Ha definito una potenziale partnership «super-figa» e ha detto che correre insieme formerebbe «una coppia davvero forte.» Antonelli ha già chiesto il permesso alla Mercedes di fare un test al Nordschleife per prepararsi a un futuro programma endurance.

Il suo interesse non è casuale. Antonelli è cresciuto nel mondo del team GT di suo padre Marco, l'AKM Motorsport, ed è proprio questa passione condivisa che lo lega a Verstappen. Verstappen, dal canto suo, è già impegnato nella 24 Ore del Nürburgring del 2026 – una mossa che ha raccolto elogi da rivali come Antonelli e Lando Norris.

Il consiglio di Verstappen: prima la F1

Quando Antonelli ha sollevato l'idea di correre insieme nelle GT, Verstappen è stato chiaro: non è il momento giusto, e deve dare priorità alla carriera in Formula 1 prima di avventurarsi in altre discipline.

Ma non è l'unico consiglio che l'olandese ha offerto. Durante la stagione 2026, Verstappen ha dato ad Antonelli vari suggerimenti:

• Essere sé stesso – Verstappen ha dichiarato pubblicamente che Antonelli deve semplicemente «fare a modo suo» senza farsi sopraffare dalla pressione esterna, lodando la maturità e la costanza del giovane italiano come «molto impressionanti».
• Minimizzare gli errori – Verstappen ha consigliato ad Antonelli, nel bel mezzo della lotta per il titolo, di ridurre al minimo gli errori in una lunga stagione. Un consiglio approvato dall'ex manager Williams Peter Windsor, che lo ha definito «esattamente ciò che il giovane pilota Mercedes ha bisogno di sentire.»
• Una battuta a Monaco – Prima della partenza del GP di Monaco, Verstappen gli ha detto scherzosamente: «Quando si spengono i semafori... aspetta un secondo,» una frase che Antonelli ha poi descritto come «ovviamente uno scherzo.»

La leadership di Antonelli nel Mondiale 2026

Antonelli sta vivendo una stagione d'esordio da sogno alla Mercedes. A fine luglio 2026:

• Guida la classifica piloti con 219 punti, con un margine di 50 punti su Lewis Hamilton (169 punti) e un distacco ancora maggiore dal compagno di squadra George Russell (160 punti).
• Ha ottenuto cinque vittorie finora, inclusa una striscia di quattro successi consecutivi (Imola, Monaco, Canada).
• È diventato il pilota più giovane nella storia a guidare il mondiale di F1.
• Il suo vantaggio ha subito oscillazioni – dopo Monaco aveva un margine di 66 punti, poi si è ridotto in un periodo di tre gare difficili, per poi allargarsi di nuovo con la vittoria al GP del Belgio.

Il ruolo del padre Marco Antonelli

Marco Antonelli è un ex pilota che ha gareggiato nel Campionato Italiano Superturismo, nell'European Touring Car Championship, nella Blancpain GT Series e nell'International GT Open, e oggi gestisce il team GT AKM Motorsport.

I punti chiave del loro rapporto:

• Marco era inizialmente riluttante a lasciare che Kimi seguisse la carriera motoristica, ma ha cambiato idea vedendo quanta passione aveva il figlio.
• Marco resta una presenza vigile e con i piedi per terra. Smorza attivamente l'entusiasmo dei media – usando deliberatamente Verstappen, e non George Russell, come parametro di riferimento per Kimi.
• Antonelli ha detto che suo padre «ha un ruolo enorme» nella sua crescita e che avere il supporto di qualcuno che «mi conosce meglio di chiunque altro» è fondamentale.
• Con una battuta leggera, Antonelli ha detto di correre anche per «salvarsi il collo» da una «strigliata» paterna di Marco dopo il GP del Belgio.

Questo background familiare spiega il profondo interesse di Antonelli per le GT – è cresciuto nel team del padre, e quella passione comune è ciò che lo lega a Verstappen.

I successi di Verstappen nelle GT

Verstappen non è certo un novellino dell'endurance o delle GT. Prima del suo atteso debutto alla 24 Ore del Nürburgring 2026, aveva già vinto al suo esordio in GT3 in una precedente gara di durata al Nordschleife nel settembre 2025.

La sua disponibilità ad affrontare la famigerata 24 ore ha raccolto l'ammirazione degli avversari. Antonelli e Lando Norris hanno entrambi espresso stupore per le incursioni di Verstappen fuori dalla F1. Il successo già consolidato di Verstappen in GT3 e il suo impegno per la 24 Ore del Nürburgring sono ciò che ha ispirato la proposta di Antonelli per una futura collaborazione.

Cosa succederà adesso

Per il momento, Antonelli è concentrato sulla sua lotta per il titolo con la Mercedes. Ma il sogno di un binomio Verstappen-Antonelli nell'endurance è chiaramente vivo. L'italiano ha già mosso i primi passi chiedendo un test al Nordschleife.

Che i due condividano o meno una GT3 al Nürburgring dipenderà dai tempi – e dal fatto che Antonelli segua il consiglio di Verstappen di finire prima i suoi impegni in F1.

