Nord America – A gennaio 2026, Tesla ha aggiornato i Model Y Premium (RWD e AWD) e Performance includendo di serie il display QHD 16″ . Contemporaneamente è arrivato anche il cielo nero (black headliner), che sostituisce il tessuto chiaro dei modelli non Performance . La versione Standard d’ingresso mantiene invece il vecchio schermo 15,4″ e il cielo grigio .
Europa – Anche i Model Y Standard e Premium costruiti a Gigafactory Berlin ricevono lo schermo da 16″ e il cielo nero, seguendo l’esempio dei modelli cinesi .
Cina – Il display 16″ e il cielo nero hanno debuttato sulla Model Y L e si sono poi estesi ad altri allestimenti .
Tesla ha ritirato il suo storico colore Deep Blue Metallic a livello globale e introdotto diverse nuove tonalità, con disponibilità che varia a seconda della fabbrica di assemblaggio.
Il Blu Costiero (Coastal Blue) è una nuova tinta metallizzata lanciata in esclusiva per la Model Y a trazione posteriore (RWD) Standard prodotta a Gigafactory Berlin . Costa 1.300 € ed è al momento limitata ai mercati europei; potrebbe espandersi ad altre regioni nei prossimi mesi .
Il Blu Marino (Marine Blue), una tonalità metallizzata più scura, era inizialmente un’esclusiva per Europa e Asia-Pacifico, ma ora è stato introdotto anche sui Model Y RWD e AWD Premium in Nord America . Di fatto, sostituisce il Deep Blue Metallic come opzione blu standard per gli allestimenti superiori nel mercato statunitense .
Il Blu Ghiaccio Metallic (Frost Blue Metallic), una tinta chiara, è ora disponibile in Nord America per le versioni Performance di Model Y e Model 3. In precedenza era offerto solo su Model S e Model X, poi usciti di produzione .
La disponibilità delle vernici è strettamente legata alle capacità delle cabine di verniciatura di ciascuna fabbrica: colori come il Marine Blue sono nati nell’impianto avanzato di Berlino, mentre altre tonalità provengono da Shanghai o Fremont .
Con un cambiamento epocale per l’esperienza di guida Tesla, l’azienda ha rimosso l’Autopilot di base (Basic Autopilot) da tutti i nuovi ordini di Model Y e Model 3 negli Stati Uniti e in Canada, a partire dal 23-24 gennaio 2026 .
Per quasi sette anni, ogni Tesla nuova includeva il Basic Autopilot, che combinava il Traffic-Aware Cruise Control (TACC) con l’Autosteer, la funzione di centraggio in corsia. Con la nuova politica, i veicoli vengono consegnati con il solo TACC: l’auto mantiene velocità e distanza dal veicolo che precede, ma non sterza per restare al centro della corsia .
Per riavere l’Autosteer e il pacchetto completo di assistenza alla guida, i proprietari devono ora abbonarsi al pacchetto Full Self-Driving (Supervised) a 99 $/mese . Tesla ha anche annunciato che dal 14 febbraio 2026 non sarà più possibile acquistare il pacchetto FSD in un’unica soluzione da 8.000 $, rendendo l’abbonamento l’unica via per accedere alle funzioni avanzate .
Questa modifica è valida sia per gli Stati Uniti che per il Canada contemporaneamente, e ha effetto immediato per i nuovi ordini . I veicoli in pronta consegna già configurati con Autopilot non sono interessati.
L’approccio di Tesla per la Model Y 2026 non è un restyling globale e sincronizzato. L’azienda sta introducendo cambiamenti hardware e software fabbrica per fabbrica. Una feature come lo schermo 16″ può essere standard in Nord America e in Europa, mentre in altri mercati deve ancora arrivare. Un colore come il Blu Costiero può essere esclusivo delle auto costruite a Berlino per ora, ma potrebbe apparire altrove in seguito.
Per chi acquista, il messaggio è chiaro: la configurazione esatta di una nuova Model Y dipende fortemente da quale fabbrica rifornisce la propria regione e da quale allestimento si sceglie. Il modo più sicuro per scoprire cosa è incluso è controllare il configuratore Tesla per il proprio paese.
