Cieli chiusi su Mosca: la Russia vieta droni e aviazione leggera dopo l'escalation degli attacchi ucraini

Quali aree sono interessate?

Il divieto copre Mosca e gran parte dell'Oblast' di Mosca, oltre a parti delle regioni di Ryazan, Tula, Kaluga, Tver', Jaroslavl', Smolensk e Vladimir . La zona include la regione di informazioni di volo di Mosca (FIR), che si estende a ovest fino al confine con la Bielorussia e a est fino all'area di Ekaterinburg, anche se le restrizioni del 20 giugno si concentrano sulla Russia centrale intorno alla capitale .

Cosa è vietato e quali sono i limiti di altitudine?

• Aeromobili vietati: Aerei leggeri, ultraleggeri e velivoli senza pilota (droni) civili .
• Limite di altitudine: Tutti i voli in queste categorie sono proibiti dal livello del suolo fino a 5.200 metri (circa 17.000 piedi o 3,2 miglia) . La maggior parte degli aerei leggeri e dei droni consumer non può raggiungere quell'altitudine, rendendo la restrizione di fatto un divieto completo nell'area coperta .
• Esenzioni: Gli aeromobili di Stato (militari) e sperimentali non sono soggetti al divieto .

Perché è stato imposto il divieto?

Le autorità russe hanno giustificato la misura come risposta a un forte aumento degli attacchi di droni a lungo raggio ucraini contro infrastrutture e installazioni militari in profondità nel territorio russo, comprese le aree intorno a Mosca . Diversi organi di stampa descrivono la mossa come un tentativo di rafforzare i controlli dello spazio aereo a bassa quota per contrastare la crescente minaccia dei droni .

L'associazione di categoria AOPA Russia e i media statali hanno confermato che le restrizioni sono state introdotte "su richiesta del Ministero della Difesa russo", citando la sicurezza del volo .

Un quadro più ampio di controllo dello spazio aereo

Questo divieto è l'ultimo e più restrittivo passo in un'escalation in corso dei controlli sullo spazio aereo russo su Mosca e la Russia centrale :

• All'inizio di giugno 2026, la Russia aveva pianificato di chiudere quasi completamente lo spazio aereo di Mosca all'aviazione civile generale al di sotto dei 5.100 metri (altitudine simile ma per una gamma più ampia di aeromobili) . Quel divieto precedente copriva un'ampia area dal confine con la Bielorussia e la regione di San Pietroburgo fino a Ekaterinburg, Samara e la Russia meridionale, esentando i voli passeggeri di linea, i medevac e le operazioni di irrorazione agricola .
• Il divieto del 20 giugno estende queste restrizioni in modo specifico agli aeromobili leggeri, ultraleggeri e ai droni civili su Mosca e le regioni limitrofe . Nel loro insieme, le misure di giugno creano una zona di interdizione a bassa quota a più livelli: gli aeromobili civili generali sono vietati al di sotto dei 5,1 km in una vasta area centrata su Mosca; gli aeromobili privati e senza pilota sono inoltre vietati al di sotto dei 5,2 km nella zona centrale più ristretta.
• Le notizie disponibili descrivono un movimento più ampio verso le restrizioni dei voli civili a bassa quota in gran parte della Russia centrale con l'aumento dell'attività dei droni ucraini . Alcune fonti notano che le restrizioni potrebbero rimanere in vigore per tutta la durata del conflitto .
• La tendenza generale riflette lo sforzo di Mosca di proteggere le retrovie e le infrastrutture critiche dagli attacchi di droni a lungo raggio senza chiudere completamente tutta l'attività dell'aviazione . Vietando i voli privati a bassa quota che potrebbero essere utilizzati per la ricognizione o come droni armati, pur mantenendo attivi i voli commerciali, le autorità russe sembrano bilanciare le esigenze di sicurezza con la necessità economica di mantenere i collegamenti di trasporto aereo .