La retrocessione ha fatto scivolare Perez dal decimo al 15° posto, ultimo tra i piloti classificati. Il punto è stato quindi assegnato a Fernando Alonso, promosso in decima posizione con l’Aston Martin . Cadillac resta così ancora a quota zero nel campionato, mentre anche l’altra vettura del team, quella di Valtteri Bottas, non ha visto il traguardo .

Perché Perez è stato penalizzato

La gara era stata interrotta con una bandiera rossa a sette giri dalla fine, dopo gli incidenti di Lance Stroll e Charles Leclerc e i danni alla superficie dell’asfalto all’ultima curva. Dopo circa 40 minuti di lavori, la corsa è ripartita con una nuova partenza dalla griglia .

Secondo i commissari, la ruota anteriore destra della Cadillac di Perez si trovava fuori dal box di partenza assegnato. L’infrazione è considerata una partenza fuori posizione: normalmente comporta un drive-through durante la gara, ma quando viene sanzionata dopo il traguardo viene convertita in una penalità di 10 secondi .

Per Perez si è trattato inoltre del secondo errore simile nello stesso pomeriggio. Prima della partenza originale aveva già occupato una casella sbagliata sulla griglia, ricevendo per questo un drive-through . La nuova penalità ha trasformato un possibile momento storico per Cadillac in una beffa amara.

Antonelli impeccabile nel caos di Monte Carlo

All’estremità opposta della classifica, Kimi Antonelli ha gestito il Gran Premio senza sbavature. Partito dalla pole position, il pilota Mercedes ha mantenuto la leadership per tutti i giri e, prima dell’ingresso della Safety Car, aveva costruito un vantaggio superiore ai 20 secondi .

La gara è cambiata nelle fasi finali: la Safety Car è entrata in pista al 60° giro e, otto tornate più tardi, la bandiera rossa ha fermato la competizione per consentire la riparazione dell’asfalto danneggiato . Nel breve sprint conclusivo di sette giri, Antonelli ha comunque conservato il sangue freddo, allungando subito su Lewis Hamilton e vincendo con 6,271 secondi di margine .

Hamilton ha chiuso secondo per la Ferrari, mentre Isack Hadjar ha conquistato il terzo posto e il suo secondo podio in Formula 1 .

Un successo da record per il pilota Mercedes

A 19 anni, Antonelli è diventato il più giovane vincitore di sempre del GP di Monaco, superando il record stabilito da Hamilton nel 2008 . Il risultato gli ha inoltre permesso di completare il suo primo grand chelem in Formula 1: pole position, vittoria, giro più veloce e leadership in ogni giro della gara .

La quinta vittoria consecutiva ha rafforzato ulteriormente la sua posizione in testa al Mondiale. Antonelli ora vanta 66 punti di vantaggio su Hamilton nella classifica piloti .

La retrocessione ha fatto scivolare Perez dal decimo al 15° posto, ultimo tra i piloti classificati. Il punto è stato quindi assegnato a Fernando Alonso, promosso in decima posizione con l’Aston Martin . Cadillac resta così ancora a quota zero nel campionato, mentre anche l’altra vettura del team, quella di Valtteri Bottas, non ha visto il traguardo .

Perché Perez è stato penalizzato

La gara era stata interrotta con una bandiera rossa a sette giri dalla fine, dopo gli incidenti di Lance Stroll e Charles Leclerc e i danni alla superficie dell’asfalto all’ultima curva. Dopo circa 40 minuti di lavori, la corsa è ripartita con una nuova partenza dalla griglia .

Secondo i commissari, la ruota anteriore destra della Cadillac di Perez si trovava fuori dal box di partenza assegnato. L’infrazione è considerata una partenza fuori posizione: normalmente comporta un drive-through durante la gara, ma quando viene sanzionata dopo il traguardo viene convertita in una penalità di 10 secondi .

Per Perez si è trattato inoltre del secondo errore simile nello stesso pomeriggio. Prima della partenza originale aveva già occupato una casella sbagliata sulla griglia, ricevendo per questo un drive-through . La nuova penalità ha trasformato un possibile momento storico per Cadillac in una beffa amara.

Antonelli impeccabile nel caos di Monte Carlo

All’estremità opposta della classifica, Kimi Antonelli ha gestito il Gran Premio senza sbavature. Partito dalla pole position, il pilota Mercedes ha mantenuto la leadership per tutti i giri e, prima dell’ingresso della Safety Car, aveva costruito un vantaggio superiore ai 20 secondi .

La gara è cambiata nelle fasi finali: la Safety Car è entrata in pista al 60° giro e, otto tornate più tardi, la bandiera rossa ha fermato la competizione per consentire la riparazione dell’asfalto danneggiato . Nel breve sprint conclusivo di sette giri, Antonelli ha comunque conservato il sangue freddo, allungando subito su Lewis Hamilton e vincendo con 6,271 secondi di margine .

Hamilton ha chiuso secondo per la Ferrari, mentre Isack Hadjar ha conquistato il terzo posto e il suo secondo podio in Formula 1 .

Un successo da record per il pilota Mercedes

A 19 anni, Antonelli è diventato il più giovane vincitore di sempre del GP di Monaco, superando il record stabilito da Hamilton nel 2008 . Il risultato gli ha inoltre permesso di completare il suo primo grand chelem in Formula 1: pole position, vittoria, giro più veloce e leadership in ogni giro della gara .

La quinta vittoria consecutiva ha rafforzato ulteriormente la sua posizione in testa al Mondiale. Antonelli ora vanta 66 punti di vantaggio su Hamilton nella classifica piloti .