ホルムズ危機とイランの反撃：2026年6月に何が起きたのか

トランプ大統領はソーシャルメディアへの投稿で、その脅しを明確にした。「警告：もしこれらの船が我々の封鎖線に少しでも近づけば、海上で麻薬密売人に対して使うのと同じ殺戮システムを用いて、即座に排除する。それは迅速かつ残酷だ」。封鎖の対象はイランの港に発着する全ての船舶であり、非イラン港湾に寄港する船舶は、イランが通過を許可すればの話だが、航行が認められる 。

2026年5月1日、トランプ氏は、経済的影響への高まる圧力にもかかわらず、封鎖によりホルムズ海峡が夏の間を通じて事実上、数カ月間閉鎖されたままになる可能性を認めた 。米国は2026年3月19日、海峡沿いのイラン標的に対する航空作戦を既に開始しており、これは現在も継続中である 。「オペレーション・プロジェクト・フリーダム」と名付けられた短期間の米軍作戦が2026年5月4日から6日まで実施されたが一時停止され、力ずくで水路を再開することの難しさが浮き彫りになった 。

海峡が「事実上閉鎖」される中、原油価格が史上最高値を更新

ホルムズ危機による経済的余波は、驚異的なものとなっている。北海ブレント原油価格は、2026年4月7日に1バレル＝138ドルに達し、4月の月間平均価格は117ドルとなり、近代史上最高の月間平均を記録した 。現物の原油価格は4月初旬に一時1バレル＝150ドル近くまで急騰し、即時の供給不足が欧州とアジアの精製業者を直撃した 。

これを受け、EIA（米国エネルギー情報局）は2026年6月3日時点の見通しで、ホルムズ海峡が5月下旬まで事実上閉鎖され、5月末か6月初頭にようやく物流が緩やかに再開されるとの前提に立った。徐々に再開されたとしても、紛争前の生産・貿易パターンに正常化するには、2026年後半から2027年初頭までかかるとEIAは警告した 。

JPモルガンは最も厳しい警告の一つを発した。チーフエコノミストのブルース・カスマン氏は、海峡閉鎖がさらに1カ月続けば、北海ブレント原油は1バレル150ドルに達し、産業用電力供給の制限を引き起こす可能性があると述べた 。EIAはまた、世界の石油在庫が2026年第2四半期に、平均して日量850万バレル減少すると報告した 。

イランのPGSA通行料制度：ビットコインか人民元で支払え

軍事紛争と並行して、イランは**ペルシャ湾岸海峡庁（PGSA: Persian Gulf Strait Authority）**を通じて、ホルムズ海峡の管理を制度化しようと動いている。2026年3月に構想され、同年5月5日に正式に発足したPGSAは、船舶に対し詳細な申請書の提出と「安全な航行」のための通行料支払いを義務付けている 。

報告されている通行料は、VLCC（超大型原油タンカー）の満載航海あたり最大200万ドルに上る。支払いは、崑崙銀行と人民元国際決済システム（CIPS）を通じて処理される中国人民元、またはイラン革命防衛隊（IRGC）関連のウォレットに送金されるビットコインやステーブルコインで受け付けられている 。PGSAは公式メールアドレス、ドメイン（PGSA.ir）、X（旧Twitter）アカウントを立ち上げ、恒久的な規制機関として機能する意向を示している 。

この通行料制度は、国連海洋法条約（UNCLOS）に基づく法的根拠を全く持たず、国際社会からも承認されていない 。米財務省外国資産管理局（OFAC）は2026年5月1日にPGSAを制裁対象としたが、同局は当初より設計上、暗号資産（仮想通貨）を用いて米国の金融システムの外で活動を続けている 。

アナリストは、PGSAは戦略的な「既成事実（fait accompli）」を意味すると論じる。イランは、戦時下の航路封鎖地点を、交渉の梃子（てこ）として利用でき、外交結果に関係なくハードカレンシー収入を生み出せる、恒久的な規制資産に転換しようと企てているのだ 。

商業交通の崩壊と外交の行き詰まり

世界貿易への累積的な影響は深刻だ。2026年のホルムズ海峡危機のページでは、同海峡は「事実上閉鎖」され、船舶交通は「大部分が遮断」されていると表現されている 。世界の石油とLNGの約20％が通常ホルムズ海峡を通過しており、この制限は世界のサプライチェーンに波及し、世界中でエネルギーと農業投入財のコストを押し上げている 。

米国の封鎖はイスラマバード協議の決裂後に発動され、イランがPGSAを正式に発足させた5月5日は、オマーンとの予定されていた協議のわずか6日前であり、その外交ルートを事実上、骨抜きにした 。二国間の安全航行取決めに基づき、インド船籍の船6隻からなる集団を含む一部の船舶は通過したものの、西側諸国関連の船舶は大部分が排除されたままである 。

2026年6月初旬現在、ホルムズ海峡危機は未解決のままだ。軍事衝突は激化し、世界のエネルギー市場は極度の緊張下に置かれ、イランは世界で最も重要な原油輸送地点に、新たな管理機構を確固として根付かせつつある。