Ha definito una potenziale partnership «super-figa» e ha detto che correre insieme formerebbe «una coppia davvero forte.» Antonelli ha già chiesto il permesso alla Mercedes di fare un test al Nordschleife per prepararsi a un futuro programma endurance.

Il suo interesse non è casuale. Antonelli è cresciuto nel mondo del team GT di suo padre Marco, l'AKM Motorsport, ed è proprio questa passione condivisa che lo lega a Verstappen. Verstappen, dal canto suo, è già impegnato nella 24 Ore del Nürburgring del 2026 – una mossa che ha raccolto elogi da rivali come Antonelli e Lando Norris.

Il consiglio di Verstappen: prima la F1

Quando Antonelli ha sollevato l'idea di correre insieme nelle GT, Verstappen è stato chiaro: non è il momento giusto, e deve dare priorità alla carriera in Formula 1 prima di avventurarsi in altre discipline.

Ma non è l'unico consiglio che l'olandese ha offerto. Durante la stagione 2026, Verstappen ha dato ad Antonelli vari suggerimenti:

• Essere sé stesso – Verstappen ha dichiarato pubblicamente che Antonelli deve semplicemente «fare a modo suo» senza farsi sopraffare dalla pressione esterna, lodando la maturità e la costanza del giovane italiano come «molto impressionanti».
• Minimizzare gli errori – Verstappen ha consigliato ad Antonelli, nel bel mezzo della lotta per il titolo, di ridurre al minimo gli errori in una lunga stagione. Un consiglio approvato dall'ex manager Williams Peter Windsor, che lo ha definito «esattamente ciò che il giovane pilota Mercedes ha bisogno di sentire.»
• Una battuta a Monaco – Prima della partenza del GP di Monaco, Verstappen gli ha detto scherzosamente: «Quando si spengono i semafori... aspetta un secondo,» una frase che Antonelli ha poi descritto come «ovviamente uno scherzo.»

La leadership di Antonelli nel Mondiale 2026

Antonelli sta vivendo una stagione d'esordio da sogno alla Mercedes. A fine luglio 2026:

• Guida la classifica piloti con 219 punti, con un margine di 50 punti su Lewis Hamilton (169 punti) e un distacco ancora maggiore dal compagno di squadra George Russell (160 punti).
• Ha ottenuto cinque vittorie finora, inclusa una striscia di quattro successi consecutivi (Imola, Monaco, Canada).
• È diventato il pilota più giovane nella storia a guidare il mondiale di F1.
• Il suo vantaggio ha subito oscillazioni – dopo Monaco aveva un margine di 66 punti, poi si è ridotto in un periodo di tre gare difficili, per poi allargarsi di nuovo con la vittoria al GP del Belgio.

Il ruolo del padre Marco Antonelli

Marco Antonelli è un ex pilota che ha gareggiato nel Campionato Italiano Superturismo, nell'European Touring Car Championship, nella Blancpain GT Series e nell'International GT Open, e oggi gestisce il team GT AKM Motorsport.

I punti chiave del loro rapporto:

• Marco era inizialmente riluttante a lasciare che Kimi seguisse la carriera motoristica, ma ha cambiato idea vedendo quanta passione aveva il figlio.
• Marco resta una presenza vigile e con i piedi per terra. Smorza attivamente l'entusiasmo dei media – usando deliberatamente Verstappen, e non George Russell, come parametro di riferimento per Kimi.
• Antonelli ha detto che suo padre «ha un ruolo enorme» nella sua crescita e che avere il supporto di qualcuno che «mi conosce meglio di chiunque altro» è fondamentale.
• Con una battuta leggera, Antonelli ha detto di correre anche per «salvarsi il collo» da una «strigliata» paterna di Marco dopo il GP del Belgio.

Questo background familiare spiega il profondo interesse di Antonelli per le GT – è cresciuto nel team del padre, e quella passione comune è ciò che lo lega a Verstappen.

I successi di Verstappen nelle GT

Verstappen non è certo un novellino dell'endurance o delle GT. Prima del suo atteso debutto alla 24 Ore del Nürburgring 2026, aveva già vinto al suo esordio in GT3 in una precedente gara di durata al Nordschleife nel settembre 2025.

La sua disponibilità ad affrontare la famigerata 24 ore ha raccolto l'ammirazione degli avversari. Antonelli e Lando Norris hanno entrambi espresso stupore per le incursioni di Verstappen fuori dalla F1. Il successo già consolidato di Verstappen in GT3 e il suo impegno per la 24 Ore del Nürburgring sono ciò che ha ispirato la proposta di Antonelli per una futura collaborazione.

Cosa succederà adesso

Per il momento, Antonelli è concentrato sulla sua lotta per il titolo con la Mercedes. Ma il sogno di un binomio Verstappen-Antonelli nell'endurance è chiaramente vivo. L'italiano ha già mosso i primi passi chiedendo un test al Nordschleife.

Che i due condividano o meno una GT3 al Nürburgring dipenderà dai tempi – e dal fatto che Antonelli segua il consiglio di Verstappen di finire prima i suoi impegni in F1.