アフリカ初のEVバッテリー・ギガファクトリー、モロッコに誕生：アフリカ開発銀が1億ユーロ融資、中国・Gotion High-Techが建設

生産能力

• 第1相では、電気自動車向けに10GWhのLFPバッテリーセルとパックを生産します。
• このギガファクトリーは、最終的に100GWhまで能力を拡大する計画があり、世界最大級のバッテリー工場の一つとなる可能性があります。

スケジュール

• Gotion High-Techは2024年6月、モロッコ政府との投資契約を最終決定しました。
• 建設は2025年半ばに開始されました。
• 生産開始は2026年第3四半期を予定しています。

雇用創出

• AfDBは、第1相で600人以上の直接雇用を創出すると述べています。
• モロッコ政府のより広範な試算では、プロジェクトのエコシステム全体で、直接的・間接的・誘発的な雇用を合わせて最大1万7000人が創出されるとしています。

輸出ターゲットと戦略的役割

• このギガファクトリーは、Gotion High-Techにとって欧州のEVおよびエネルギー貯蔵市場をターゲットとした重要な海外生産拠点として明確に位置づけられています。
• モロッコのEUおよび米国との自由貿易協定と欧州への近接性により、ケニトラのサイトは低関税の輸出ゲートウェイとなります。
• AfDBは、このプロジェクトがバッテリーとEVのためのアフリカの産業エコシステムを育成し、重要な鉱物の現地での価値向上を促進することを強調しています。

戦略的意義

中国の技術、アフリカの産業、欧州の需要を結ぶ架け橋

• この施設は、フォルクスワーゲンが出資する世界トップクラスのバッテリーメーカーである中国のGotion High-Techが主導しています。中国のLFPバッテリー技術をアフリカ初のフルチェーン電池工場に直接組み込むことになります。
• モロッコはすでに大規模な自動車組立工場（ルノー、ステランティス）を有し、EVコンポーネントのサプライチェーンを成長させています。このギガファクトリーはそのエコシステムをさらに深化させ、モロッコが組立から先進的なバッテリーセル生産へと移行することを可能にします。
• 生産は欧州のEVメーカーを主なターゲットとしており、この工場はニアショアリングの架け橋として機能します。すなわち、中国の技術と資本、アフリカの製造と資源、そして現地調達インセンティブの対象となるバッテリーに対する欧州の需要を結びつけるのです。

エネルギー転換と産業化

• AfDBの電力・エネルギー・気候・グリーン成長担当副総裁は、「バッテリー貯蔵はアフリカのクリーンエネルギー転換における欠けているリンクである」と述べ、この施設は主に再生可能エネルギーで電力供給され、太陽光発電と風力発電の大規模統合を強化すると述べています。
• このプロジェクトは、強靭なインフラ、加速された産業化、天然資源への付加価値、地域統合といったAfDBの戦略的優先事項と一致しています。
• このギガファクトリーは、現地の産業統合率70%を達成し、国内サプライヤーの能力を構築することも期待されています。

不確実性と注意点

• 総投資額は情報源によって異なります（初期段階13億ドル対総額56〜65億ドル）。これは、単一のコミットされた金額ではなく、段階的な拡張計画を反映しています。
• 1万7000人の雇用見積もりは、ギガファクトリーの直接雇用だけでなく、より広範な産業エコシステム全体での間接的および誘発的雇用を含んでいます。AfDBが確認している第1相の直接雇用数は600人です。
• 100GWhへの拡大目標は依然として長期計画であり、正式に確約されたり資金調達されたりしていません。
• プロジェクトのスケジュールは建設の進捗に依存しており、2026年第3四半期の開始日は2024年半ばに設定されたもので、変更される可能性があります。