Volvo Cars, vendite in calo del 4% frenate dalla Cina: l'elettrico raggiunge il record del 53%

Stati Uniti hanno rappresentato il lato positivo. Le vendite negli USA sono tornate a crescere per il terzo mese consecutivo, con un aumento a doppia cifra . Il rapporto di Volvo Car USA per il secondo trimestre 2026 mostra vendite totali di 34.228 veicoli nel trimestre . L'azienda prevede che questa ripresa continui nella seconda metà dell'anno, man mano che gli effetti negativi del ritiro degli incentivi sulle auto elettrificate si attenuano .

Europa, la regione più grande per Volvo in termini di vendite, è risultata «stabile con una crescita moderata» . La società ha sottolineato di «mantenere la disciplina sui prezzi in Europa e di aver registrato un aumento sostenuto degli ordini al dettaglio per le nostre auto completamente elettriche» . Nel secondo trimestre 2026, le vendite di veicoli completamente elettrici in Europa, inclusa la Turchia, sono aumentate del 23% su base annua .

Le vendite di veicoli elettrificati toccano il record del 53%

La spinta all'elettrificazione di Volvo ha continuato a guadagnare slancio. Le vendite di modelli elettrificati – completamente elettrici (BEV) e ibridi plug-in (PHEV) combinati – sono aumentate del 15% su base annua a 87.464 veicoli, rappresentando il 53% del volume totale . Questo dato si confronta con il 48% del periodo marzo-maggio 2026 e il 47,3% del primo trimestre 2026 .

Fonte: dati aziendali compilati da .

Le vendite full electric sono aumentate del 21% su base annua e hanno rappresentato il 27% delle vendite totali, rispetto al 23% del periodo marzo-maggio . Le vendite di ibridi plug-in sono cresciute del 9% . Si tratta del nono mese consecutivo di crescita globale dei BEV per Volvo, trainata dalla forte domanda dei SUV elettrici EX30 e EX40 . Nell'intero secondo trimestre 2026, le auto completamente elettriche hanno raggiunto il 52% delle consegne totali – il primo trimestre a maggioranza elettrica nella storia di Volvo .

I modelli mild hybrid e puramente termici sono calati del 19% su base annua, a testimonianza dell'accelerazione del cambiamento nel mix di prodotto di Volvo .

Prospettive degli analisti e variazioni dei target price

Le valutazioni degli analisti su Volvo Cars (VOLCARb.ST) hanno mostrato significative divergenze nelle settimane successive al report. Quattro grandi banche hanno pubblicato aggiornamenti tra il 20 e il 23 luglio 2026:

Fonte: rapporti MarketScreener e Finwire .

Citigroup è stata la più ottimista, alzando il target price a SEK 376 e ribadendo il rating Buy il 21 luglio . La mossa segue un precedente upgrade a SEK 358 del 30 giugno .

Deutsche Bank ha assegnato un rating Neutral il 21 luglio, anche se un target specifico non era disponibile negli snippet pubblicati .

HSBC ha tagliato nettamente il target da SEK 22 a SEK 17,50 il 23 luglio, mantenendo un rating Hold .

Handelsbanken ha ridotto il target da SEK 21 a SEK 20, ribadendo anch'essa Hold .

Importante avvertenza sui dati degli analisti: I target di HSBC e Handelsbanken (SEK 17,50 e SEK 20) appaiono molto bassi rispetto ai SEK 376 di Citigroup. Questa discrepanza probabilmente indica che i target più bassi sono espressi in un'unità diversa o si riferiscono a una diversa classe di azioni o quotazione (ad esempio, l'ADR o una borsa diversa). Una pagina di consenso per Volvo Cars mostra un target price medio di SEK 19,29 con un'ampia dispersione , mentre il consenso per il costruttore di camion AB Volvo mostra target nell'intervallo SEK 300-380 . Gli investitori sono invitati a verificare la specifica classe di azioni e l'unità di valuta prima di prendere decisioni di trading.

Prospettive

Volvo Cars si dice cautamente ottimista per la seconda metà del 2026. L'azienda prevede che la ripresa negli Stati Uniti continui con lo scemare degli effetti del ritiro degli incentivi per i veicoli elettrici, mentre l'Europa rimane resiliente nonostante l'aumento della concorrenza e un contesto di prezzi più debole . La traiettoria di lungo periodo verso la piena elettrificazione rimane intatta, con l'obiettivo di raggiungere il 100% di vendite full electric entro il 2030, dopo aver già registrato un trimestre a maggioranza elettrica nel secondo trimestre 2026 .