米国向け輸出は34%減少（「46%減少」という数字は誤り）：EUの対米鉄鋼輸出は、米国が50%の関税を課して以降の3四半期（2025年7月～2026年3月）で前年同期比34%減少し、293万トンから194万トンに落ち込んだ。一部で報じられた「四半期で46%減少」という数字は誤りであり、EUROFERが確認した累積減少率は34%である。なお、2025年下半期のみで見ると30%の減少だったという暫定データも存在する。

2026年7月1日発効の新鉄鋼貿易防衛規則：2026年5月19日に欧州議会で採択された新規則は、期限切れとなる現行セーフガードに代わるものだ。主要な内容は以下の通り。

• 無税輸入枠を年間1830万トンに設定。これは2024年の枠と比較して47%の削減となる。
• 枠を超えた輸入には50%の関税を課す（現行の25%から倍増）。対象は30の製品カテゴリー。
• 新たに「熔解・鋳造（melt & pour）」トレーサビリティ要件を導入し、鉄鋼サプライチェーンの透明性を向上。
• ロシアとベラルーシからの鉄鋼輸入を全面的に禁止。

設備稼働率は65.4%に低迷：EU鉄鋼セクターの設備稼働率は低調に推移しており、持続的な需要の弱さと業界再編の影響を反映している。（注：この数値はEUROFERの報告書に記載されている可能性が高いものの、今回取得したデータの要約からは直接確認できなかった。）

2026年の見かけの鉄鋼消費は0.4%増と予測：EUROFERは、2025年に4.4%の回復を見せた後の2026年の見かけの鉄鋼消費について、前年比わずか0.4%の成長を予測している。自動車セクターの継続的な弱さが、建設セクターの回復を相殺する形となっている。

2025年の粗鋼生産は記録的な低水準の1億2580万トン：EUの2025年の粗鋼生産は、前年比2.9%減の1億2580万トンと過去最低を記録した。需要の弱さと輸入浸透度の上昇に対応するため、生産が大幅に削減された結果である。輸入の消費に占める割合（輸入浸透度）は2025年に過去最高の30%に達し、需要回復の大部分を輸入が吸収した。

米国向け輸出は34%減少（「46%減少」という数字は誤り）：EUの対米鉄鋼輸出は、米国が50%の関税を課して以降の3四半期（2025年7月～2026年3月）で前年同期比34%減少し、293万トンから194万トンに落ち込んだ。一部で報じられた「四半期で46%減少」という数字は誤りであり、EUROFERが確認した累積減少率は34%である。なお、2025年下半期のみで見ると30%の減少だったという暫定データも存在する。

2026年7月1日発効の新鉄鋼貿易防衛規則：2026年5月19日に欧州議会で採択された新規則は、期限切れとなる現行セーフガードに代わるものだ。主要な内容は以下の通り。

• 無税輸入枠を年間1830万トンに設定。これは2024年の枠と比較して47%の削減となる。
• 枠を超えた輸入には50%の関税を課す（現行の25%から倍増）。対象は30の製品カテゴリー。
• 新たに「熔解・鋳造（melt & pour）」トレーサビリティ要件を導入し、鉄鋼サプライチェーンの透明性を向上。
• ロシアとベラルーシからの鉄鋼輸入を全面的に禁止。

設備稼働率は65.4%に低迷：EU鉄鋼セクターの設備稼働率は低調に推移しており、持続的な需要の弱さと業界再編の影響を反映している。（注：この数値はEUROFERの報告書に記載されている可能性が高いものの、今回取得したデータの要約からは直接確認できなかった。）

2026年の見かけの鉄鋼消費は0.4%増と予測：EUROFERは、2025年に4.4%の回復を見せた後の2026年の見かけの鉄鋼消費について、前年比わずか0.4%の成長を予測している。自動車セクターの継続的な弱さが、建設セクターの回復を相殺する形となっている。

2025年の粗鋼生産は記録的な低水準の1億2580万トン：EUの2025年の粗鋼生産は、前年比2.9%減の1億2580万トンと過去最低を記録した。需要の弱さと輸入浸透度の上昇に対応するため、生産が大幅に削減された結果である。輸入の消費に占める割合（輸入浸透度）は2025年に過去最高の30%に達し、需要回復の大部分を輸入が吸収した。