• UWB（超広帯域無線）：車両とスマートフォンの双方にUWB機能があれば、スマートフォンをポケットやバッグに入れたまま、近づくだけでハンズフリーの解錠・施錠が可能です。
• NFC（近距離無線通信）：UWBによるハンズフリー操作が使えない場合、スマートフォンを車両にかざして解錠し、始動できます。

Samsungによると、Walletに登録したデジタルキーでは、車両のロック、アンロック、始動が可能です。また、Remote Key Entryを使えばトランクを開けることもできます。

ただし、実際の使い勝手はGalaxyスマートフォンとVolkswagen車両のハードウェア構成によって変わります。タップ操作にはNFCが使えますが、スマートフォンを取り出さずに操作するには、車両と端末の両方がUWBに対応している必要があります。

家族や知人へのキー共有にも対応

デジタルキーは、車両の主な利用者だけに限定されません。所有者は信頼できる相手とキーを共有し、利用できる権限を設定したり、後からアクセスを取り消したりできます。

複数人で1台の車を使う家庭や、一時的に車を貸す場面では、物理キーを手渡さずに利用権限を管理できる点がメリットになりそうです。

端末紛失時はSamsung Findで管理

Samsungは、デジタルキーをGalaxy端末内に直接保存し、Samsung Knoxで保護すると説明しています。また、システムは**EAL6+**の認証規格に適合するとしています。Samsung Walletの利用時には、生体認証またはPINによる確認も必要です。

UWBの実装はCar Connectivity Consortiumの規格に準拠しており、意図しない車両へのアクセスを抑えることを目的としています。スマートフォンを紛失・盗難した場合は、Samsung Findからデジタルキーを遠隔で管理したり、削除したりできます。

スマートフォンを物理キーの代替として使える一方、端末と車両が対応条件を満たしているかを事前に確認する必要があります。

対応するVolkswagen車両には厳しい条件

今回の機能は、Volkswagen ID.車両すべてにソフトウェア更新だけで追加されるものではありません。Samsungの発表によると、対象車両は次の条件をすべて満たす必要があります。

• 対応するVolkswagen ID.モデルであること
• 2026年4月27日以降に生産された車両であること
• ID. Software 6.0.1以降を搭載していること
• Volkswagenのオプションパッケージ「Preparation for Digital Key」を装備していること

発表では、より前に生産された車両は必要なハードウェアを備えていないため、対応しないと説明されています。

対応するGalaxyスマートフォンについて、Samsungの発表は「互換性のあるSamsung Galaxyスマートフォン」としているものの、対象機種の完全な一覧までは示していません。現時点で確認できる情報だけでは、すべての対応端末を特定することはできません。

欧州で先行、米国での提供時期は不明

Volkswagenとの連携機能は、2026年8月18日に欧州で提供が始まりました。 一方、今回の発表からは、米国での展開時期や、同じVolkswagen向け連携が米国でも利用できるかどうかは確認できません。

また、対応地域が30以上の市場に及ぶという具体的な説明についても、提供された情報だけでは裏付けが取れていません。利用できるかどうかは、国や地域、車両の仕様、Galaxy端末の互換性によって変わる可能性があります。

Toyota、Porsche、Mercedes-Benzとの連携とは別の対応

今回の発表は、Samsung Walletが進めてきたデジタルキー対応を、Volkswagenという新たな車両パートナーへ広げるものです。ただし、提供された情報だけでは、Toyota、Porsche、Mercedes-Benzとの連携について、現在の対応車種や提供状況を正確に確認できません。

そのため、これらの連携をVolkswagen向けと同じ条件で利用できると考えることはできません。それぞれ別の車両連携として確認する必要があります。

Volkswagenユーザーにとっての要点は明快です。対応するGalaxyスマートフォンがあれば、7つのID. EVシリーズで物理キーの代わりにSamsung Walletを利用できます。ただし、対象となるのは2026年4月27日以降に生産され、ID. Software 6.0.1以降と専用オプションを備えた新しい車両に限られます。最もスムーズなハンズフリー操作を求めるならUWB、UWBが使えない場合はNFCによるタップ操作が基本となります。

