この無人水上艇は、5日午前、コンスタンツァ港の民間エリアにあるルーマニア海上人命救助庁(ARSVOM)本部付近、77番および78番バースの石油施設に近い場所で発見された 。現地時間午前10時30分頃に装置が自己爆発した時点では、すでにルーマニア情報局、沿岸警備隊、国防省の部隊によって現場は封鎖され、安全化の作業が進められている最中だった
。
この爆発による負傷者はいなかったが、衝撃波により78番バースにあった民間企業の工業用ホールが破壊された 。爆発の瞬間は、近くに停泊していた船舶のカメラによって捉えられている
。これを受け、ルーマニアの緊急当局は最高レベルの「赤色介入計画(Planul Roșu de Intervenție)」を発動し、港湾エリアを避難させるとともに、警察、憲兵隊、消防隊を動員した
。
脅威は港内にとどまらなかった。爆発の直後、当局はルーマニア沿岸の別の場所でさらに3機の海上ドローンを発見したと発表した 。ルーマニアのニュースメディア「Digi24」がこの発見を最初に報じ、国営通信社「AGERPRES」に対し、港湾関係者は治安部隊が依然として完全な動員態勢にあると語った
。複数の装置の存在が確認されたことで、この事態は単一地点の事件から、沿岸全域を対象とする警戒態勢へと拡大した。
国防省は、この装置が「ウクライナ戦争で使用されているタイプのもの」であると明言し、同時に、それがルーマニア軍の保有品ではなく、近年のいかなる防衛演習にも関与していないことを明確にした 。このドローンは漂流するか海流に乗ってルーマニア領海に流れ着き、海岸に打ち上げられたものとみられている
。
公式には、ルーマニア政府はこのドローンの帰属先をロシアかウクライナのいずれかに特定することを避けている。初期の一部報道では、法執行機関関係者の話として、これはウクライナの海上ドローンであり、数十キログラムの爆薬を搭載していた可能性があると報じられた。しかし、出所に関する正式な確認は発表されていない 。
コンスタンツァでの爆発は、1週間以内にルーマニア沿岸で起きた2件目の重大な安全保障事案である。2026年5月29日の夜、ロシアのドローン1機がルーマニア領空に侵入し、ウクライナ国境に近いドナウ川沿いの港湾都市ガラツィにある10階建ての集合住宅の屋根に激突した 。仏紙「ル・モンド」によると、住民は午前1時ごろに携帯電話の緊急アラートで目を覚まし、衝突の直前にドローンのモーター音を聞いた者もいたという
。
この攻撃により火災が発生し、14歳の少年とその母親が負傷、約70人の住民が避難を余儀なくされた 。これは、ウクライナ戦争中にロシアのドローンがNATO加盟国の人口密集都市部で損害と死傷者を出した、初めての確実な事例となった
。
この攻撃は、迅速な政治的・軍事的反応を引き起こした。
これらの出来事は、突如として発生したものではない。ルーマニア国防省が今年初めにABCニュースに提供したデータによると、NATO国境に近いウクライナの標的に対するロシアの攻撃頻度は加速している。2026年4月下旬時点で、年初来ルーマニア領空はロシアのドローンにより7回侵犯され、同盟国領土内で弾薬の破片が発見されたのは11回、NATOのエア・ポリシング(領空警備)戦闘機による緊急発進(スクランブル)は18回に上っていた 。
仏紙「ル・モンド」は、全面戦争の開始以来、ルーマニアは28回のドローン領空侵入を記録しており、そのうち15回は2026年に入ってから発生したものだと指摘している 。ガラツィへの攻撃、そして今回のコンスタンツァでの海上ドローン爆発と沿岸での発見は、突発的な断絶ではなく、長期にわたってくすぶってきた国境を越える脅威の激化を示している。
これらの事件を総合すると、同盟にとって二重の課題が浮かび上がる。それは、ロシアの空からの攻撃が国境を越えて飛来する恒常的な危険性と、無人水上艇が漂着し、NATOの沿岸インフラで爆発するという新たな難題である。戦略的な黒海の玄関口であり、NATOのエア・ポリシング任務の拠点でもあるルーマニアにとって、わずか一週間のうちに作戦環境は劇的に変化した。
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