが、迂回手段なしには利用しにくい。6
コンテンツ規制	中国のコンテンツ規制・検閲要件に従って運営される。6	2010年、検閲を継続する代わりに中国本土向け検索サービスの運営を終了し、香港へリダイレクトした。8
主なサービス	検索、地図、知識・コミュニティーサービス、クラウド、AI、自動運転技術。3850	検索、Android、Chrome、Maps、YouTube、Gmail、Drive、Cloud、Gemini、広告技術、Waymoなど。
主な収益源	検索・フィード広告。AIクラウドと自動運転の重要性が高まっている。3839	広告が中核。クラウド、サブスクリプション、企業向けサービスなども展開。
競合	Bing、Haosou、Sogou、Shenmaに加え、ショート動画、SNS、AI検索などの情報発見サービス。56	Bing、Amazon、Appleのエコシステム、SNS・動画サービス、AI回答サービスなど。

この比較では、世界全体の規模ではなく市場ごとの位置づけを見る必要がある。中国本土では百度が強く、世界ではGoogleが圧倒的に優位だ。

検閲と利用可能性が競争環境を左右した

百度とGoogleは、中国本土で同じ条件のもと競争しているわけではない。百度は中国のインターネット規制とコンテンツ管理の枠内でサービスを提供する。一方、Googleは2010年に中国本土向けの検閲付き検索をやめ、香港へリダイレクトする方針を取った。68

もちろん、百度のシェアをGoogleへのアクセス制限だけで説明することはできない。百度は中国語検索の品質を高め、地図や知識サービスを整備し、国内広告市場で独自の事業基盤を築いた。ただし、両社が置かれた規制とアクセス環境の違いが、百度の流通力を長期的に支えたことは重要だ。

百度の収益モデル：検索広告からAIへ

百度の従来型ビジネスは、Google検索広告に近い。広告主が検索キーワードに関連する広告枠を入札し、クリックや成果などに応じて料金を支払う、オークション型・成果連動型の仕組みが中心だ。検索は、ユーザーが商品やサービスを探しているタイミングのデータを生み出すため、広告価値が高い。

しかし、情報や商品の見つけ方は変化している。ショート動画、EC、SNS、AIアシスタントの利用が増えれば、従来のウェブ検索に向かうトラフィックや広告需要の伸びは抑えられる可能性がある。百度が検索市場の首位を維持していても、旧来型の検索広告が自動的に成長するとは限らない。

2025年通期の売上高は約1,290億7,900万元で、前年比3％減だった。百度株主に帰属する純利益は約55億9,000万元で、大規模な減損損失が営業損益に影響した。3638

一方、AIクラウドインフラの2025年通期売上高は約200億元で、前年比34％増。第4四半期には、AIアクセラレーターインフラのサブスクリプション売上が前年同期比143％増となった。38

この数字が示すのは、単純な「検索事業の崩壊」でも、AIへの移行が完了したということでもない。従来事業に圧力がかかる一方、まだ規模の小さいAI関連事業が速いペースで成長している、という過渡期の姿だ。

Nasdaq上場と企業としての歩み

百度の米国上場証券は、NasdaqでティッカーシンボルBIDUとして取引されるADS（米国預託株式）だ。2025年の年次報告書によれば、1ADSはクラスA普通株式8株を表す。百度は香港にも上場している。34

投資家にとって上場先は重要な基礎情報だが、銘柄コードだけで事業を判断することはできない。BIDUへの投資は、中国国内の広告市場、AI投資、規制、クラウド需要、自動運転モビリティーの採算性に左右される中国テクノロジー企業への投資を意味する。

AIへの転換：ERNIEとAIクラウド

百度は自社の方向性を、強固なインターネット基盤を持つAI企業への転換と説明している。その構成要素は、基盤モデルとアプリケーションのERNIE、AIクラウドインフラ、AIアクセラレーターだ。38

戦略は大きく2つに分けられる。

• 消費者・企業向けアプリケーション：AIアシスタントやモデルを活用したサービスを、既存の検索・サービスエコシステムへ組み込む。
• インフラとプラットフォーム：企業や公共部門向けに、クラウド、モデル機能、AIアクセラレーターインフラを提供する。44

2025年の実績を見る限り、AIクラウドは百度にとって最も明確な成長分野の一つだった。ただし、売上高の伸びだけで、検索が会社の経済的な中心から外れたと判断するのは早い。現時点でのより正確な表現は、検索で築いた利用者基盤、技術インフラ、自社モデルを組み合わせ、第二の成長エンジンを作ろうとしている、というものだ。

ApolloとApollo Go：自動運転への大規模投資

Apolloは、百度が展開する自動運転のプラットフォーム兼エコシステムだ。自動運転ソフトウェア、地図、シミュレーション、データ、車両メーカーとの提携、そして配車サービスApollo Goを組み合わせている。

Apollo Goは、そのプラットフォームを基盤とする商用ロボタクシーサービスだ。2026年2月時点で、世界で累計2,000万回を超える乗車を提供し、26都市で運営していた。2025年第4四半期には、週間注文数がピーク時に30万件を超えた。2426

これは、閉鎖コースでの実証実験や小規模な試験運用ではなく、実際の乗客を乗せた商用運行の積み重ねを示す数字として注目される。

百度の海外展開は、各地の許認可とモビリティー事業者との提携に左右される。2026年2月時点の発表・報道では、中国での展開に加え、韓国を含む新たな市場への進出も示されていた。2426

「完全無人運転」は何を意味するのか

Apollo Goにおける「完全無人運転」とは、認可された乗車や試験で、車内に安全ドライバーが乗っていないことを指す。どの道路でも、どの天候でも、運行上の制限なく走れるという意味ではない。

ロボタクシーは、認可されたルート、地図化された運行エリア、車両監視、遠隔支援、現地の法規制に依存する。したがって、Apollo Goの規模は大きな意味を持つものの、無制限の自動運転と混同すべきではない。評価すべき実績は、定められた運行領域の中で、無人の乗車サービスを商用化している点にある。2426

百度は今、どんな会社なのか

百度は今も中国を代表する国内検索プラットフォームだが、検索だけでは現在の戦略を捉えきれない。現在の百度は、次の3層から成る企業と見ると分かりやすい。

• 中国語検索と広告を担うインターネット事業
• ERNIE、AIアプリケーション、AIクラウドインフラを組み合わせたAI事業
• ApolloとApollo Goを中心とする自動運転・モビリティー事業

Googleとの比較も、二つに分けて考えるべきだ。Googleは世界の検索リーダーであり、百度は中国本土でより強いポジションを持つ。百度の長期的な課題は、AIクラウドと自動運転を十分な速度で成長させ、同社を築いた検索広告モデルへの圧力を補えるかどうかにある。