この事態を直接受けて、ワイルドベリーズはカザフスタンでの倉庫確保を緊急に進めている。ロシア紙「コメルサント」によると、同社は約10万平方メートルのスペースを求めており、カザフスタン国内の事実上すべての近代的な空き倉庫を借りる用意があると報じられている。ある情報筋は、同社が「カザフスタンにあるすべての空き倉庫を確保する準備ができている」と語った。しかし、この規模のスペースを確保するのは困難が予想される。2025年末時点で、カザフスタンには約190万平方メートルの近代的な物流施設があり、空室率はわずか5.8%だった。2026年半ばまでに空き倉庫スペースは240万平方メートルに増加したが、市場は依然として逼迫しており、カザフスタン国内に10万平方メートルの空きスペースを提供できる単一の倉庫施設は存在しない。
ワイルドベリーズはすでにカザフスタンに約5万平方メートルの物流能力を有しており、8つの倉庫と仕分けセンターに分散している。また、アルマトイに10万平方メートル超、アスタナに16万平方メートルの新たな物流拠点を建設中で、2027年の完成を見込んでいる。
クレムリンも事態の深刻さを認めている。7月21日、クレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官は記者団に対し、「状況は確かに困難だ。同社自身だけでなく、中小企業の代表者も被った損失によるものだ」と述べた。
ウクライナによるロシアの石油インフラへのドローン攻撃はさらに大規模だ。2026年初頭以来、ウクライナのドローンはロシアの製油所を少なくとも194回攻撃。最も活動が活発だった5月には16回の攻撃が記録された。6月末までに、ロシアの10大製油所のうち8か所が被害を受けたと報じられている。国際エネルギー機関(IEA)は2025年後半、ドローン攻撃によりロシアの製油所の処理能力が少なくとも2026年半ばまで抑制されると警告していた。
累積的な被害は深刻だ。2026年7月までに、ロシアのガソリン生産は季節平均の約65%にまで落ち込んだ。ロシア国防省の報告によれば、攻撃により精製能力は総計画能力の約42.74%減少した。CNNの分析によれば、ロシアの83地域のほぼすべてでガソリン不足または供給混乱が発生しており、多くのガソリンスタンドで配給制が導入されている。燃料危機は5月にロシアが実効支配するクリミアで最初に表面化し、非常事態が宣言され、6月21日には一般向け燃料販売が禁止された。その後、ロシアの11すべての時間帯に拡大した。
ガソリン不足により、ガソリンスタンドには何時間もの行列ができ、閉鎖に追い込まれる店舗も出ており、少なくとも2人の死亡が報告されている。この危機は、戦争開始以来「多くのロシア人の日常生活における最も目に見える混乱の一つ」となっている。
ガソリン不足は、ウラジーミル・プーチン大統領の支持率を急激かつ持続的に低下させる直接的な要因となった。この下落幅は、2022年のロシアによるウクライナ全面侵攻開始以来、最も急激なものだ。
2026年6月下旬、プーチン大統領の支持率は8年ぶりの低水準に落ち込んだ。国営世論調査機関VTsIOMは7月上旬、2週連続の低下と不支持率の上昇を記録した。7月中旬には、公共意見財団(FOM)の調査で1週間で5パーセントポイントの低下(71%→66%)を記録。これは侵攻開始以来、最大の週間下落幅である。不支持率は16%に達し、戦争開始以来最高となった。
複数の世論調査が、燃料危機がこの下落の主因であることを確認している。ガソリン不足は数週間にわたり国民の最大の関心事となった。独立系ロシア調査機関Agentstvoは、「今週、ほとんどのロシア人にとっての決定的な出来事は、ガソリン不足と燃料価格の高騰だった」と報じている。7月12日時点のVTsIOMのデータでは、プーチン大統領の支持率は4週連続で低下し65.1%に。これも侵攻開始以来の最低水準である。不支持率は23.4%に達した。
ウクライナのドローンによる製油所攻撃 → 精製能力とガソリン生産の低下 → ロシアほぼ全地域での広範なガソリン不足と配給制 → プーチン支持率の急激な低下
別系統:ワイルドベリーズ倉庫へのドローン攻撃 → ロシア最大の電子商取引物流網の寸断 → 同社がカザフスタンでの代替倉庫能力を緊急確保
この2系統の危機は2026年7月に同時進行しており、ロシアへの経済的・政治的圧力を強めている。これらの攻撃は、戦争を何百万人もの一般ロシア人により身近なものとし、エネルギーの供給と消費者経済の基盤である電子商取引インフラの両方に損害を与えている。