プーチン大統領は、専用の大統領装甲列車で移動することが増えている。この列車は、侵攻開始以降に新たに建設された秘密の専用線路や私有駅を利用し、その運行経路は極秘とされており、多くの政府高官でさえその位置を把握できない。ドシエ・センターやプロエクトなどの独立系調査報道機関は、プーチン氏の邸宅があるヴァルダイなど近郊の国立公園内に、秘密の鉄道駅が建設されたことを衛星画像などで確認している。列車の外観は普通の旅客列車と見分けがつかないように設計されているが、内部を捉えたリーク画像によれば、22両編成の「ゴーストトレイン」にはジム、スパ、トルコ風呂、装甲板が備えられているという。航空機から鉄道に移行した理由は単純で、航空機は飛行データで追跡できるが、鉄道にはそれに相当するシステムが存在しないからだ。
クレムリンは、プーチン大統領がモスクワや他の都市を移動しているかのような錯覚を与えるため、同じ型のリムジンと完全な警護体制を伴った偽の大統領車列を派遣する。ジャーナリストたちは、モスクワで大規模な高速車列を目撃しても、それがプーチン大統領が乗っている証拠にはならないと指摘する。機密性の高い作戦では、警護当局が2台ではなく3台の同型リムジンを走らせ、全く異なる経路を取ることすらあるという。2022年に亡命した元連邦警護局(FSO)大尉のグレブ・カラクロフ氏は、プーチン氏がソチにいる際、警護チームがわざと「彼が去った」という印象を与えていたと回想する。「飛行機が用意され、車列が出て行く。しかし実際には、彼はまだソチにいた」と証言している。
プーチン大統領は、モスクワ近郊のノヴォ・オガリョーヴォにある主邸宅、黒海リゾートのソチ、ノヴゴロド州のヴァルダイという、ロシア国内の異なる地域にある、ほぼ同一の会議ホールと執務室のネットワークから統治を行っている。これらの部屋はすべて、同じ家具、装飾、カメラアングルで同一仕様に建設されている。ドリュー・ヒンショー氏とジョー・パーキンソン氏の著書『Swap: A Secret History of the New Cold War』で引用されたCIAの分析によれば、これらは意図的に作られたバンカーのような無窓の部屋である。机の上に置かれた双頭の鷲のペン立てと、10本の完璧に削られた鉛筆の位置さえも、3つの部屋すべてで同一であるという。調査報道チーム「システマ」は2025年11月、プーチン大統領がこのようなクローン執務室を少なくとも3箇所に設置し、実際には数百キロ離れた場所にいるにもかかわらず、モスクワ近郊の執務室にいるかのような印象を与えることを可能にしていると報じた。
ジャーナリストたちは、ドアハンドルの位置、壁の継ぎ目、観葉植物の状態など、細部を注意深く観察することで、映像に映っているのがどの執務室かを識別する技術を身につけている。あまり使用されない複製執務室の植物の方が、本物の執務室のものより新鮮に見えることがあり、これが調査の手がかりとなる。この偽装を2020年に初めて暴露した調査報道記者のミハイル・ルービン氏は『ニューヨーク・タイムズ』に対し、この同一のセットアップにより、クレムリンは異なる都市から継続的なスケジュールを送っているかのような映像を作り出すことができると語っている。
クレムリンはしばしば、プーチン大統領の会談映像を公開するが、調査の結果、これらは事前に収録されたものか、主張されているものとは異なる時間や場所で行われたものであることが判明する。ロシアのジャーナリストたちはこれらを「缶詰(консервы)」と呼び、通常の活動を行っているかのような誤った印象を与えるために公開される作為的なコンテンツであるとみなしている。野党系ジャーナリストのファリダ・ルスタモヴァ氏は、プーチン大統領が実際にある高官と会談してから、テレビで「本日の会談」として放送されるまでに、1ヶ月半から2ヶ月もの時間差があることを実証した。記者たちは、異なる放送で面会者のマニキュアの色や執務室の植物の葉の状態など、細部を精査することでこれらの矛盾を発見している。ある注目すべき事例では、プーチン大統領の執務室の植物の葉の衰え方が逆転しているように見えたことから、会談がクレムリンの主張とは異なる順序と日付で実際に行われたことが示唆された。
