攻撃当時、列車には340人の乗客（うち子ども67人）が乗車していましたが、全員が無事に避難し、負傷者は出ませんでした。国営鉄道上級幹部オレクサンドル・ペルツォフスキー氏は、監視チームが無人機の脅威を察知し停車命令が出されたが、機関車乗務員は乗客を安全に降車させるために列車を駅まで動かし続け、自ら避難する時間がなかったと説明。彼らを「英雄的行為」と称賛しました。

同日、2本目の列車も攻撃される

同じ8月13日、オデーサ州で2本目の旅客列車もロシア軍の攻撃を受けました。この列車には約500人が乗車しており、攻撃で子ども1人が負傷しました。

ゼレンスキー大統領の反応

ウクライナのゼレンスキー大統領はこの攻撃を強く非難。「今日、オデーサ州でロシアは旅客列車の機関車を再び破壊した。列車には340人が乗っていた。無人機を操縦していた者は、標的が完全に民間のものであることを知らなかったはずがない」と述べ、攻撃映像も公開しました。

全般的な攻撃の増加

旅客列車への攻撃は、ウクライナ全土で激化するロシアのドローン・ミサイル攻撃の一環です。

• 8月12日夜、ロシアはウクライナに対し弾道ミサイルと138機の攻撃ドローンで攻撃
• 8月8～9日夜には、オデーサ州に対し各種ミサイルと202機のドローンによる大規模攻撃
• 8月13日までの過去24時間で、ウクライナ全土で少なくとも8人死亡、50人負傷

ウクライナ国鉄は、この列車攻撃はロシアによる鉄道インフラ破壊の意図的なキャンペーンの一環だと指摘しています。

国連報告：7月の民間人死傷者、2022年5月以来の最悪

国連ウクライナ人権監視団（HRMMU）は2026年7月、少なくとも437人の民間人死亡、2,610人が負傷したと報告しました。これは前月比30％増、前年同月（2025年7月）比70％増であり、2022年5月以来の月間最悪の数字です。7月の死傷者は2025年7月と比較して70％増加しています。

西側への防空システム緊急要請

ゼレンスキー大統領は、旅客列車攻撃とロシアの空爆激化を受け、西側同盟国への防空支援要請を再び強めています。

• 2026年8月5～6日、キーウへの大規模ミサイル攻撃で首都が弾道ミサイルに対して全く無防備だった事態を受け、「今年、西側から供与された防空ミサイルの数は前年比で3分の1に減った」と指摘。
• NATOトルコ首脳会議（2026年7月）では、「自国でできることはすべて自分たちでやる。しかし防空に関しては、パートナーの決断が必要だ」と強調。
• NATOのマルク・ルッテ事務総長は、ウクライナへの軍事支援と防空システム供与を継続するよう同盟国と協議中と表明。

要するに、ウクライナの防空弾庫は旅客列車を含む民間インフラへのロシアの攻撃が戦争初期以来の最悪規模に激化する中、深刻な不足状態にあります。

攻撃当時、列車には340人の乗客（うち子ども67人）が乗車していましたが、全員が無事に避難し、負傷者は出ませんでした。国営鉄道上級幹部オレクサンドル・ペルツォフスキー氏は、監視チームが無人機の脅威を察知し停車命令が出されたが、機関車乗務員は乗客を安全に降車させるために列車を駅まで動かし続け、自ら避難する時間がなかったと説明。彼らを「英雄的行為」と称賛しました。

同日、2本目の列車も攻撃される

同じ8月13日、オデーサ州で2本目の旅客列車もロシア軍の攻撃を受けました。この列車には約500人が乗車しており、攻撃で子ども1人が負傷しました。

ゼレンスキー大統領の反応

ウクライナのゼレンスキー大統領はこの攻撃を強く非難。「今日、オデーサ州でロシアは旅客列車の機関車を再び破壊した。列車には340人が乗っていた。無人機を操縦していた者は、標的が完全に民間のものであることを知らなかったはずがない」と述べ、攻撃映像も公開しました。

全般的な攻撃の増加

旅客列車への攻撃は、ウクライナ全土で激化するロシアのドローン・ミサイル攻撃の一環です。

• 8月12日夜、ロシアはウクライナに対し弾道ミサイルと138機の攻撃ドローンで攻撃
• 8月8～9日夜には、オデーサ州に対し各種ミサイルと202機のドローンによる大規模攻撃
• 8月13日までの過去24時間で、ウクライナ全土で少なくとも8人死亡、50人負傷

ウクライナ国鉄は、この列車攻撃はロシアによる鉄道インフラ破壊の意図的なキャンペーンの一環だと指摘しています。

国連報告：7月の民間人死傷者、2022年5月以来の最悪

国連ウクライナ人権監視団（HRMMU）は2026年7月、少なくとも437人の民間人死亡、2,610人が負傷したと報告しました。これは前月比30％増、前年同月（2025年7月）比70％増であり、2022年5月以来の月間最悪の数字です。7月の死傷者は2025年7月と比較して70％増加しています。

西側への防空システム緊急要請

ゼレンスキー大統領は、旅客列車攻撃とロシアの空爆激化を受け、西側同盟国への防空支援要請を再び強めています。

• 2026年8月5～6日、キーウへの大規模ミサイル攻撃で首都が弾道ミサイルに対して全く無防備だった事態を受け、「今年、西側から供与された防空ミサイルの数は前年比で3分の1に減った」と指摘。
• NATOトルコ首脳会議（2026年7月）では、「自国でできることはすべて自分たちでやる。しかし防空に関しては、パートナーの決断が必要だ」と強調。
• NATOのマルク・ルッテ事務総長は、ウクライナへの軍事支援と防空システム供与を継続するよう同盟国と協議中と表明。

要するに、ウクライナの防空弾庫は旅客列車を含む民間インフラへのロシアの攻撃が戦争初期以来の最悪規模に激化する中、深刻な不足状態にあります。