Android Auto 2026年アップデート：Material 3、3Dマップ、停車中動画、Geminiで何が変わる？

Material 3 Expressive：車の画面に合わせるUIへ

最も目に見える変化はUIだ。Android Autoは、スマートフォン版Androidでも進んでいるMaterial 3 Expressiveの方向性を取り入れ、より大きな文字、丸みのある要素、なめらかな動き、パーソナライズ感のある見た目へ変わると報じられている 。

車載向けで大事なのは、見た目の新しさだけではない。近年の車載ディスプレイは、横長の大画面、円形に近い表示、独自形状などメーカーや車種ごとの差が大きい。新しいAndroid Autoは、こうしたダッシュボードの形に合わせてレイアウトを調整する設計だと報じられている 。

ウィジェット対応も追加される。天気、ガレージドア操作、お気に入りの連絡先などをホーム画面に置き、ナビを見ながら素早く確認・操作できる形が紹介されている 。Android CentralやMobileSyrupは、車の画面に最適化されたエッジ・トゥ・エッジのGoogleマップ体験にも触れている 。

3DのImmersive Navigation：日常で効くのはここ

多くのドライバーにとって、最初に実感しやすいのはGoogleマップの変化だろう。Immersive Navigationは、Googleマップの運転体験における「過去10年以上で最大のアップデート」とされ、建物、高架、周囲の地形を反映した鮮やかな3D表示を使う 。

さらに、車線、横断歩道、信号、一時停止標識など、曲がる・合流する・複雑な交差点を通るときに重要な情報を強調する 。Android Auto関連の報道では、この3D表示が車載画面に広がり、車線案内を含む没入型ナビとして提供されると説明されている 。

なお、「Live Lane Guidance」という呼び名については注意が必要だ。提供資料や報道で用語は完全には統一されていない。確実に言えるのは、新しいMapsの運転ビューで車線や道路状況の視覚情報がより豊かになる、という点だ 。

YouTubeなどの動画は「停車中」が前提

エンタメ面で目立つのが、Android Autoでの動画アプリ対応だ。9to5Googleによると、YouTubeのような動画アプリが対応車で利用可能になり、2026年後半以降にフルHD・60fpsの動画アプリをサポートする。初期対応ブランドとして、BMW、Ford、Genesis、Hyundai、Kia、Mahindra、Mercedes-Benz、Renault、Škoda、Tata、Volvoが挙げられている 。

ただし、これは運転中に動画を見るための機能ではない。報道では、停車中や充電中の利用が前提として説明されており、9to5Googleは動画アプリの音声のみモードにも触れている 。EVの充電待ちや休憩中には便利になりそうだが、安全上の線引きは維持される。

Dolby Atmosは有望だが、全車共通とは考えない方がいい

TechRadarは、Android Autoのプレミアムなエンタメ強化の一部としてDolby Atmosを報じている 。一方で、動画アプリ対応に比べると、どのアプリ、どの車種、どの地域で使えるのかという具体情報は少ない。

そのため、Dolby Atmosは「対応する車両・アプリ・オーディオ環境で使える可能性がある機能」と見るのが安全だ。すべてのAndroid Auto環境で自動的に使えると考えるのは早い 。

Gemini：音声操作は「決まったコマンド」から会話へ

今回のアップデートで、使い方そのものを変えそうなのがGeminiだ。Android Centralは、車内のAssistant体験がGeminiへアップグレードされると報じており、GoogleのAndroid Autoページでは、台本のような決まった音声コマンドを覚えなくても自然に話しかけられると説明している 。

Googleが示す例は実用的だ。ルート沿いで軽く食べられる場所を探す、Gmail内の特定情報を見つける、YouTubeやSpotifyなどのアプリと連携して作業を進める、といった使い方が挙げられている 。Googleの過去のAndroid Auto向けGemini案内でも、自然な言葉で経由地を追加する、メッセージを送る、メールにアクセスする、プレイリストを作る、運転中にアイデア出しをする、といった例が紹介されていた 。

Googleマップ側のGeminiナビ機能でも、複数ステップの作業、ルート沿いの場所探し、EV充電器の確認、カレンダー予定の追加、交通障害の音声報告などが説明されている 。

一方で、機能の境界は見極めたい。一部報道では、Geminiがメッセージ、食事注文、車両情報を支援するとされている 。ただし、Google自身のAndroid Auto向け説明で明確なのは、ルート沿いの飲食店探しなどであり、音声での完全な注文フローや車両固有の操作は、アプリや車両側の統合状況に依存すると考えるべきだ 。

Magic Cueはどうなる？ Android Autoではまだ慎重に見る段階

Magic Cueについては、Android Autoの確定機能として語りすぎない方がよい。GoogleはPixel向けに、Gmailやメッセージ内の情報をもとにPhoneアプリで有用な情報を先回りして提案するMagic Cueを説明している 。また、Pixel Dropではチャット内でレストランのおすすめを見つける例も紹介されている 。

GoogleのGemini Intelligenceに関する説明では、こうした先回り型AIについて、明示的なユーザー制御、包括的なデータ保護、運用の透明性を重視するとしている 。Android Auto関連の報道でもGemini Intelligenceが後から来ることには触れられている 。

ただし、提供されているAndroid Auto向け資料の範囲では、車内でMagic Cueがどのコマンドに対応するのか、どの車で使えるのか、いつ展開されるのかは具体的に示されていない。現時点では、Magic CueはGoogle全体の先回り型Gemini機能の流れとして捉え、Android Autoで確実性が高いのは自然会話、ルート支援、メッセージ、アプリ連携、場所探しと見るのが現実的だ 。

まだ分からないこと

方向性ははっきりしている。Android Autoは、より見やすく、カスタマイズしやすく、停車中のエンタメに強く、Geminiで会話しやすい車載体験へ向かっている 。ただし、細部はまだそろっていない。

• 自分の車で使えるか：動画対応は明確に「対応車」限定で、現時点では初期対応ブランド名が示されているだけで全モデルは明らかではない 。
• 地域差：Immersive Navigationの地域展開は不透明な部分があり、PhoneArenaも地域拡大が十分に明示されていない点に触れている 。
• アプリと契約：Gmail、YouTube、Spotifyなどの連携はGoogleの説明に登場するが、実際の挙動は利用可能なサービスや接続状態に左右される 。
• 車両固有のGemini操作：車両情報への対応に触れる報道はあるが、対応コマンドや車種の完全なリストは示されていない 。
• Magic Cueの車内対応：Pixel向けのMagic Cueは説明されているが、Android Autoでの具体的な提供内容はまだ限定的だ 。

結論：本命は3DナビとGemini。ただし「対応状況」が鍵

毎日使う機能として最も効きそうなのは、Immersive NavigationとGeminiだ。複雑な道での視覚案内が増え、音声操作はより自然な会話に近づく 。停車中には、対応車でYouTubeなどの動画や、報じられているプレミアム音響機能によって車内時間の使い方も広がる 。

一方で、2026年版Android Autoのフル体験は、車種、地域、アプリ対応に大きく左右される。アップデートのニュースだけで判断せず、自分の車がどの機能に対応するのかを確認するのが現実的だ 。