EUの「3ユーロ関税」で小口荷物が減少　追加の2ユーロ手数料はどうなる？

EUで低価格の輸入品に新たな関税がかかり始めてから、小口荷物の到着件数が大きく減ったと報じられている。Temu、Shein、AliExpressのように、EU域外から消費者へ商品を直接送る事業者には重要な変化だ。ただし、「荷物が減った」ことと「届いた商品の量が同じ割合で減った」ことは別だ。2117

7月から何が変わったのか

EUは2026年7月1日、価格が150ユーロ以下の対象貨物について、従来の関税免除を廃止し、暫定的な3ユーロの関税を導入した。これは「小包1個につき3ユーロ」という仕組みではない。貨物に含まれる品目の関税分類ごとに課されるため、異なる分類の商品が3種類入っていれば、3ユーロずつ計9ユーロになり得る。317

フランス経済省が8月下旬に引用したフランス税関の数字によると、EUに入る低価格の小口荷物は制度変更後に30～40％減少したと推計される。ただし、これは荷物の流れに関する初期の推計であり、中国から欧州への輸出全体が30～40％減ったという意味ではない。減少の時期は関税導入と重なるものの、この数字だけで減少分のすべてを関税の影響と断定することもできない。21

「荷物の件数」と「貨物の重量」はなぜ食い違う？

荷物の件数は発送された貨物の数を、航空貨物の重量は運ばれた物の重さを数える。販売事業者が複数の注文をまとめ、より重い貨物として送れば、荷物の件数は重量より大きく減る可能性がある。集計する経路や期間が異なる場合もあるため、対応するデータなしに両者を「中国から届く商品全体の減少率」として比較することはできない。

注文をまとめれば荷物の件数は減らせるかもしれないが、関税を必ず回避できるわけではない。3ユーロの関税は、単に箱の数ではなく、貨物内の品目の関税分類に結び付いているためだ。17

追加の「2ユーロ手数料」は決まったのか

取扱手数料の導入は決まっているが、2ユーロという金額はまだ確定していない。 EU域外のオンライン店舗からEUの消費者へ直接送られる商品について、増え続ける小口輸入品の通関処理費用を賄うことが目的だ。EU理事会は9月上旬に税関制度改革を支持し、欧州議会は9月16日に承認した。手数料は2026年11月1日までに適用される予定で、正確な金額は欧州委員会が決める。9月には「1商品あたり2ユーロ」が検討されていた。7113

仮に手数料が1商品あたり2ユーロに設定され、EU域外から直接送られる商品が3ユーロの関税分類1つに該当するなら、関税と手数料の合計は5ユーロとなる。ただし、これは事業者に課される費用の例であり、すべての購入者の支払額が一律に5ユーロ上がるという予測ではない。商品数や関税分類、最終的な手数料の規則によって合計額は変わり得る。3113

直接発送の費用が増えれば、プラットフォームは費用を自社で負担する、価格に反映する、注文をまとめる、EU域内に在庫を置くといった対応を検討し得る。EU域内の小売事業者にとって相対的に競争しやすくなる可能性もあるが、いずれもTemu、Shein、AliExpressについて確認された結果ではない。英国も少額貨物の関税免除を見直しており、新たな制度は2028年10月に始まる見通しだ。その間に取引が英国へ移るかどうかは分かっていない。8

2028年7月にはどうなる？

暫定的な3ユーロの関税は2028年7月1日に終了する予定だ。その後は商品の種類に応じた通常の関税率が適用される。少額の輸入品が再び一律に関税免除となる予定ではない。3