La Cina ha spedito il 97% dei robot umanoidi nel primo semestre 2026: AgiBot supera Unitree

Il mercato dei robot umanoidi sta crescendo a ritmi straordinari, ma i numeri mostrano soprattutto una cosa: per ora, la corsa alla produzione su larga scala parla cinese.

Secondo Smart Analytics Global (SAG), nel primo semestre del 2026 sono stati spediti nel mondo circa 19.100 robot umanoidi. Nello stesso periodo del 2025 erano state spedite circa 5.100 unità: l’aumento è quindi pari al 272%, quasi quattro volte il volume dell’anno precedente. I produttori cinesi hanno rappresentato oltre il 97% delle spedizioni globali.

Un mercato che accelera in appena sei mesi

Il confronto tra i due semestri fotografa un settore in rapido passaggio dai prototipi e dalle produzioni limitate a un numero crescente di consegne commerciali e ai clienti.

Il dato, però, va letto con una certa cautela: si riferisce alle unità spedite, non necessariamente ai robot già operativi o capaci di fornire lo stesso livello di lavoro utile. Le spedizioni indicano la capacità di vendere e distribuire i sistemi, ma non misurano da sole la loro maturità tecnologica o l’effettivo rendimento sul campo.

AgiBot supera Unitree

Il cambiamento più significativo nella classifica dei fornitori riguarda AgiBot. L’azienda con sede a Shanghai ha spedito circa 8.400 robot umanoidi tra gennaio e giugno, conquistando il 44% del mercato globale e superando la connazionale Unitree Robotics.

Unitree ha spedito circa 5.900 unità, pari a una quota del 31%. Insieme, le due società cinesi hanno rappresentato all’incirca tre quarti di tutte le spedizioni mondiali nel periodo.

La concentrazione è notevole: un singolo produttore ha movimentato quasi la metà dei robot umanoidi conteggiati a livello globale, mentre i primi due hanno coperto la maggior parte del mercato.

Tesla e Figure AI restano indietro nelle consegne

I produttori cinesi hanno fornito oltre il 97% dei robot umanoidi spediti nel mondo nel primo semestre 2026. Nel confronto basato sulle consegne elaborato da SAG, i loro volumi risultano nettamente superiori a quelli di concorrenti esteri come Tesla e Figure AI.

Questo risultato non dimostra, da solo, che i robot cinesi siano sempre più capaci, affidabili o convenienti. Indica che, in questa fase, le aziende cinesi stanno consegnando ai clienti un numero molto maggiore di unità. Il primato nelle spedizioni e quello nelle prestazioni tecniche sono indicatori collegati, ma non equivalenti.

Il vantaggio cinese è soprattutto industriale

I dati suggeriscono un vantaggio iniziale nel trasformare i progetti di robot umanoidi basati sull’intelligenza artificiale incarnata — sistemi progettati per percepire l’ambiente e agire fisicamente al suo interno — in prodotti fabbricati e distribuiti su scala più ampia.

La capacità produttiva nazionale e l’ampio mercato interno sembrano aver aiutato le aziende cinesi a passare più rapidamente dai prototipi ai volumi di consegna.

La lettura più prudente è che la Cina stia guidando, almeno per ora, la gara dei volumi commerciali. Le cifre sulle spedizioni non chiariscono ancora se questo vantaggio durerà. Per valutarlo serviranno dati su affidabilità nel mondo reale, produttività per i clienti, sicurezza, prestazioni del software e costi di gestione nel lungo periodo.

Per il momento, i numeri di SAG fissano tre punti: il mercato globale è cresciuto rapidamente, i produttori cinesi detengono una quota schiacciante delle spedizioni e AgiBot ha superato Unitree diventando il fornitore leader per numero di unità consegnate.