2026年 Xiaomiスマホ値上げの真相：AIメモリチップ危機、サプライチェーンの波紋、SkyNomad SUVのインパクト

Xiaomiグループ社長の盧偉冰氏は、この事態の深刻さを異例の率直さで語っています。2026年7月2日、彼はSNSに「携帯電話業界はこの10年で最も厳しい瞬間を迎えている。サプライチェーン全体を制御不能なコストが席巻している」と投稿しました。また、MWC 2026では、AI需要が引き起こす現在のメモリ価格サイクルを「前例がない」と表現し、この値上がりは2027年末まで続くだろうと予測しています。

数字は衝撃的です。12GBのRAMと512GBのストレージを搭載したミッドレンジのスマートフォン構成を例にとると、メモリ部品のコストだけで2025年第1四半期と比較して約1,500元（約3万円）も上昇しています。これは約4倍の増加です。盧氏は、メーカーがこれ以上のコスト吸収ができないとして、2026年後半には中国のトップクラスのフラッグシップスマホが1万元（約20万円）の大台を超える可能性があると警告しています。

Xiaomiを襲う二重の逆風：スマホ危機とEV戦略

8月の値上げは、Xiaomiの歴史の中でも最も重要な週の一つと重なりました。2026年7月30日、Xiaomiはレンジエクステンダー（ガソリン発電）方式のSUVシリーズ「SkyNomad（スカイノマド）」を発表。旗艦モデルのN90 Maxは29万9,900元（約600万円）、N70 Maxは25万9,900元（約520万円）と、競合するTesla Model Y Lより約12％低い価格設定でした。

市場の反応は即座に、そして厳しいものでした。発表翌日、Xiaomiの株価は一時11％下落し、終値で約7～8％の下落となりました。これは、スマートフォン事業の逆風が強まる中、EVの攻勢的な価格設定が利益率を圧迫するとの懸念が投資家に広がったためです。Seeking Alphaのアナリストは7月14日、EVの利益率懸念とスマホチップ危機を理由に、Xiaomiの投資判断を「買い」から「ホールド」に引き下げました。

さらなる圧迫要因として、Xiaomiは同時に2026年のスマートフォン出荷目標を約30％削減しました。従来の目標から約9,500万台へと下方修正したのは、メモリ不足が直接の原因です。一方で、XiaomiのEV部門は多額の損失を計上し続けており、報告によれば1台あたり約5,600ドル（約84万円）、合計で4億5,700万ドルの損失を出しています。

業界全体への圧力：Samsung、OPPO、そして他のメーカー

メモリチップ危機は、世界のスマートフォン市場全体を再形成しつつあります。米調査会社IDCは、2026年の世界スマートフォン市場が12.9％縮小し、過去10年以上で最大の落ち込みになると予測しました。IDCはこの状況を「他に類を見ない危機」と表現しています。

最も深刻な打撃を受けているのは格安スマートフォンです。アナリストは、低価格帯の端末ではメモリコストが部品費全体を食いつぶしてしまい、利益を出せる製品を作ることが「不可能になった」と警告します。100ドル未満のスマホ向けメモリコストは、2026年第3四半期には1台あたり14ドルから70ドルへと、前年比で400％も急騰する見込みだからです。OPPO、Honor、Vivoといった中国ブランドは出荷減少が最も顕著であり、一部のメーカーは超プレミアムモデルの投入を遅らせたり、中止したりしていると報じられています。

韓国のSamsungは、非対称な立場にあります。Samsungはメモリチップメーカーであると同時にスマートフォンメーカーでもあるため、メモリ価格高騰の恩恵をチップ部門で受けることができます。これは、中国のOEMメーカーにはない財務的な緩衝材となります。このため、競争構造は変化しつつあり、ライバルが後退する中でSamsungが市場シェアを拡大する可能性も指摘されています。

メモリチップ不足の根本原因は、AI需要にあります。NVIDIAのようなテクノロジー大手が高帯域メモリ（HBM）に莫大な需要を生み出しており、このHBMはスマートフォンに使われる標準的なDRAMやNANDチップと同じ製造ラインを使って生産されます。このAI主導の需要は、IDCが「メモリサプライチェーンにおける津波のような混乱」と呼ぶ事態を引き起こしています。Xiaomiの盧社長は、新たなメモリ生産能力の増強は2027年まで実現しない可能性が高く、業界は少なくとも2027年まで価格上昇サイクルが続くと見ていると述べています。

要約すると、部品コストを300％押し上げたAI主導のメモリチップ供給シフトは、すべてのスマートフォンメーカーを苦しめています。Xiaomiは、大量販売・低利益率というビジネスモデルゆえにコストを吸収する余裕がなく、値上げと大幅な出荷目標の下方修正を余儀なくされました。そして、巨額の投資を伴うEV事業への転換が、投資家の懸念にさらに拍車をかけているのです。