なかでも最も深刻な影響を受けると予想されているのが自動車産業である。ブルームバーグが報じた欧州委員会の内部分析によると、自動車製造において約60万人の雇用が脅威にさらされている可能性があるという 。欧州の成長エンジンと見なされてきたクリーンエネルギーの分野も脆弱だ。投資の停滞により、バッテリー製造で約8万5000人、ヒートポンプ生産で約5万9000人の雇用が失われる可能性がある
。
この雇用ショックは、より広範なマクロ経済の減速と同時に発生している。欧州委員会の「2026年春の経済予測」では、EUの国内総生産(GDP)成長率は2025年の1.5%から2026年にはわずか**1.1%に減速し、域内全体の雇用の伸びもかろうじて0.3%にとどまると予測されている 。エネルギーインフレ率は2026年第2四半期に11%**を超えてピークに達し、その後も年間を通じて高止まりすると予測されており、家計と企業の収支に対する厳しい圧力が続く見通しだ
。
この危機は均等に影響を及ぼすわけではない。震源地となるのはエネルギー集約型産業である。ECBの試算によると、電力価格が恒久的に10%上昇した場合、これらのセクターでは雇用が最大で**2%**減少する可能性がある 。しかし、リスクは工場の門の内側で止まらない。ECBは、ハイテク製造業で1つの雇用が失われるごとに、地域のサービス経済においていくつもの雇用が連鎖的に失われる可能性があると警告。地域社会全体を破壊する乗数効果の発生を指摘している
。
今回の脆弱性は、もともと進行していた欧州の産業基盤の浸食の上に重なっている。2026年1月の欧州委員会の文書は、すでに「外部からの競争圧力と単一市場内の根強い内部障壁によって、欧州の産業基盤は浸食されており、製造業の雇用喪失と工場閉鎖につながっている」と警告していた 。現在のエネルギーショックは、その傾向を加速させている。ゴールドマン・サックス・リサーチは、エネルギー価格の上昇により、欧州の鉱工業生産が紛争前の軌道と比較して2027年末までに**2%**減少する可能性があると予測している
。
EU加盟国ではないものの、英国はこの危機の特に厳しい影響に直面している。OECDの2026年6月の見通しによると、英国は今年、G7諸国の中で最も大幅な失業率の上昇を記録する見込みだ。失業率は2025年の4.8%から5.5%へと上昇すると予測されている 。別の独立したレポートでは、英国では2026年に16万3000人の純雇用喪失が発生し、雇用全体が0.4%減少。その影響はサウスウェールズ(5700人の雇用喪失予測)やハンバー(2800人)といった低所得地域に最も重くのしかかると予測している
。
より広範な経済状況も厳しい。英国のGDP成長率は、エネルギーショックが実質所得を圧迫する中、2026年はわずか**0.9%に減速し、2025年の1.4%からほぼ半減する見込みだ。インフレ率は燃料費とエネルギーコストの上昇に牽引され、今年は3.7%まで加速すると予想されている 。EYアイテムクラブを含む一部の独立系予測機関は、エネルギー価格が高止まりした場合、英国は実質的な景気後退の瀬戸際に追い込まれ、失業率は2027年半ばまでに最大5.8%**に達する可能性があると警告している
。
モルテン・ヴィーロッドCEOによる規制緩和の要請は、単なる抽象的な嘆願ではない。2026年の欧州セメスターを前にした雇用主団体の共同提言では、EUへの投資における主な課題として、高いエネルギー価格や熟練労働者不足よりも上位に「規制環境」が特定されている 。欧州の企業を対象とした「Eurochambres Economic Survey 2026」でも、事業運営上の制約として、高い人件費、規制負担、熟練労働者の不足が上位3つに挙げられている
。
ヴィーロッドCEOは具体的に、約2年前にマリオ・ドラギ元イタリア首相が提案した改革の実行が遅れている点を指摘し、欧州の立法機関の緊迫感の欠如が重大な失敗であると論じた 。同CEOの「大量失業が行動の触媒になるのを待ちたくない」という警告は、ECBの評価で歴史的に前例のない規模のエネルギーショックを吸収するのに十分なスピードでEUが規制枠組みを合理化できるかどうか、今後数か月が試金石となることを示唆している
。
Comments
0 comments