2026年7月24日、サウジアラビアがフーシ派支配下のイエメン・ホデイダとカマラン島に空爆。これは同日のサウジ船籍タンカー攻撃と、それに先立つフーシ派によるサウジ石油タンカー2隻への攻撃への報復とみられる。 発端は7月20日、フーシ派が「相互封鎖」の原則に基づき、サウジアラビアに対する海上封鎖(バブ・エル・マンデブ海峡の封鎖)を宣言したこと。同派はサウジ寄港船舶への積み下ろし禁止も通達した。

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2026年7月24日、サウジアラビアはイエメンのフーシ派支配下にある港湾都市ホデイダと、その沖合のカマラン島に対して空爆を実施した。この攻撃は、紅海を舞台にした一連の軍事行動の急激なエスカレーションを示すものであり、その背景には、フーシ派による「海上封鎖」宣言、サウジアラビアの石油タンカーへの直接攻撃、そして原油価格の1バレル=100ドル突破という世界的な衝撃がある。本稿では、その経緯と影響を詳細に解説する。
サウジ主導連合は、フーシ派の最近の敵対行為に対し「断固として」対応すると声明を発表し、紅海における商業船舶への脅威を空爆の理由に挙げた。フーシ派系のアル・マシラTVやサバ通信によれば、空爆はホデイダ市内の通信施設とカマラン島の施設を標的にしたという
。
この空爆の直前、同日にはサウジ船籍の「NCC MASA」が紅海での攻撃で船体に軽微な損傷を受けており、さらにその前日(7月23日)にはフーシ派がサウジの石油タンカー2隻を攻撃したと主張していた
。
7月23日、フーシ派は紅海を航行中のサウジ石油タンカー2隻(エンセリア号とライラ号)を攻撃したと発表した。フーシ派の軍報道官ヤヒヤ・サリーは、これらのタンカーが「封鎖決定に違反した」ために標的にされたと述べている
。海事安保筋も、サウジ船籍のタンカー「エンセリア号」がミサイル攻撃を受けたことを確認した
。これらの攻撃は数ヶ月ぶりの商船攻撃であり、フーシ派によるサウジの海事権益への攻撃が劇的にエスカレートしたことを示している
。
7月20日、フーシ派はサウジアラビアに対する「海上禁輸措置(海上封鎖)」を宣言し、即時発効させた。同派は、サウジ主導連合によるイエメンへの封鎖と、前週のサウジによるサヌア国際空港攻撃への報復として、バブ・エル・マンデブ海峡をサウジ関連の全船舶に対して閉鎖すると発表した
。フーシ派はまた、海運各社に対し、サウジの港での貨物の積み下ろしを避けなければ攻撃の対象になると警告する電子メールを送付した
。
この一連の海洋を舞台とした緊張の高まりは、進行中の米イラン紛争と切り離せない。フーシ派はイランと連携する組織であり、彼らによるサウジタンカー攻撃は、米軍がイランに対して12夜連続の空爆を実施する中で行われた。イランはフーシ派に対し、対米・対同盟国への複数戦線作戦の一環として「紅海輸出航路を閉鎖する準備を整える」よう要請していた
。フーシ派の紅海での活動は、イランによるホルムズ海峡の事実上の閉鎖に加えて、第2の主要なチョークポイントを事実上開放したことになり、ペルシャ湾と紅海の両方からの国際的な石油流通を阻害する恐れが生じた
。
一連の脅威は原油価格を急騰させた。
この軍事衝突の再燃は、すでに脆弱だった和平努力に深刻な打撃を与えた。オマーンや国連(UN)の仲介により過去数年にわたって進められてきたサウジアラビアとフーシ派の間の外交的進展は、今回のタンカー攻撃の前からすでに「進展が減退している」と評されていた。特に、7月13日にフーシ派がサウジアラビアへのミサイル攻撃(サウジによるサヌア空港攻撃への報復)を行ったことで、サウジ・イエメン国境沿いで長年続いてきた比較的平穏な状態が破られた
。その後の海上封鎖宣言、タンカー攻撃、そしてサウジの空爆は、双方が事態を沈静化させるどころかエスカレートさせたため、近い将来の交渉再開の望みを事実上絶った
。
ホデイダ港は、すでに世界最悪の人道危機の一つに苦しむイエメンにとって、支援物資、食料、燃料が流入する主要な玄関口である。港湾インフラの損傷や、この地域での戦闘の再発は、何百万人ものイエメン人が必須の輸入品を入手する経路を断つ危険性がある。サウジ主導連合は港は開放されたままであると主張しているが、フーシ派はサウジが民間の通信施設を攻撃したと非難し、今回の攻撃は「大きな愚行」であると警告している
。
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2026年7月24日、サウジアラビアがフーシ派支配下のイエメン・ホデイダとカマラン島に空爆。これは同日のサウジ船籍タンカー攻撃と、それに先立つフーシ派によるサウジ石油タンカー2隻への攻撃への報復とみられる。
2026年7月24日、サウジアラビアがフーシ派支配下のイエメン・ホデイダとカマラン島に空爆。これは同日のサウジ船籍タンカー攻撃と、それに先立つフーシ派によるサウジ石油タンカー2隻への攻撃への報復とみられる。 発端は7月20日、フーシ派が「相互封鎖」の原則に基づき、サウジアラビアに対する海上封鎖(バブ・エル・マンデブ海峡の封鎖)を宣言したこと。同派はサウジ寄港船舶への積み下ろし禁止も通達した。
一連の動きは米イラン紛争と連動。イランがフーシ派に紅海航路閉鎖を要請しており、二大チョークポイント(ホルムズ海峡とバブ・エル・マンデブ海峡)の同時封鎖リスクが浮上。