Nord America – A gennaio 2026, Tesla ha aggiornato i Model Y Premium (RWD e AWD) e Performance includendo di serie il display QHD 16″ . Contemporaneamente è arrivato anche il cielo nero (black headliner), che sostituisce il tessuto chiaro dei modelli non Performance . La versione Standard d’ingresso mantiene invece il vecchio schermo 15,4″ e il cielo grigio .
Europa – Anche i Model Y Standard e Premium costruiti a Gigafactory Berlin ricevono lo schermo da 16″ e il cielo nero, seguendo l’esempio dei modelli cinesi .
Cina – Il display 16″ e il cielo nero hanno debuttato sulla Model Y L e si sono poi estesi ad altri allestimenti .
Tesla ha ritirato il suo storico colore Deep Blue Metallic a livello globale e introdotto diverse nuove tonalità, con disponibilità che varia a seconda della fabbrica di assemblaggio.
Il Blu Costiero (Coastal Blue) è una nuova tinta metallizzata lanciata in esclusiva per la Model Y a trazione posteriore (RWD) Standard prodotta a Gigafactory Berlin . Costa 1.300 € ed è al momento limitata ai mercati europei; potrebbe espandersi ad altre regioni nei prossimi mesi .
Il Blu Marino (Marine Blue), una tonalità metallizzata più scura, era inizialmente un’esclusiva per Europa e Asia-Pacifico, ma ora è stato introdotto anche sui Model Y RWD e AWD Premium in Nord America . Di fatto, sostituisce il Deep Blue Metallic come opzione blu standard per gli allestimenti superiori nel mercato statunitense .
Il Blu Ghiaccio Metallic (Frost Blue Metallic), una tinta chiara, è ora disponibile in Nord America per le versioni Performance di Model Y e Model 3. In precedenza era offerto solo su Model S e Model X, poi usciti di produzione .
La disponibilità delle vernici è strettamente legata alle capacità delle cabine di verniciatura di ciascuna fabbrica: colori come il Marine Blue sono nati nell’impianto avanzato di Berlino, mentre altre tonalità provengono da Shanghai o Fremont .
Con un cambiamento epocale per l’esperienza di guida Tesla, l’azienda ha rimosso l’Autopilot di base (Basic Autopilot) da tutti i nuovi ordini di Model Y e Model 3 negli Stati Uniti e in Canada, a partire dal 23-24 gennaio 2026 .
Per quasi sette anni, ogni Tesla nuova includeva il Basic Autopilot, che combinava il Traffic-Aware Cruise Control (TACC) con l’Autosteer, la funzione di centraggio in corsia. Con la nuova politica, i veicoli vengono consegnati con il solo TACC: l’auto mantiene velocità e distanza dal veicolo che precede, ma non sterza per restare al centro della corsia .
Per riavere l’Autosteer e il pacchetto completo di assistenza alla guida, i proprietari devono ora abbonarsi al pacchetto Full Self-Driving (Supervised) a 99 $/mese . Tesla ha anche annunciato che dal 14 febbraio 2026 non sarà più possibile acquistare il pacchetto FSD in un’unica soluzione da 8.000 $, rendendo l’abbonamento l’unica via per accedere alle funzioni avanzate .
Questa modifica è valida sia per gli Stati Uniti che per il Canada contemporaneamente, e ha effetto immediato per i nuovi ordini . I veicoli in pronta consegna già configurati con Autopilot non sono interessati.
L’approccio di Tesla per la Model Y 2026 non è un restyling globale e sincronizzato. L’azienda sta introducendo cambiamenti hardware e software fabbrica per fabbrica. Una feature come lo schermo 16″ può essere standard in Nord America e in Europa, mentre in altri mercati deve ancora arrivare. Un colore come il Blu Costiero può essere esclusivo delle auto costruite a Berlino per ora, ma potrebbe apparire altrove in seguito.
Per chi acquista, il messaggio è chiaro: la configurazione esatta di una nuova Model Y dipende fortemente da quale fabbrica rifornisce la propria regione e da quale allestimento si sceglie. Il modo più sicuro per scoprire cosa è incluso è controllare il configuratore Tesla per il proprio paese.