BYD、1700万台目のNEVを生産—最快記録の82日間、シール08投入と海外販売急拡大

記念車両「シール08」

BYDは2026年7月2日、オーシャンシリーズのフラグシップセダン「シール08」を発売。6日後の7月8日に1700万台目の記念車両としてラインオフした。 同モデルは6つのグレードを展開し、価格帯は19万6900元～23万9900元（約2万8950～3万5556ドル）。

発売直後から注文が殺到した。雪球（Xueqiu）のBYDアナリスト、Andy Ding氏がまとめたデータによると、シール08は発売からわずか30時間強で約6万5000件の受注を獲得。内訳は6月12日からの先行予約（ブラインドオーダー）約4万件と、発売後の新規受注約2万5000件。

EV版は第2世代ブレードバッテリーを搭載した800Vアーキテクチャを採用し、CLTCモードで最大905kmの航続を実現。BYDによると、理想的な条件で5分間の急速充電で400km分の充電が可能という。 プラグインハイブリッド（PHEV）版の複合航続距離は最大1660km（CLTC）。 最上位のAWD EVグレードは694馬力を発生し、0-100km/h加速は3.3秒。

2026年6月販売：海外販売が過去最高を記録

BYDは2026年6月、世界で40万3472台のNEVを販売。前年同月比5.46%増で、2カ月連続の成長となった。 乗用NEVは39万7292台で、うちEVは20万1472台、PHEVは19万5820台とほぼ均等に需要が分かれた。

特筆すべきは海外販売だ。過去最高の17万5349台を記録し、前年同月比94.73%の急増。月間総販売の43%超を海外が占めた。 海外需要の急伸が、22%減の22万8123台にとどまった国内販売の落ち込みを実質的に相殺した。 BYDの海外販売台数は、テスラの世界月間販売ペースに迫る規模となった。

2026年第2四半期BEV販売：BYDがテスラから世界首位を再奪還

BYDは2026年第2四半期（4-6月）に55万7090台のBEV（バッテリー式電気自動車）を納入。世界BEV販売の王座をテスラから奪還した。同期のテスラ販売は48万126台。 両者の差は約7万7000台（約16%）と決定的で、テスラが四半期として過去最高の48万126台（前年同期比25%増）を記録し、ウォール街の予想を大きく上回ったにもかかわらず、BYDがリードを奪った形だ。

BYDのBEV販売は、第1四半期（31万389台）から約80%増加したものの、前年同期比では約8%減少した。 第1四半期にテスラに首位を一時奪われていたが、第2四半期で再逆転した。

生産ペースの加速

BYDの生産マイルストーンは劇的に加速している。同社は2024年後半に累計1000万台を達成。そこから約20カ月で1700万台に到達したことは、生産曲線が急峻になっていることを示している。 1600万台から1700万台までの82日間は、同社史上最速の100万台追加インターバルである。