• UWB（超広帯域無線）：車両とスマートフォンの双方にUWB機能があれば、スマートフォンをポケットやバッグに入れたまま、近づくだけでハンズフリーの解錠・施錠が可能です。
• NFC（近距離無線通信）：UWBによるハンズフリー操作が使えない場合、スマートフォンを車両にかざして解錠し、始動できます。

Samsungによると、Walletに登録したデジタルキーでは、車両のロック、アンロック、始動が可能です。また、Remote Key Entryを使えばトランクを開けることもできます。

ただし、実際の使い勝手はGalaxyスマートフォンとVolkswagen車両のハードウェア構成によって変わります。タップ操作にはNFCが使えますが、スマートフォンを取り出さずに操作するには、車両と端末の両方がUWBに対応している必要があります。

家族や知人へのキー共有にも対応

デジタルキーは、車両の主な利用者だけに限定されません。所有者は信頼できる相手とキーを共有し、利用できる権限を設定したり、後からアクセスを取り消したりできます。

複数人で1台の車を使う家庭や、一時的に車を貸す場面では、物理キーを手渡さずに利用権限を管理できる点がメリットになりそうです。

端末紛失時はSamsung Findで管理

Samsungは、デジタルキーをGalaxy端末内に直接保存し、Samsung Knoxで保護すると説明しています。また、システムは**EAL6+**の認証規格に適合するとしています。Samsung Walletの利用時には、生体認証またはPINによる確認も必要です。

UWBの実装はCar Connectivity Consortiumの規格に準拠しており、意図しない車両へのアクセスを抑えることを目的としています。スマートフォンを紛失・盗難した場合は、Samsung Findからデジタルキーを遠隔で管理したり、削除したりできます。

スマートフォンを物理キーの代替として使える一方、端末と車両が対応条件を満たしているかを事前に確認する必要があります。

対応するVolkswagen車両には厳しい条件

今回の機能は、Volkswagen ID.車両すべてにソフトウェア更新だけで追加されるものではありません。Samsungの発表によると、対象車両は次の条件をすべて満たす必要があります。

• 対応するVolkswagen ID.モデルであること
• 2026年4月27日以降に生産された車両であること
• ID. Software 6.0.1以降を搭載していること
• Volkswagenのオプションパッケージ「Preparation for Digital Key」を装備していること

発表では、より前に生産された車両は必要なハードウェアを備えていないため、対応しないと説明されています。

対応するGalaxyスマートフォンについて、Samsungの発表は「互換性のあるSamsung Galaxyスマートフォン」としているものの、対象機種の完全な一覧までは示していません。現時点で確認できる情報だけでは、すべての対応端末を特定することはできません。

欧州で先行、米国での提供時期は不明

Volkswagenとの連携機能は、2026年8月18日に欧州で提供が始まりました。 一方、今回の発表からは、米国での展開時期や、同じVolkswagen向け連携が米国でも利用できるかどうかは確認できません。

また、対応地域が30以上の市場に及ぶという具体的な説明についても、提供された情報だけでは裏付けが取れていません。利用できるかどうかは、国や地域、車両の仕様、Galaxy端末の互換性によって変わる可能性があります。

Toyota、Porsche、Mercedes-Benzとの連携とは別の対応

今回の発表は、Samsung Walletが進めてきたデジタルキー対応を、Volkswagenという新たな車両パートナーへ広げるものです。ただし、提供された情報だけでは、Toyota、Porsche、Mercedes-Benzとの連携について、現在の対応車種や提供状況を正確に確認できません。

そのため、これらの連携をVolkswagen向けと同じ条件で利用できると考えることはできません。それぞれ別の車両連携として確認する必要があります。

Volkswagenユーザーにとっての要点は明快です。対応するGalaxyスマートフォンがあれば、7つのID. EVシリーズで物理キーの代わりにSamsung Walletを利用できます。ただし、対象となるのは2026年4月27日以降に生産され、ID. Software 6.0.1以降と専用オプションを備えた新しい車両に限られます。最もスムーズなハンズフリー操作を求めるならUWB、UWBが使えない場合はNFCによるタップ操作が基本となります。