La Russia potenzia i droni a reazione: base pronta, produzione a 3.000 al mese, ma il tallone d'Achille è la Cina

• 16 lanciatori completamente schierati: La base ora dispone di 10 rampe progettate per il Geran-5 e sei per il Geran-4, tutte completate in circa un mese a partire da luglio 2026 .
• Più di 100 droni immagazzinati all'aperto nella struttura, a indicare un ritmo di attacco attivo e sostenuto .
• Quasi 100 pannelli solari installati sul posto, probabilmente per alimentare le infrastrutture di lancio .
• Rotaie di lancio estese a circa 85 metri — circa tre volte più lunghe di quelle utilizzate per i droni a elica Geran-2 — per gestire la velocità di decollo più elevata dei UAV a reazione .
• La costruzione di queste rotaie estese è iniziata a fine dicembre 2025; il sito è stato identificato per la prima volta per le operazioni dei Geran-3/4 e Geran-5 a reazione nell'aprile 2026 .

Traguardi produttivi: Geran-4 e Geran-5

L'espansione dell'infrastruttura a Tsymbulova è accompagnata da un incremento produttivo su larga scala in uno stabilimento a Yelabuga, all'interno della Zona Economica Speciale di Alabuga in Tatarstan . La Direzione Principale dell'Intelligence ucraina (HUR) ha riferito a metà agosto 2026 che:

• ~3.000 droni a reazione Geran-4/5 al mese vengono ora prodotti, in aumento rispetto alle stime precedenti di 500 al mese di maggio 2026 .
• La produzione di droni a reazione ha superato quella del Geran-2, con l'HUR che stima 3.000 Geran-4/5 e circa 2.800 Geran-2 prodotti al mese ad agosto 2026 .
• La produzione mensile totale di droni russi di tutti i tipi era di circa 5.500 a marzo 2026, secondo il Center for Strategic and International Studies .
• La Russia prevedeva di produrre 11.000 droni d'attacco ad agosto 2026 in tutte le varianti, inclusi Geran, Harpy e Gerbera .
• Mosca ha terminato la produzione del precedente drone a reazione Geran-3, concentrandosi sui modelli più veloci Geran-4 e Geran-5 .
• I droni a reazione ora costituiscono il 25-50% degli attacchi combinati sull'Ucraina, rispetto a quasi zero un anno fa .

La fonte dei motori: dipendenza totale dai turbogetti cinesi

L'impennata dei droni a reazione russi ha un chiaro collo di bottiglia: i motori. Secondo multiple valutazioni dell'intelligence ucraina, la Russia non è in grado di produrre internamente i motori turbogetto necessari e fa completamente affidamento sulle forniture dalla Cina .

• Il Geran-4 utilizza motori cinesi Telefly — in particolare il Telefly LX-WP-160 (160 kgf di spinta) e il Telefly TF-TJ2000A (200 kgf di spinta). L'LX-WP-160 è già fuori produzione, ma le scorte e le forniture continue del TF-TJ2000A sostengono la produzione .
• Questi motori conferiscono al Geran-4 una velocità massima di circa 500 km/h, rispetto ai ~180 km/h del Geran-2 a elica, e un'autonomia di circa 450–850 km .
• Il precedente Geran-3 utilizzava un motore cinese Telefly con 40 kgf di spinta; il Geran-4 ha sostituito il motore a pistoni del Geran-2 con il turbogetto cinese, mantenendo una cellula simile .
• Ogni motore turbogetto costa tra i 35.000 e i 40.000 dollari e, sebbene commercializzati ufficialmente come prodotti civili, vengono forniti alla Russia su larga scala con il tacito consenso del governo cinese .
• Questo crea una vulnerabilità strategica: qualsiasi interruzione della fornitura di motori a reazione cinesi limiterebbe direttamente l'impennata produttiva di droni russi .

Motori a reazione adattati ad altri modelli: il BM-35

La conversione al motore a reazione non è limitata alla famiglia Geran. La Russia sta ora montando motori a reazione sul BM-35, un UAV d'attacco a medio raggio economico precedentemente alimentato da un motore a benzina a due tempi .

• Il BM-35 a reazione può raggiungere i 350 km/h, specificamente per superare i droni intercettori ucraini .
• Il consigliere presidenziale ucraino Serhii Beskrestnov (nominativo "Flash") ha confermato che, con il miglioramento degli intercettori ucraini, la Russia ha iniziato a montare motori a reazione non solo sui droni di tipo Shahed, ma anche su UAV d'attacco a medio raggio economici come il BM-35 .
• Il BM-35 era in precedenza un drone relativamente lento, sotto i 200 km/h, vulnerabile agli intercettori FPV ucraini e alla guerra elettronica . L'aggiornamento a reazione è una contromisura diretta.

Quadro strategico più ampio

La Russia sta eseguendo un cambiamento deliberato e rapido dai droni a elica lenti a una famiglia di UAV a reazione. La logica è semplice: gli intercettori ucraini (sia disturbatori di guerra elettronica che droni FPV cinetici) erano diventati molto efficaci contro il Geran-2 da ~180 km/h. I Geran-4 (500 km/h) e Geran-5 (ancora più veloci, descritti da alcune fonti come un "drone-missile") a reazione sono molto più difficili da intercettare .

L'espansione della base di Tsymbulova consente fisicamente operazioni di lancio su larga scala vicino al confine ucraino, mentre lo stabilimento di Yelabuga scala la produzione in serie per raggiungere i nuovi obiettivi mensili. Tuttavia, l'intera impresa poggia su fondamenta fragili. Ogni drone a reazione in questa nuova flotta dipende dai turbogetti cinesi Telefly che la Russia non può ancora produrre da sola . Senza quei motori, le linee di produzione e le rampe di lancio di Tsymbulova non servirebbero a nulla.