デミ・フォレリング、歴史的な2度目の総合優勝

フォレリングは8月9日、全長99.2kmの最終ステージをニースで制し、2年ぶり2度目の総合優勝を飾りました 。決勝点は、コル・デーズ（Col d'Èze）の4回目の登坂。ライバルのカシア・ニエウィアドマ＝フィニー（キャニオン・スラム）と最後まで激しく競り合い、残り16kmで仕掛けたアタックが決まりました 。

最終的に総合2位のニエウィアドマ＝フィニーに1分18秒の差をつけ、3位にはエリーザ・ロンゴ・ボルギーニ（UAEチームADQ）が入りました 。フォレリングは今大会で3つのステージ優勝を挙げ、ツール・ド・フランス・ファムにおける通算ステージ優勝数を5に伸ばしました 。

前人未到の5度目のグランツール制覇

フォレリングは2026年シーズン、女子自転車競技の3大グランツールすべてを制覇する「トリプルクラウン」を達成しました。

• ジロ・デ・イタリア・ウィメン（2026年）— 最終ステージでアンナ・ファン・デル・ブレッヘンを逆転し、初のジロ総合優勝
• ツール・ド・フランス・ファム（2023年、2026年）
• ブエルタ・エスパーニャ・フェメニーナ（2024年、2025年：連覇）

これにより、キャリア通算のグランツール総合優勝は5勝となりました 。

数々の逆境を乗り越えて

フォレリングの優勝は決して順風満帆なものではありませんでした。

• 第3ステージの落車：レース序盤、コル・ド・ラ・フォシーユ付近で落車に巻き込まれました。この時点ではまだテレビ中継が始まっておらず、映像は残っていません。しかし彼女はすぐに立ち上がり、ライバルたちにタイム差をつけられることなくステージを完走しました 。チームはレース後の医師による診断を受けたことを明らかにしています 。
• モン・ヴァントゥでの「砕けた夢」（第7ステージ）：伝説の山岳モン・ヴァントゥで、ニエウィアドマ＝フィニーが残り9.7kmでアタック。フォレリングはこれに対応できず、1分16秒差をつけられ、マイヨ・ジョーヌを奪われました 。レース後のインタビューで彼女は「砕けた夢（crushed dream, shattered dream）」と表現し、「すぐにギャップを詰めるべきだった」と悔しさをにじませました 。
• さらにレース期間中の体調不良やその他の怪我にも悩まされました 。

しかし、最終ステージ前日（第8ステージ）で見事に逆転し、8秒のリードを奪って最終日に臨み、歴史的な勝利を掴みました 。

記録的な視聴率とデジタル成長

2026年のツール・ド・フランス・ファムは、その高い競技性とドラマチックな展開により、放送・デジタル両面で記録を打ち立てました。

• フランス・テレビジョンの平均視聴率32.9% — 過去4大会を大きく上回る記録
• フランス国内で2320万人が少なくとも1分間以上視聴
• 欧州全体で1億視聴時間を突破（主催者ASO発表、前年比で大幅増）
• 公式プラットフォームとSNSでの動画再生回数は2億4100万回 — 前年比72％増（一部ソースでは12％増と表記）
• オランダ国内ではNOS/NPO経由で400万人が視聴

全区間完全生中継への強い要請

この記録的な視聴率に加え、フォレリングの第3ステージ落車がテレビ中継開始前に発生したことも重なり、全ステージのスタートからゴールまでの完全生中継を求める声が一気に高まりました。現在、フランス・テレビジョンは各ステージの一部時間帯のみ生中継を行っており、放送枠が始まる前のレース序盤は視聴できない状況です 。

主な要請者とその主張は以下の通り。

• UCI（国際自転車競技連合）会長 ダヴィド・ラパルティアン：「このレースは完全放送されるべきだ」と明言
• レースディレクター マリオン・ルース：全ステージの完全生中継を強く支持
• サイクリスツ・アライアンス（選手団体） やその他の関係者もこれに同調し、「視聴率が需要を証明している」と主張

