Niewiadoma ha immediatamente sostenuto che la compagna di squadra di Vollering, Célia Gery, l'avesse deliberatamente bloccata contro le barriere poco prima dell'attacco di Vollering, impedendole di seguire la mossa . Parlando subito dopo il traguardo, Niewiadoma ha dichiarato che Gery l'ha "deliberatamente bloccata" e schiacciata contro le barriere, definendo il gesto "così infantile" e dichiarando di aver "perso tutto il rispetto" per la FDJ United-Suez . Al traguardo, ha affrontato direttamente Gery chiedendole: "Perché l'hai fatto? Perché mi hai spinto contro le barriere? Faceva parte del piano?" .
La trasmissione televisiva in diretta ha perso circa 150 metri dell'avvicinamento alla salita, lasciando il momento cruciale fuori campo e rendendo impossibile verificare l'incidente dalle immagini principali . Questa lacuna è diventata il problema centrale per i commissari di gara.
Successivamente, sono emerse altre angolazioni — tra cui una ripresa più ampia da un elicottero o da una moto — che mostravano Gery all'interno del gruppo prima di spostarsi verso le barriere mentre Niewiadoma era all'esterno, sembrando supportare la versione di Niewiadoma . Tuttavia, i commissari di gara hanno ritenuto le immagini supplementari ambigue .
Célia Gery ha negato ogni intenzionalità. Secondo Niewiadoma, la risposta di Gery è stata che "non l'ha fatto apposta" e che non era una tattica pianificata .
Demi Vollering ha difeso la sua compagna di squadra. Ha dichiarato che Gery "non lo farebbe mai apposta" e ha definito l'incidente "solo ciclismo" — una normale parte della lotta per la posizione in un finale ad alta tensione . Vollering ha anche detto di capire la frustrazione di Niewiadoma, ma si è schierata fermamente con la sua compagna.
FDJ United-Suez non ha rilasciato una dichiarazione ufficiale di squadra, ma i commenti delle corridrici riflettevano la linea della squadra: una battaglia posizionale non intenzionale piuttosto che un blocco deliberato .
I commissari di gara e l'UCI hanno esaminato l'incidente ma non hanno emesso alcuna penalità. La squadra di Niewiadoma, la Canyon-SRAM, ha presentato un reclamo formale all'UCI, ma con le immagini della diretta che perdevano i 150 metri critici e le riprese supplementari considerate ambigue, i commissari hanno rifiutato di sanzionare Gery o di ribaltare il risultato della classifica generale .
I risultati finali dell'ottava tappa sono rimasti invariati. Vollering indossava la maglia gialla in vista della tappa finale con un vantaggio di 8 secondi su Niewiadoma . Il reclamo di Niewiadoma non ha avuto seguito ufficiale e la controversia ha sottolineato le alte tensioni della lotta per la classifica generale del Tour de France Femmes 2026 . L'incidente — e il buco nella trasmissione che lo ha reso impossibile da giudicare appieno — rimane un punto di discussione sulla trasparenza e l'arbitraggio nel ciclismo professionistico femminile.
Niewiadoma ha immediatamente sostenuto che la compagna di squadra di Vollering, Célia Gery, l'avesse deliberatamente bloccata contro le barriere poco prima dell'attacco di Vollering, impedendole di seguire la mossa . Parlando subito dopo il traguardo, Niewiadoma ha dichiarato che Gery l'ha "deliberatamente bloccata" e schiacciata contro le barriere, definendo il gesto "così infantile" e dichiarando di aver "perso tutto il rispetto" per la FDJ United-Suez . Al traguardo, ha affrontato direttamente Gery chiedendole: "Perché l'hai fatto? Perché mi hai spinto contro le barriere? Faceva parte del piano?" .
La trasmissione televisiva in diretta ha perso circa 150 metri dell'avvicinamento alla salita, lasciando il momento cruciale fuori campo e rendendo impossibile verificare l'incidente dalle immagini principali . Questa lacuna è diventata il problema centrale per i commissari di gara.
Successivamente, sono emerse altre angolazioni — tra cui una ripresa più ampia da un elicottero o da una moto — che mostravano Gery all'interno del gruppo prima di spostarsi verso le barriere mentre Niewiadoma era all'esterno, sembrando supportare la versione di Niewiadoma . Tuttavia, i commissari di gara hanno ritenuto le immagini supplementari ambigue .
Célia Gery ha negato ogni intenzionalità. Secondo Niewiadoma, la risposta di Gery è stata che "non l'ha fatto apposta" e che non era una tattica pianificata .
Demi Vollering ha difeso la sua compagna di squadra. Ha dichiarato che Gery "non lo farebbe mai apposta" e ha definito l'incidente "solo ciclismo" — una normale parte della lotta per la posizione in un finale ad alta tensione . Vollering ha anche detto di capire la frustrazione di Niewiadoma, ma si è schierata fermamente con la sua compagna.
FDJ United-Suez non ha rilasciato una dichiarazione ufficiale di squadra, ma i commenti delle corridrici riflettevano la linea della squadra: una battaglia posizionale non intenzionale piuttosto che un blocco deliberato .
I commissari di gara e l'UCI hanno esaminato l'incidente ma non hanno emesso alcuna penalità. La squadra di Niewiadoma, la Canyon-SRAM, ha presentato un reclamo formale all'UCI, ma con le immagini della diretta che perdevano i 150 metri critici e le riprese supplementari considerate ambigue, i commissari hanno rifiutato di sanzionare Gery o di ribaltare il risultato della classifica generale .
I risultati finali dell'ottava tappa sono rimasti invariati. Vollering indossava la maglia gialla in vista della tappa finale con un vantaggio di 8 secondi su Niewiadoma . Il reclamo di Niewiadoma non ha avuto seguito ufficiale e la controversia ha sottolineato le alte tensioni della lotta per la classifica generale del Tour de France Femmes 2026 . L'incidente — e il buco nella trasmissione che lo ha reso impossibile da giudicare appieno — rimane un punto di discussione sulla trasparenza e l'arbitraggio nel ciclismo professionistico femminile.