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フェラーリCEOがテスラ新型ロードスターに満点　「自動車業界にはまだ夢がある」

フェラーリCEOのベネデット・ビーニャ氏は、テスラ新型ロードスターの技術とプレゼンテーションをそれぞれ10点と評価しました。ビーニャ氏は、自動車業界にはまだ大胆な発想や挑戦の余地があると強調。フェラーリの電気自動車「ルーチェ」と外部デザインスタジオの協業にも触れています。

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研究の答え

重要なポイント

フェラーリCEOのベネデット・ビーニャ氏は、テスラ新型ロードスターの技術とプレゼンテーションをそれぞれ10点と評価しました。
ビーニャ氏は、自動車業界にはまだ大胆な発想や挑戦の余地があると強調。フェラーリの電気自動車「ルーチェ」と外部デザインスタジオの協業にも触れています。
逆さ走行や空中での動き、コックピット表示は試作車や映像で示された内容です。2028年の生産は計画であり、量産車の最終仕様が確定したことを意味しません。

AI-generated editorial illustration for an article about Ferrari CEO Benedetto Vigna praising Tesla’s redesigned Roadster — What did Ferrari CEO Benedetto Vigna say about Tesla’s redesigned Roadster at the October 20, 2026, Quattroruote Next forum in Milan, includIllustrative AI-generated image; not a photograph of the Tesla Roadster prototype.
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Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did Ferrari CEO Benedetto Vigna say about Tesla’s redesigned Roadster at the October 20, 2026, Quattroruote Next forum in Milan, includ. Article summary: Vigna praised Tesla’s redesigned Roadster as evidence that even a mature automotive industry can still innovate boldly, awarding it 10/10 for both technology and presentation. [1][6] Reports also describe upside-down dri. Topic tags: general, general web, user generated, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
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フェラーリのベネデット・ビーニャCEOが、テスラの新型ロードスターの発表に「技術は10点、プレゼンテーションも10点」と満点をつけました。評価の対象は、車両の技術と見せ方。成熟した自動車業界にも、まだ大胆な挑戦の余地があるというのが、ビーニャ氏の伝えたかったメッセージです。 1 17

ビーニャCEOが評価したのは「夢を見続ける」姿勢

10月20日、イタリアの自動車専門誌『クアトロルオーテ』がミラノで開いたフォーラム「Quattroruote Next」で、インドからビデオ通話で参加したビーニャ氏は、ロードスターについて「技術に10点、コミュニケーションに10点。センセーショナルな発表だった」と述べました。 1 17

さらに、自動車業界にはまだやるべきことが多く、「夢を見続けなければならない」と強調。成熟した産業でも革新や大胆な挑戦ができると示したテスラに感謝を示しました。 20

ただし、これはロードスターの技術と発表に対する評価です。デモで披露された機能がすべて市販車に搭載されると確認した発言ではありません。

フェラーリの電気自動車「ルーチェ」と外部の視点

ビーニャ氏の発言は、フェラーリが同社初の完全電気自動車「ルーチェ」への理解を広げようとしている時期に出ました。ロイターは、フェラーリが5月にルーチェを公開した際、ミラノ市場で同社株が下落したと報じています。また、ビーニャ氏は開発における社外の視点の重要性を擁護しました。 17

報道によると、ルーチェの開発では、元アップルのデザイン責任者ジョニー・アイブ氏と、同氏のデザインスタジオLoveFromが協業しました。 19 社外の知見を取り入れることが、既存の自動車メーカーにとっても新しい発想につながり得るという点で、今回の発言と通じるテーマです。ただし、ルーチェとロードスターの開発手法を直接比較した詳しい説明までは、報道から確認できません。

試作車が披露した逆さ走行と空中動作

テキサス州マクレガーにあるSpaceXの施設で行われたデモでは、ロードスターの試作車がカーブしたランプを逆さまの状態で走行し、さらに空中で動きを見せました。報道によると、ランプへの吸着には吸引ファンが使われ、空中での動きは冷ガススラスターで制御されました。 48

これはあくまで試作車による実演で、市販車でも同じ動作ができることや、搭載システムが量産可能な状態にあることを示すものではありません。テスラが掲げる生産目標は2028年ですが、現時点では計画であり、納車時期が確定したわけではありません。

コックピット映像で見えた表示

テスラのコックピット映像についての報道では、トラックモードの画面に、リアルタイムのラップマップ、セッションごとのラップタイム、ブレーキとモーターの温度、各タイヤの空気圧と温度が表示されていました。画面下部には「Thruster · 5,500 PSI」と「Boost Ready」の表示も確認できます。 8

別の報道では、空力設定として低抵抗や高ダウンフォースなどのモードを選ぶ画面が紹介されています。 9 一方、映像内で納車までに機能が変更される可能性を告知していたかどうかや、コックピットに関する幅広い説明のすべてが映像で確認できるかは、提供された報道からは判断できません。

ロサンゼルスの自動車博物館で公開展示

ロサンゼルスのピーターセン自動車博物館は、マクレガーで披露されたものと同じロードスターの試作車を、2026年10月24日から27日まで本館ロビーに展示すると案内しています。一般の人が近くで見られる初めての機会とされています。 4 7

博物館の案内で確認できるのは展示場所と日程です。この展示の観覧が無料かどうか、また日ごとの開館時間については、提供された情報では確認できません。

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