Crisi energetica globale senza precedenti: bloccati lo Stretto di Hormuz e Bab al-Mandeb, colpita nave LNG a Damietta

Bab al-Mandeb: Gli Houthi hanno dichiarato un blocco navale di questo passaggio del Mar Rosso meridionale il 21 luglio 2026, minacciando di attaccare le petroliere dirette ai porti sauditi . L'Iran ha segnalato di poter utilizzare gli alleati Houthi per chiudere anche questo punto di strozzatura, creando un doppio blocco . Il Mar Rosso era diventato una rotta alternativa fondamentale per le esportazioni energetiche dei paesi del Golfo dopo la chiusura iraniana dello Stretto di Hormuz . Almeno sette petroliere hanno modificato la loro rotta nel Mar Rosso dopo gli avvertimenti degli Houthi .

La minaccia al Canale di Suez: I principali vettori (Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM) hanno sospeso i transiti attraverso Suez a partire da marzo 2026 . Secondo quanto riportato, il traffico del Canale di Suez è diminuito di circa il 50% dall'inizio della guerra . L'attacco con droni del 29 luglio nel vicino porto di Damietta ha dimostrato la vulnerabilità del canale all'allargarsi del conflitto .

L'attacco con drone a Damietta

Il 29 luglio 2026, un drone ha colpito una nave deposito di GNL di proprietà statunitense (FSRU Energos Winter) nel porto egiziano di Damietta, propagando l'incendio alla petroliera GNL GasLog Salem e causando danni significativi . Il governo egiziano ha confermato che l'attacco è stato causato da un drone, anche se nessuna parte ne ha rivendicato la responsabilità . È stato il primo attacco di questo tipo sul suolo egiziano dall'inizio della guerra . Secondo gli analisti, l'attacco al porto egiziano vicino al Canale di Suez ha dimostrato la vulnerabilità di questa importante via d'acqua e ha mostrato come l'allargarsi del conflitto in Medio Oriente potrebbe ulteriormente perturbare il commercio globale .

L'avvertimento del CEO di Chevron: mercati energetici «fragili»

Mike Wirth, amministratore delegato di Chevron, è stato tra i leader del settore più espliciti nell'avvertire della crisi:

• Il 2 agosto 2026 ha dichiarato che la guerra in Iran ha reso i mercati energetici «un po' fragili e incerti» e ha messo in guardia da minacce «molto reali» alle forniture globali di petrolio .
• In precedenza aveva affermato che le carenze fisiche di petrolio stanno iniziando a manifestarsi a livello globale a causa della chiusura di Hormuz, che «gli ammortizzatori e gli assorbitori di shock vengono costantemente ridotti» e che luglio-agosto 2026 sono mesi critici per le scorte di petrolio .
• A maggio 2026 Wirth ha dichiarato: «Inizieremo a vedere carenze fisiche» e ha indicato che le economie, in particolare in Asia, avrebbero iniziato a contrarsi mentre la domanda si adatta all'offerta ridotta .
• Le scorte di petrolio sono state ridotte in tutto il mondo, sia le scorte strategiche che quelle commerciali . Anche i dirigenti di ExxonMobil hanno avvertito che i prezzi del petrolio potrebbero salire alle stelle mentre le scorte continuano a diminuire .

Impatto sul mercato e deviazioni delle rotte

Con circa il 20% del petrolio mondiale che transita attraverso Hormuz bloccato e anche la rotta del Mar Rosso minacciata, le petroliere stanno deviando intorno all'Africa, con costi e tempi di percorrenza significativamente aumentati .

• Gli Stati Uniti hanno condotto 11 ondate di attacchi aerei sull'Iran e hanno proposto di applicare una tassa del 20% per la sicurezza del transito nello Stretto di Hormuz .
• La doppia strozzatura su Hormuz e Bab al-Mandeb rappresenta una minaccia simultanea senza precedenti per i due corridoi energetici marittimi più critici del mondo .
• Gli analisti hanno avvertito che se le milizie filo-iraniane chiudessero lo stretto di Bab el-Mandeb, ciò potrebbe potenzialmente spingere i prezzi del petrolio fino a 150 dollari al barile .
• L'esercito statunitense ha schierato oltre 20 navi da guerra della Marina americana e centinaia di aerei militari in tutto il Medio Oriente .

In sintesi: Il conflitto USA-Iran ha prodotto il più grave blocco simultaneo dei punti di transito del petrolio globale da decenni — Hormuz chiuso da fine febbraio, Bab al-Mandeb bloccato dal 21 luglio e il Canale di Suez di fatto chiuso alle principali linee di container — con l'attacco con drone a Damietta del 29 luglio che conferma che la guerra sta ora raggiungendo l'Egitto. Il CEO di Chevron ha pubblicamente avvertito che stanno emergendo carenze fisiche di petrolio e che le scorte globali sono pericolosamente basse.