プーチン大統領の移動に先立ち、ホテルのフロア全体が予約され、ルートは事前に点検され、専属の料理人、医師、そして特別に選ばれた「エキストラ」が同行する。「ナヴァルヌイ・LIVE」の調査によれば、連邦保安庁(FSB)の職員は事前に宿泊施設を検査し、大統領スイートを封印し、すべてのアメニティをロシアから持ち込んだものと交換し、大統領とその警護要員専用のエレベーターを確保するという。亡命者のカラクロフ氏は、プーチン大統領が厳格な個人的隔離体制を維持し、携帯電話やインターネットを一切使わず、信頼できるごく少数の側近とのみ閉鎖的なビデオ回線で連絡を取り合っていることを確認している。カラクロフ氏はプーチン大統領について「病的に自身の命を恐れている」と表現している。
ロシアの野党系ジャーナリストたちは、プーチン大統領の所在に関する公式の虚偽を「ただの普通の火曜日」と表現し、あまりに日常的であるため、システム内の誰も真実を期待していないと述べている。ナヴァルヌイ・LIVE、ザ・モスクワ・タイムズ、ドシエ・センターなどの独立系メディアは、列車網、クローン執務室、囮の大統領車列の使用を確認する詳細な調査結果を発表している。『ガーディアン』紙は2023年、カラクロフ氏の直接の証言として、「秘密の列車網、同一の執務室、厳格な個人的隔離体制」について報じた。『タイムズ』紙が引用したCIAの分析は、3つの同一の地下会議ホールの存在を確認しており、一部のクレムリン関係者でさえプーチン大統領の実際の所在を知らされていないことを示唆している。
プーチン大統領は、専用の大統領装甲列車で移動することが増えている。この列車は、侵攻開始以降に新たに建設された秘密の専用線路や私有駅を利用し、その運行経路は極秘とされており、多くの政府高官でさえその位置を把握できない。ドシエ・センターやプロエクトなどの独立系調査報道機関は、プーチン氏の邸宅があるヴァルダイなど近郊の国立公園内に、秘密の鉄道駅が建設されたことを衛星画像などで確認している。列車の外観は普通の旅客列車と見分けがつかないように設計されているが、内部を捉えたリーク画像によれば、22両編成の「ゴーストトレイン」にはジム、スパ、トルコ風呂、装甲板が備えられているという。航空機から鉄道に移行した理由は単純で、航空機は飛行データで追跡できるが、鉄道にはそれに相当するシステムが存在しないからだ。
クレムリンは、プーチン大統領がモスクワや他の都市を移動しているかのような錯覚を与えるため、同じ型のリムジンと完全な警護体制を伴った偽の大統領車列を派遣する。ジャーナリストたちは、モスクワで大規模な高速車列を目撃しても、それがプーチン大統領が乗っている証拠にはならないと指摘する。機密性の高い作戦では、警護当局が2台ではなく3台の同型リムジンを走らせ、全く異なる経路を取ることすらあるという。2022年に亡命した元連邦警護局(FSO)大尉のグレブ・カラクロフ氏は、プーチン氏がソチにいる際、警護チームがわざと「彼が去った」という印象を与えていたと回想する。「飛行機が用意され、車列が出て行く。しかし実際には、彼はまだソチにいた」と証言している。
