ベトナムは11月1日、電気料金の平均を2%引き下げ、ガソリンの特別消費税をゼロにしました。電力会社や事業者のコスト、家計の燃料負担を軽くし、経済活動を後押しするとともに、物価上昇圧力を和らげる狙いです。ただし、料金の引き下げだけで成長目標やインフレ目標を達成できるわけではありません。
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11月1日から何が変わった?
ベトナムの電力公社EVNは、決定第1305/QD-EVNに基づき、付加価値税(VAT)を除く平均小売電気料金を1kWhあたり2,159.9037ドンに設定しました。従来から2%の引き下げで、11月1日から適用されています。
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これはあくまで平均料金の変更です。各家庭や企業の電気料金が一律に2%下がるという意味ではありません。
ガソリンについては、特別消費税がゼロになりました。これに伴い、小売価格はE5 RON92が1リットルあたり1,804ドン、E10 RON95-IIIが1,575ドン下がりました。
36 両措置の適用期間は、2027年3月31日までと報じられています。
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エネルギー費の低下は成長をどう支えるか
電気や燃料は、企業にとって生産や物流にかかるコストの一部です。料金が下がれば、企業の支出を抑え、家計にもほかの消費に回せる余地が生まれる可能性があります。期待されるのはコスト負担の緩和であり、生産や雇用、消費の増加が自動的に起きるということではありません。
ベトナムが掲げる2026年の年間成長率10%という目標は高いハードルです。目標達成には第4四半期に12.5%のGDP成長が必要とされ、政府も困難な課題と位置づけています。
11 エネルギー価格の低下は生産や輸送の費用を抑える助けにはなり得ますが、必要な成長率を実現できると裏付けるものではありません。
インフレ抑制への効果は限定的か
電気や燃料のコストは、製品の生産や輸送、流通を通じて商品・サービスの価格に影響することがあります。企業の負担が軽くなれば、値上げ圧力を弱める可能性があります。ただし、コスト低下分がどれだけ消費者価格に反映されるかは、企業の判断にも左右されます。
物価の状況をみると、2026年1~9月の消費者物価指数(CPI)上昇率は平均4.52%で、国会が掲げる年間目標の約4.5%に近い水準でした。
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24 電気料金とガソリン税の引き下げは、追加的なコスト上昇を抑える一助となり得ますが、年間のインフレ率がどこに着地するかを決めるものではありません。
価格引き下げだけでは解決しない課題
今回の措置は負担を和らげるための政策であり、経済成長を支えるほかの要因に取って代わるものではありません。電気料金の実際の変化は利用者ごとに異なり、企業がコスト削減分をすべて販売価格に反映させるとも限りません。ガソリン税の引き下げには税収が減るという側面もあり、経済効果は、家計や企業が浮いた資金をどう使うかにも左右されます。
今回の政策は、経済活動を促しながら物価上昇を抑えるという、ベトナムの短期的な課題に対応するものです。どこまで効果が及ぶかは、需要や投資、エネルギー以外のコストなど、価格引き下げ以外の要因にもかかっています。