2026年6月29日、プーチン大統領との関連が広く報じられる全長82メートルのスーパーヨット「Graceful」(現コサトカ、ロシア語で「シャチ」の意)が、ロシア海軍の駆逐艦と哨戒艇に護衛され、デンマークのグレートベルト海峡を通過した。 デンマーク海軍の哨戒艦P521 Frejaが同海峡で escort(護衛)を提供し、ドイツ沿岸警備隊も監視に加わった。デンマーク国防軍司令部は今回の護衛を「定例業務」と説明している。

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2026年6月29日(月)、プーチン大統領との関連が広く報じられている超富裕層向けヨットを載せたロシアの船団がデンマーク海域を通過し、国際的な注目を集めました。旧称「Graceful」、現在は「Kosatka」(ロシア語で「シャチ」の意)として運航される全長82メートル(約269フィート)のこのヨットは、ロシア海軍の駆逐艦と哨戒艇に護衛され、グレートベルト海峡を通過しました。
Forbesの試算によれば約1億1500万ドル(約180億円、デンマーククローネで7億5000万クローネ相当)と評価されるこのヨットは、6月28日夜から29日にかけてグレートベルト海峡を航行。ロシアの駆逐艦と哨戒艇が随行し、デンマーク海軍の哨戒艦P521 Frejaがデンマーク領海での護衛を担当しました。ドイツ沿岸警備隊も監視に参加しました
。
デンマーク国防軍司令部は、この護衛を定例業務と説明。「他国の政府船舶がデンマークの海峡や領海を通過する際、護衛を提供するのは標準的な手順」と述べています。船団の最終目的地は、現時点では不明です
。
今回の航行で特筆すべきは、同ヨットが2022年8月30日(ロシアによるウクライナ本格侵攻の直後)に自動識別装置(AIS)トランスポンダーの電源を切って以来、国際追跡システムに初めて本格的に再出現した点です。それ以降、追跡データに現れることはほとんどなく、海事関係者にとって今回の航行は重要な出来事となりました。
クレムリン(ロシア大統領府)は、Graceful/Kosatkaの所有権を公の場で認めたことは一度もありません。法的にはロシアの法人「ジョイント・ストック・カンパニー・アーギュメント(JOINT STOCK COMPANY ARGUMENT)」が所有しており、同社は米国財務省の制裁リストに掲載されています
。しかし、国際メディアは一貫してこのヨットをプーチン大統領と結びつけて報じています。
同スーパーヨットは2014年にブローム・ウント・フォス社(Blohm + Voss)が建造。2022年末に改名後、ロシア沿岸警備隊の護衛を受けながらエストニア沖で目撃されました。
2023年、故アレクセイ・ナワリヌイ氏のチームが設立した調査報道機関ドシエ・センター(Dossier Center)は、プーチン氏に関連する艦隊が、メガヨット「ビクトリア(Victoria)」やそれまで公に知られていなかったボート「オリオン(Orion)」を含む最大10隻のヨットと支援船で構成されている可能性があると報告しました。
さらに、ナワリヌイ氏の反汚職財団は2023年、プーチン氏がウクライナ侵攻の3週間前に、ドイツのハンブルク造船所からロシアの飛び地カリーニングラードへヨットを移動させ、西側の制裁による差し押さえを回避したことを明らかにしました。このヨットは当時、3200万ドル(約50億円)の改装工事中でした
。
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2026年6月29日、プーチン大統領との関連が広く報じられる全長82メートルのスーパーヨット「Graceful」(現コサトカ、ロシア語で「シャチ」の意)が、ロシア海軍の駆逐艦と哨戒艇に護衛され、デンマークのグレートベルト海峡を通過した。
2026年6月29日、プーチン大統領との関連が広く報じられる全長82メートルのスーパーヨット「Graceful」(現コサトカ、ロシア語で「シャチ」の意)が、ロシア海軍の駆逐艦と哨戒艇に護衛され、デンマークのグレートベルト海峡を通過した。 デンマーク海軍の哨戒艦P521 Frejaが同海峡で escort(護衛)を提供し、ドイツ沿岸警備隊も監視に加わった。デンマーク国防軍司令部は今回の護衛を「定例業務」と説明している。
同ヨットは2022年8月30日以降、自動識別装置(AIS)を停止しており、国際追跡システムに本格的に再出現したのは今回が初めて。調査報道機関「Dossier Center」やナワリヌイ氏の反汚職財団は、プーチン氏が2022年のウクライナ侵攻前に、同ヨットを資産凍結を避けるためにドイツの造船所から移動させたと報じている。