Logibot, la «agenzia interinale dei robot» per la logistica

Logibot è una startup belga di software con sede a Zellik, nel Brabante Fiammingo, che sviluppa uno strato di automazione per i robot impiegati nella logistica. Non punta a vendere un proprio modello proprietario: l’obiettivo è aiutare magazzini e operatori industriali a introdurre lavoro robotico scegliendo, per ciascuna mansione, l’hardware più adatto. Nel settembre 2026 ha annunciato un finanziamento da 1,4 milioni di euro, guidato da BeamBerlin, con la partecipazione di RDY Ventures, PMV e della rete BAN Business Angels. 614

L’idea: una «agenzia interinale dei robot»

Logibot paragona il proprio modello a un’agenzia interinale per robot. L’idea è consentire a un magazzino di aggiungere capacità automatizzata per un compito specifico senza impegnarsi con un solo costruttore né avviare un grande progetto di automazione permanente. 6

In concreto, l’azienda dichiara di individuare il robot più semplice che sia adeguato a una data attività, per poi occuparsi di addestramento, integrazione, supervisione e gestione delle eccezioni. Per un lavoro molto circoscritto può quindi bastare un braccio robotico, senza dover ricorrere a un robot umanoide quando non serve. 6

L’approccio è pensato per un’esigenza pratica: migliorare un singolo passaggio operativo senza bloccare o ridisegnare da zero strutture, procedure e organizzazione del personale già in funzione.

I problemi che intende affrontare nei magazzini

Secondo Logibot, chi gestisce grandi operazioni logistiche incontra soprattutto quattro ostacoli quando valuta la robotizzazione:

• non sapere da quale processo cominciare;
• evitare di dipendere da un solo fornitore di robot;
• non interrompere l’operatività esistente;
• preferire costi variabili e prevedibili a un forte investimento iniziale in macchinari. 6

La società presenta il lavoro robotico flessibile come una risposta alle attività fisicamente impegnative e alle difficoltà di reclutamento e ricambio del personale. Tra i casi d’uso citati figurano lo smistamento dei pacchi, lo spostamento di gabbie e le operazioni alle baie di carico. Logibot stima che circa 2,5 milioni di addetti europei alla logistica svolgano ancora queste mansioni manuali: si tratta di una stima della società, non di un dato di mercato verificato in modo indipendente. 6

Come funziona la piattaforma

La proposta di Logibot non si limita alla fornitura di un robot: combina analisi del processo, simulazione, messa in opera e supporto operativo continuativo.

1. Analisi del flusso di lavoro. L’azienda esamina il sito del cliente e individua le attività che potrebbero essere automatizzate in modo realistico. 6
2. Verifica in un gemello digitale. Prima dell’installazione reale, simula le prestazioni attese in un digital twin, cioè una replica digitale dell’ambiente operativo. 6
3. Scelta e addestramento dell’hardware. Seleziona il robot per il compito e lo addestra in base all’ambiente e al flusso di lavoro specifici. 6
4. Integrazione nelle operazioni quotidiane. Il robot viene collegato ai processi di magazzino senza richiedere, nelle intenzioni dell’azienda, una ricostruzione dell’intera struttura. 6
5. Calibrazione e monitoraggio. La piattaforma calibra più telecamere per il caso d’uso e monitora continuamente le prestazioni. 6
6. Intervento umano per le eccezioni. Quando il robot non riesce a gestire una situazione, un operatore può assisterlo da remoto tramite teleoperazione. 6

In questo senso, Logibot si propone tanto come servizio operativo quanto come piattaforma software: la sfida non è solo collocare una macchina in un capannone, ma mantenerla produttiva nelle condizioni reali di lavoro.

Perché l’indipendenza dall’hardware è centrale

Il punto chiave della proposta è che il livello di addestramento e controllo non sarebbe legato a un singolo produttore. Logibot afferma che la sua piattaforma può scegliere, addestrare e controllare circa il 95% dell’hardware disponibile sul mercato; è una dichiarazione dell’azienda e il perimetro del confronto non è dettagliato nelle fonti disponibili. 5

Per un operatore logistico, il vantaggio atteso è poter cambiare robot se un fornitore non dà i risultati sperati o non è più disponibile, senza buttare via il know-how di processo e lo strato operativo sviluppati per l’installazione. Logibot descrive la propria piattaforma come uno strumento per distribuire lavoro robotico in modo flessibile in contesti logistici e industriali reali. 614

Fondatori e primi progetti

Logibot è stata cofondata dal CEO Louis Verspreeuwen e dal CTO Salimzhan Gafurov. Secondo le notizie sul finanziamento, Gafurov ha conseguito due dottorati in robotica e intelligenza artificiale. 614

Le fonti disponibili non indicano pubblicamente i nomi dei primi clienti. L’azienda ha però riferito che includono operatori logistici con circa 8.000-21.000 dipendenti e un grande gruppo nordico attivo nella logistica e nei servizi postali. È stato inoltre riportato che un robot Logibot era già operativo in Danimarca. 6

Come saranno usati gli 1,4 milioni di euro

Il nuovo capitale è destinato a finanziare le prime installazioni di robot presso i clienti e l’assemblaggio di un secondo robot. Al momento dell’annuncio, i sensori di questa seconda unità venivano installati a Zellik. 56

Il significato del round, quindi, non risiede tanto nel lancio di un nuovo robot proprietario, quanto nel passaggio dalla validazione alle operazioni presso clienti del modello indipendente dall’hardware. Affidabilità e sostenibilità economica su larga scala dovranno ancora essere dimostrate sul campo.

Per i gestori di magazzino, la promessa di Logibot è semplice: automatizzare una mansione con la macchina meno complessa che sia adatta allo scopo, conservare la libertà di cambiare hardware e usare software più supervisione umana per rendere il robot realmente utilizzabile nei processi già esistenti. 614