プーチン大統領は、モスクワ近郊のノヴォ・オガリョーヴォにある主邸宅、黒海リゾートのソチ、ノヴゴロド州のヴァルダイという、ロシア国内の異なる地域にある、ほぼ同一の会議ホールと執務室のネットワークから統治を行っている。これらの部屋はすべて、同じ家具、装飾、カメラアングルで同一仕様に建設されている。ドリュー・ヒンショー氏とジョー・パーキンソン氏の著書『Swap: A Secret History of the New Cold War』で引用されたCIAの分析によれば、これらは意図的に作られたバンカーのような無窓の部屋である。机の上に置かれた双頭の鷲のペン立てと、10本の完璧に削られた鉛筆の位置さえも、3つの部屋すべてで同一であるという。調査報道チーム「システマ」は2025年11月、プーチン大統領がこのようなクローン執務室を少なくとも3箇所に設置し、実際には数百キロ離れた場所にいるにもかかわらず、モスクワ近郊の執務室にいるかのような印象を与えることを可能にしていると報じた。
ジャーナリストたちは、ドアハンドルの位置、壁の継ぎ目、観葉植物の状態など、細部を注意深く観察することで、映像に映っているのがどの執務室かを識別する技術を身につけている。あまり使用されない複製執務室の植物の方が、本物の執務室のものより新鮮に見えることがあり、これが調査の手がかりとなる。この偽装を2020年に初めて暴露した調査報道記者のミハイル・ルービン氏は『ニューヨーク・タイムズ』に対し、この同一のセットアップにより、クレムリンは異なる都市から継続的なスケジュールを送っているかのような映像を作り出すことができると語っている。
クレムリンはしばしば、プーチン大統領の会談映像を公開するが、調査の結果、これらは事前に収録されたものか、主張されているものとは異なる時間や場所で行われたものであることが判明する。ロシアのジャーナリストたちはこれらを「缶詰(консервы)」と呼び、通常の活動を行っているかのような誤った印象を与えるために公開される作為的なコンテンツであるとみなしている。野党系ジャーナリストのファリダ・ルスタモヴァ氏は、プーチン大統領が実際にある高官と会談してから、テレビで「本日の会談」として放送されるまでに、1ヶ月半から2ヶ月もの時間差があることを実証した。記者たちは、異なる放送で面会者のマニキュアの色や執務室の植物の葉の状態など、細部を精査することでこれらの矛盾を発見している。ある注目すべき事例では、プーチン大統領の執務室の植物の葉の衰え方が逆転しているように見えたことから、会談がクレムリンの主張とは異なる順序と日付で実際に行われたことが示唆された。
プーチン大統領の移動に先立ち、ホテルのフロア全体が予約され、ルートは事前に点検され、専属の料理人、医師、そして特別に選ばれた「エキストラ」が同行する。「ナヴァルヌイ・LIVE」の調査によれば、連邦保安庁(FSB)の職員は事前に宿泊施設を検査し、大統領スイートを封印し、すべてのアメニティをロシアから持ち込んだものと交換し、大統領とその警護要員専用のエレベーターを確保するという。亡命者のカラクロフ氏は、プーチン大統領が厳格な個人的隔離体制を維持し、携帯電話やインターネットを一切使わず、信頼できるごく少数の側近とのみ閉鎖的なビデオ回線で連絡を取り合っていることを確認している。カラクロフ氏はプーチン大統領について「病的に自身の命を恐れている」と表現している。
ロシアの野党系ジャーナリストたちは、プーチン大統領の所在に関する公式の虚偽を「ただの普通の火曜日」と表現し、あまりに日常的であるため、システム内の誰も真実を期待していないと述べている。ナヴァルヌイ・LIVE、ザ・モスクワ・タイムズ、ドシエ・センターなどの独立系メディアは、列車網、クローン執務室、囮の大統領車列の使用を確認する詳細な調査結果を発表している。『ガーディアン』紙は2023年、カラクロフ氏の直接の証言として、「秘密の列車網、同一の執務室、厳格な個人的隔離体制」について報じた。『タイムズ』紙が引用したCIAの分析は、3つの同一の地下会議ホールの存在を確認しており、一部のクレムリン関係者でさえプーチン大統領の実際の所在を知らされていないことを示唆している。