イラン紛争、紅海とカスピ海の二つの戦域に拡大。フーシ派がサウジタンカーを攻撃、原油価格は100ドル突破

原油価格、1バレル＝100ドルを突破（7月23〜24日）。 ブレント原油は、フーシ派によるタンカー攻撃がホルムズ海峡閉鎖による既存の混乱に追い打ちをかけたことを受け、5月以来初めて1バレル＝100ドルを超え、7月23日には6％以上急騰した。ブレントは7月24日、イランが米国の停戦提案を却下したことを受け、100ドル近辺で推移した。ゴールドマン・サックスは、ブレントが第4四半期に1バレル＝110ドルを超える可能性があると予測している。

カスピ海戦域：ウクライナ、イラン関連船舶を攻撃

ウクライナによる長距離ドローン攻撃（7月25〜26日）。 ウクライナ保安局（SBU）は、ロシア軍の複数の目標に対し長距離ドローン攻撃を実行。これには、イランとロシア間の軍事貨物輸送に使用されていたカスピ海のロシア船舶も含まれる。ゼレンスキー大統領は、イラン関連の軍事貨物輸送に関与する船舶を捉えた長距離攻撃で「非常に強力な成果」を上げたと確認した。

イランの犠牲者と報復姿勢。 イラン外務省は、カスピ海におけるイラン商船へのウクライナ攻撃で乗組員1名が死亡、1名が負傷したと発表した。テヘランはこれを「侵略行為」と呼び、国益を守ると警告した。イランメディアはまた、キエフに対し弾道ミサイルによる報復を示唆し、「ウクライナ全土は射程内にある」と述べた。

戦略的重要性。 この攻撃は、ウクライナ戦争の地理的範囲をカスピ海へと著しく拡大し、ロシアとイランの軍事物流回廊を直接攻撃したものであり、イランとウクライナの直接対決リスクを高めている。

米軍の態勢

空爆の継続。 米軍は7月23〜24日時点で12夜連続となるイランへの空爆を実施し、テヘランがホルムズ海峡で船舶を攻撃する能力を制限するため、イランの軍事施設を標的としている。入手可能な証拠は、2026年7月下旬に米国がイランへの空爆を一時停止したことを確認していない。そのような一時停止が発生したとしても、最新の情報源による報告には反映されておらず、持続的な攻撃が行われていると説明されている。

米国の海上封鎖は維持。 2026年4月13日に発動された米国によるイラン港への海上封鎖は継続されており、イランとの間の全ての船舶輸送が制限されている。この封鎖は、イランが対抗措置としてフーシ派によるバブ・エル・マンデブでの脅威を作動させようとする推進力となっている。

主要な展開の概要

証拠の欠落。 フーシ派の攻撃に対するヨルダンの非難に関する直接の情報源は、入手可能な証拠では見つからなかった。米国の空爆一時停止の主張は、最新の入手可能な証拠によって裏付けられておらず、代わりに少なくとも7月24日まで米国の攻撃が継続されたことが示されている。