Sei voli di droni non identificati sono stati registrati durante la notte su una struttura logistica della Bundeswehr a Mechernich, nella Renania Settentrionale-Vestfalia, dove i sistemi di difesa aerea Patriot vengono assistiti e riparati . Il personale di sicurezza ha osservato le incursioni tra le 22:00 e le 5:00 . La polizia sospetta che i droni potessero essere modelli Fly-380 VTOL con un'autonomia fino a 400 km, suggerendo un lancio da ben oltre l'area immediata . Il sito include un deposito militare sotterraneo di massima sicurezza a circa 130 metri di profondità . Il caso è stato passato dalla polizia militare alle autorità federali di sicurezza tedesche .
La nave mercantile EMIL, battente bandiera liberiana e gestita dalla società di Amburgo Johann M. K. Blumenthal, è stata colpita più volte da droni d'attacco russi a circa 21 miglia nautiche (39 km) da Odessa . La nave è stata resa inabile e ha preso fuoco; i suoi 11 membri dell'equipaggio sono stati evacuati senza vittime . Un drone russo ha colpito la nave di nuovo mentre l'equipaggio stava evacuando . L'attacco ha coinciso con un'intensificazione più ampia degli attacchi russi contro la navigazione commerciale nel Mar Nero, che il Ministero della Difesa russo ha dichiarato di aver preso di mira le navi cargo vicino a Odessa .
Un drone non identificato è entrato nello spazio aereo bulgaro dalla Romania intorno alle 8:10 di sabato ed è esploso a circa 100 metri all'interno del territorio bulgaro, a circa 1 km da una stazione di compressione del gasdotto Trans-Balcanico vicino a Kardam . Il primo ministro bulgaro Rumen Radev ha confermato che non ci sono state vittime o danni alle infrastrutture, ma ha detto che il drone trasportava una quantità "significativa" di esplosivo e non era un drone hobbistico . Il drone non è stato rilevato né dalle difese aeree bulgare né da quelle rumene .
I quattro incidenti coprono l'intero spettro della guerra ibrida: un attacco esplosivo diretto (Lipsia), sorvoli di intelligence (Mechernich), attacchi marittimi cinetici (EMIL) e un potenziale sondaggio delle infrastrutture energetiche (Bulgaria). Questa ampiezza segnala che le capacità dei droni vengono utilizzate non solo sul fronte ucraino, ma sistematicamente contro le retrovie europee.
Escalation di intrusioni aeree nello spazio aereo NATO. Droni non militari e non identificati stanno penetrando lo spazio aereo riservato sopra alcuni degli impianti militari e delle infrastrutture civili più sensibili d'Europa con apparente impunità. Nel corso del 2025, l'Ufficio federale di polizia criminale tedesco ha registrato oltre mille voli sospetti di droni su strutture militari, aeroporti, aziende della difesa e altre infrastrutture critiche .
Zona grigia legale e operativa. L'uso di droni commerciali civili o modificati rende difficile l'attribuzione e le azioni rimangono deliberatamente al di sotto della soglia di un impegno militare convenzionale, consentendo la plausibile negabilità.
Crescente vulnerabilità delle infrastrutture critiche. L'avvertimento del ministro dell'Interno tedesco Dobrindt secondo cui l'incidente di Lipsia rappresenta "un nuovo livello di pericolo" riflette la consapevolezza che aeroporti, depositi militari, gasdotti e rotte marittime commerciali europee sono inadeguatamente protetti contro sciami di droni a basso costo e attacchi con singoli veicoli. Il primo ministro bulgaro Radev ha evidenziato la stessa preoccupazione, osservando che né la Bulgaria né la Romania hanno rilevato il drone prima che esplodesse .