投資家はオフショア人民元市場とクロスボーダーチャネルスキームを明確に好んでいる。
| アクセス経路 | 回答者の割合 |
|---|---|
| オフショア人民元市場(例:香港のCNH市場) | 63% |
| クロスボーダーチャネルスキーム(債券通、株式通など) | 54% |
この結果は、人民元国際化のインフラ基盤としての香港の中心的役割を浮き彫りにしている。
ポートフォリオ分散が人民元エクスポージャーの支配的な動機となり、貿易関連の理由を上回った。
ポートフォリオ分散が最大の動機となったことは、重要な変化を示している。国際決済銀行(BIS)の2026年ワーキングペーパーは、金融的要因(特に中国との銀行リンクや適格投資家制度などの政策主導の措置)が、貿易関連要因よりも人民元国際化の重要なドライバーになっていると指摘している。
香港は、数あるオフショア人民元拠点の一つではない。このシフト全体を支える中枢インフラなのである。中国政府は、香港を経由するクロスボーダー「コネクト」スキームとオフショア流動性プールを着実に拡大してきた。2025年6月、HSBCの共同CEOである廖宜建(David Liao)氏は、香港は「強固な保護対策と効果的なリスク管理を維持しつつ、オフショア流動性を拡大することで人民元の国際化を促進する重要な役割を果たせる」と述べている。
さらに香港金融管理局(HKMA)は、債券通(北向け)のレポ取引で取得した債券の再活用(リハイポセケーション)の容認、新しいクロスボーダーレポ業務、オフショア中国国債先物市場の創設を含む、オフショア人民元市場深化の具体的計画を発表している。また、スワップ通(北向け)の1日あたりの純取引限度枠は2倍以上の450億元に拡大される。
人民元推進の動きは、アジア主導で進むドル依存度低減のより広範なパターンの一部である。主要なアジア経済圏は、貿易決済においてドルを経由しない二国間の現地通貨決済枠組みを構築している。
インドと日本は、二国間貿易の決済を米ドル経由から完全に切り離し、円とルピーで直接行う枠組みの構築を進めている。主な詳細は以下の通り。
インドネシアは脱ドル化を加速させ、具体的な成果を上げている。
HSBCの調査は、人民元の採用がもはや貿易主導ではなく、ポートフォリオ主導(多様化、利回り、規模拡大)であることを示している。同時に、他の主要なアジア経済圏は、貿易決済においてドルを経由しない二国間の現地通貨決済枠組みを構築している。
これらを総合すると、アジアの金融インフラにおいて、漸進的ではあるが確実な多通貨シフトが起きていることを反映している。ただし、文脈を無視してはならない。ドルは依然として世界的に支配的である。2024年8月に発表されたFRBの分析によれば、人民元の国際通貨としての総合的なシェアは約**2.5%に過ぎず、米ドルの66%**というシェアに大きく水をあけられている。2025年9月時点で、人民元の国際決済シェアは3.17%に達したが、世界全体の決済額のごく一部に過ぎない。
これらの動きは漸進的ではあるが、より多極化した決済システムへの構造的トレンドを代表している。HSBCの幹部が述べたように、「どんな基準で見ても、人民元の利用は中国の経済的重要性を全く反映していない」。問題はこのシフトが起きているかどうかではなく、どの程度の速さで加速するかである。