Il futuro di Oliver Bearman in F1: tra il sogno Ferrari che si allontana e l'interesse concreto della Red Bull

La carriera in Formula 1 di Oliver Bearman è a un bivio cruciale. Il 21enne pilota britannico della Haas, cresciuto nel vivaio della Ferrari, si trova al centro di una tempesta perfetta: la porta verso Maranello si è chiusa per il momento, la sua attuale squadra arranca tra guai finanziari e prestazioni in calo, mentre la Red Bull lo corteggia apertamente. Ecco la situazione nel dettaglio.

La porta della Ferrari si è chiusa (per ora)

Bearman è un prodotto della Ferrari Driver Academy e ha sempre sognato di correre in rosso. Ma quella strada, al momento, è praticamente sbarrata. Lewis Hamilton è sotto contratto fino al 2028 e ha ritrovato una forma smagliante con le nuove regole tecniche del 2026, mentre Charles Leclerc è legato alla scuderia di Maranello con un accordo a lungo termine .

Il commentatore di Sky Sports F1, Martin Brundle, è stato tagliente: la strada di Bearman verso un sedile a Maranello è stata "tagliata" per il prossimo futuro . Lo stesso Bearman ha ammesso che la rinascita di Hamilton è "entusiasmante, ma non ideale" per le sue ambizioni con la Ferrari. In un'intervista a ESPN, l'ha definita "non ideale", riconoscendo la realtà della situazione . Ha anche avvertito di "non potersi permettere di sprecare i suoi anni migliori aspettando" un posto a Maranello .

La Haas è in difficoltà: soldi e risultati scarseggiano

La squadra attuale di Bearman, la Haas, sta attraversando un periodo complicato su più fronti. David Croft, sempre di Sky Sports F1, ha lanciato l'allarme: i problemi economici potrebbero spingere Bearman ad andarsene. "Ollie Bearman penso sia sul mercato perché non può restare alla Haas se la Haas non ottiene i fondi necessari per dare a lui e a Esteban Ocon una macchina competitiva", ha dichiarato Croft nel podcast ufficiale . Ralf Schumacher ha dipinto uno scenario in cui la Haas potrebbe perdere entrambi i suoi piloti .

In pista, Bearman è 12° in classifica piloti con 18 punti dopo 9 gare, con un solo punto raccolto nelle ultime sei tornate . Pubblicamente, ha avvertito che la Haas rischia di "essere superata dallo sviluppo" di rivali di centro classifica come Racing Bulls e Alpine . Dopo un 14° posto in Austria, ha dichiarato a Motorsport.com che la squadra ha perso il suo vantaggio competitivo .

L'interesse della Red Bull è reale e attivo

Il colpo di scena più intrigante è l'interesse documentato della Red Bull. Durante la diretta del Gran Premio di Gran Bretagna, il commentatore David Croft ha rivelato: "Alle tue spalle c'è il motorhome della Red Bull. Laurent Mekies, il team principal, è stato l'uomo che ha fatto entrare Ollie Bearman nella Ferrari Academy. So che la Red Bull lo sta tenendo d'occhio molto attentamente" .

Il legame personale è significativo: Laurent Mekies, ora team principal della Red Bull, è colui che portò Bearman nel programma giovani della Ferrari durante il suo periodo a Maranello . Croft ha aggiunto: "Se non trova una strada per entrare in Ferrari, questa potrebbe essere un'ottima opzione sia per la Red Bull che per Ollie" .

Ralf Schumacher, parlando a Sky Deutschland, è andato oltre: "Se fosse possibile prenderlo, la mia prima scelta sarebbe Oliver Bearman" come erede di Verstappen .

Bearman stesso ha definito le speculazioni "lusinghiere", ma ha insistito che il "percorso più logico" resta per ora quello con la Ferrari .

Come potrebbe muoversi il mercato piloti nel 2027

La tempistica è favorevole per un trasferimento nel 2027. Il contratto di Bearman con la Haas scade alla fine della stagione 2026 . Max Verstappen non ha ancora confermato la sua permanenza in Red Bull per il 2027 e, secondo le voci, avrebbe una clausola di uscita nel suo contratto . Se Verstappen dovesse andarsene, magari verso McLaren o Mercedes, la Red Bull avrebbe bisogno di un sostituto di alto livello.

Diverse fonti suggeriscono che la proposta della Red Bull sarebbe chiara: offrire a Bearman un sedile immediato in Racing Bulls (la sua squadra satellite) o direttamente nel team principale .

In conclusione

Bearman spera ancora di correre per la Ferrari un giorno, ma la combinazione di una line-up bloccata a Maranello e la competitività in calo della Haas rendono un passaggio alla Red Bull, probabilmente per il 2027 se Verstappen dovesse partire, la sua alternativa più credibile e concreta a breve termine . Per ora, il 21enne resta pubblicamente fedele alla Ferrari, ma il tempo stringe e le opzioni si riducono.

Come ha detto Bearman all'AFP: "Non ho un contratto per il prossimo anno. È dura da un lato perché non è bello non sapere cosa farai l'anno prossimo, ma dall'altro è un'opportunità" .