7月25日(土)、イエメンのイランと連携するフーシ派(ホーシー派)は、紅海に面する2つの港湾——ヤンブー(Yanbu)とジーザン(Jizan)——にあるサウジアラムコの石油施設に対し、ミサイルとドローンによる協調攻撃を仕掛けた。ロイター通信はこれを「第二戦線」の開幕と報じている。フーシ派の軍事報道官ヤヒヤ・サリーは、同組織が両地点のアラムコ施設を目標に攻撃し、「成功裏に着弾させた」と主張した。ソーシャルメディアに投稿され、ロイターが検証した映像には、ジーザンのアラムコ製油所方面から立ち上る大きな煙の柱が映っていた。
一方、ヤンブーでは、イエメンから製油所に向かって発射された2発の弾道ミサイルを、サウジアラビアに展開するギリシャ軍部隊(ELDYSA:在サウジアラビア・ギリシャ軍)が運用するパトリオット地対空ミサイル・システムが迎撃した。ギリシャ軍筋は、このパトリオット・システムがその後、同地域に接近するドローン1機も撃墜したことを確認している。この7月25日の迎撃は、同年3月19日に同じギリシャ軍パトリオット部隊がヤンブーのSAMREF製油所を狙ったイランの弾道ミサイル2発を撃墜した出来事とは別の事象である。
世界で最も重要な海上交通の要衝(チョークポイント)のうち2つが、同時に圧力にさらされている。これは極めて稀で危険なシナリオだ。
シティグループのアナリストは、世界で最も重要な二つのエネルギー要衝が同時に脅威にさらされるのは「おそらく史上初めて」だと警告している。
2正面からの供給途絶リスクは、原油価格を急激に押し上げた。ブレント原油は7月23日(木)に1バレル100ドルを突破。ロンドン市場の期近物は100.68ドルで取引を終え、7%の上昇となった。ブレントが100ドルを超えたのは2026年5月以来のことだが、フーシ派の紅海攻撃に加え、ホルムズ海峡の長期閉鎖がもたらすリスクプレミアムの高騰が背景にある。
バークレイズはすでに2026年のブレント原油予想を5月時点で1バレル100ドルに引き上げており、ホルムズ海峡の混乱長期化を理由に挙げていた。ゴールドマン・サックスは、この危機によるリアルタイムのリスクプレミアムを1バレルあたり18ドルと試算し、ホルムズ海峡の閉鎖がさらに1カ月続けば、ブレントは第3四半期に平均約120ドル、第4四半期に115ドルになる可能性があると警告していた。今回の価格高騰は、新たなフーシ派戦線が、ホルムズ海峡の閉塞ですでに逼迫している石油市場にさらなる打撃を与える可能性への懸念を反映している。
7月26日時点で、米軍の空爆停止はなお脆弱な状態にある。アナリストや関係筋は、これを外交が進展するかどうかの試金石であると同時に、本格的な戦闘活動が再開される前の単なる戦術的な休止にすぎない可能性も指摘している。米軍の空爆が止んだ翌日に起こったフーシ派の攻撃は、危機に新たな不安定要因を加え、イランと連携する代理勢力ネットワークの危険な相互連関性を浮き彫りにした。状況は依然として流動的であり、オマーン仲介の協議の行方と、フーシ派によるサウジインフラへの更なる攻撃の可能性が、今後の鍵を握る変数となっている。