キャンペーン関係者の間では、早ければ2027年大会からの完全生中継が現実的な目標とされています 。

デミ・フォレリング、歴史的な2度目の総合優勝

フォレリングは8月9日、全長99.2kmの最終ステージをニースで制し、2年ぶり2度目の総合優勝を飾りました 。決勝点は、コル・デーズ（Col d'Èze）の4回目の登坂。ライバルのカシア・ニエウィアドマ＝フィニー（キャニオン・スラム）と最後まで激しく競り合い、残り16kmで仕掛けたアタックが決まりました 。

最終的に総合2位のニエウィアドマ＝フィニーに1分18秒の差をつけ、3位にはエリーザ・ロンゴ・ボルギーニ（UAEチームADQ）が入りました 。フォレリングは今大会で3つのステージ優勝を挙げ、ツール・ド・フランス・ファムにおける通算ステージ優勝数を5に伸ばしました 。

前人未到の5度目のグランツール制覇

フォレリングは2026年シーズン、女子自転車競技の3大グランツールすべてを制覇する「トリプルクラウン」を達成しました。

• ジロ・デ・イタリア・ウィメン（2026年）— 最終ステージでアンナ・ファン・デル・ブレッヘンを逆転し、初のジロ総合優勝
• ツール・ド・フランス・ファム（2023年、2026年）
• ブエルタ・エスパーニャ・フェメニーナ（2024年、2025年：連覇）

これにより、キャリア通算のグランツール総合優勝は5勝となりました 。

数々の逆境を乗り越えて

フォレリングの優勝は決して順風満帆なものではありませんでした。

• 第3ステージの落車：レース序盤、コル・ド・ラ・フォシーユ付近で落車に巻き込まれました。この時点ではまだテレビ中継が始まっておらず、映像は残っていません。しかし彼女はすぐに立ち上がり、ライバルたちにタイム差をつけられることなくステージを完走しました 。チームはレース後の医師による診断を受けたことを明らかにしています 。
• モン・ヴァントゥでの「砕けた夢」（第7ステージ）：伝説の山岳モン・ヴァントゥで、ニエウィアドマ＝フィニーが残り9.7kmでアタック。フォレリングはこれに対応できず、1分16秒差をつけられ、マイヨ・ジョーヌを奪われました 。レース後のインタビューで彼女は「砕けた夢（crushed dream, shattered dream）」と表現し、「すぐにギャップを詰めるべきだった」と悔しさをにじませました 。
• さらにレース期間中の体調不良やその他の怪我にも悩まされました 。

しかし、最終ステージ前日（第8ステージ）で見事に逆転し、8秒のリードを奪って最終日に臨み、歴史的な勝利を掴みました 。

記録的な視聴率とデジタル成長

2026年のツール・ド・フランス・ファムは、その高い競技性とドラマチックな展開により、放送・デジタル両面で記録を打ち立てました。

• フランス・テレビジョンの平均視聴率32.9% — 過去4大会を大きく上回る記録
• フランス国内で2320万人が少なくとも1分間以上視聴
• 欧州全体で1億視聴時間を突破（主催者ASO発表、前年比で大幅増）
• 公式プラットフォームとSNSでの動画再生回数は2億4100万回 — 前年比72％増（一部ソースでは12％増と表記）
• オランダ国内ではNOS/NPO経由で400万人が視聴

全区間完全生中継への強い要請

この記録的な視聴率に加え、フォレリングの第3ステージ落車がテレビ中継開始前に発生したことも重なり、全ステージのスタートからゴールまでの完全生中継を求める声が一気に高まりました。現在、フランス・テレビジョンは各ステージの一部時間帯のみ生中継を行っており、放送枠が始まる前のレース序盤は視聴できない状況です 。

主な要請者とその主張は以下の通り。

• UCI（国際自転車競技連合）会長 ダヴィド・ラパルティアン：「このレースは完全放送されるべきだ」と明言
• レースディレクター マリオン・ルース：全ステージの完全生中継を強く支持
• サイクリスツ・アライアンス（選手団体） やその他の関係者もこれに同調し、「視聴率が需要を証明している」と主張

キャンペーン関係者の間では、早ければ2027年大会からの完全生中継が現実的な目標とされています 。