• Divertimento personale — Alonso ha detto di sentirsi "in forma e veloce" e di voler continuare a correre, ma solo se le condizioni sono giuste .
• Traiettoria degli aggiornamenti di Aston Martin — Adrian Newey ha dichiarato pubblicamente che il pacchetto di aggiornamenti per il GP d'Ungheria potrebbe essere decisivo per convincere Alonso a restare . Lo stesso Alonso ha minimizzato la cosa, dicendo che "ci sono più cose sul tavolo" .
• Nuova power unit Honda a Zandvoort — Le chiacchiere da paddock suggeriscono che se la PU Honda non fornirà un passo avanti significativo al GP d'Olanda, Alonso potrebbe perdere fiducia nelle prospettive 2027 di Aston Martin e guardarsi altrove .

Fase 2 — L'innesco Alonso

Se Alonso decide di lasciare Aston Martin, la destinazione più riportata è Alpine, la moderna erede della Renault con cui ha vinto entrambi i suoi titoli mondiali . Secondo quanto riportato dal Giappone, sono in corso negoziati per un possibile ritorno in Alpine nel 2027 . Flavio Briatore, consulente senior di Alpine e storico alleato di Alonso, ha pubblicamente sminuito le speculazioni, insistendo sul fatto che Alonso sia "abbastanza felice" in Aston Martin . Tuttavia, altre fonti del paddock suggeriscono che Briatore e Alpine siano effettivamente interessati a un breve stint di Alonso .

Se invece Alonso decide di restare, la catena si interrompe: Aston Martin mantiene la sua stella e il mercato si stabilizza.

Fase 3 — Il rimpasto dei tre team

Se Alonso se ne va in Alpine, ci si aspetta la seguente caduta di tessere del domino:

Aston Martin → Carlos Sainz

• Aston Martin ha aggiunto Carlos Sainz alla sua lista di potenziali sostituti . Sainz sta esplorando attivamente il mercato dopo l'inizio disastroso di Williams con i regolamenti 2026, e un passaggio in Aston Martin è descritto come "sempre più attraente" .
• Sainz ha programmato dei colloqui decisivi con il capo della Williams James Vowles durante la pausa estiva per discutere la sua uscita .

Alpine → Franco Colapinto fuori

• Franco Colapinto guida attualmente per Alpine con un contratto che scade alla fine del 2026 con un'opzione . Se Alonso tornasse, Alpine dovrebbe probabilmente liberarsi o retrocedere Colapinto.
• Colapinto è un ex prodotto dell'Academy Williams con un percorso contrattuale di ritorno in Williams, rendendolo il pezzo naturale per inserirsi nel terzo team .

Williams → Franco Colapinto torna

• Se Sainz lascia Williams e Colapinto viene liberato da Alpine, la destinazione più logica è Williams: Colapinto ha ancora legami con il team e in precedenza esisteva un accordo "pluriennale" tra Williams e Alpine per i suoi servizi .
• Anche il contratto di Alex Albon scade alla fine del 2026, il che significa che Williams potrebbe dover affrontare una ricostruzione completa della sua formazione di piloti .

Riepilogo della catena plausibile

Avvertenza chiave: Si tratta di speculazioni da paddock, non di notizie confermate. Lo stesso Alonso ha liquidato un ritorno in Alpine come "al limite dell'abuso" di negatività verso Aston Martin , e Briatore ha pubblicamente raffreddato le voci . Il test Honda a Zandvoort e le prestazioni di Aston Martin a fine stagione saranno probabilmente i veri arbitri.

• Divertimento personale — Alonso ha detto di sentirsi "in forma e veloce" e di voler continuare a correre, ma solo se le condizioni sono giuste .
• Traiettoria degli aggiornamenti di Aston Martin — Adrian Newey ha dichiarato pubblicamente che il pacchetto di aggiornamenti per il GP d'Ungheria potrebbe essere decisivo per convincere Alonso a restare . Lo stesso Alonso ha minimizzato la cosa, dicendo che "ci sono più cose sul tavolo" .
• Nuova power unit Honda a Zandvoort — Le chiacchiere da paddock suggeriscono che se la PU Honda non fornirà un passo avanti significativo al GP d'Olanda, Alonso potrebbe perdere fiducia nelle prospettive 2027 di Aston Martin e guardarsi altrove .

Fase 2 — L'innesco Alonso

Se Alonso decide di lasciare Aston Martin, la destinazione più riportata è Alpine, la moderna erede della Renault con cui ha vinto entrambi i suoi titoli mondiali . Secondo quanto riportato dal Giappone, sono in corso negoziati per un possibile ritorno in Alpine nel 2027 . Flavio Briatore, consulente senior di Alpine e storico alleato di Alonso, ha pubblicamente sminuito le speculazioni, insistendo sul fatto che Alonso sia "abbastanza felice" in Aston Martin . Tuttavia, altre fonti del paddock suggeriscono che Briatore e Alpine siano effettivamente interessati a un breve stint di Alonso .

Se invece Alonso decide di restare, la catena si interrompe: Aston Martin mantiene la sua stella e il mercato si stabilizza.

Fase 3 — Il rimpasto dei tre team

Se Alonso se ne va in Alpine, ci si aspetta la seguente caduta di tessere del domino:

Aston Martin → Carlos Sainz

• Aston Martin ha aggiunto Carlos Sainz alla sua lista di potenziali sostituti . Sainz sta esplorando attivamente il mercato dopo l'inizio disastroso di Williams con i regolamenti 2026, e un passaggio in Aston Martin è descritto come "sempre più attraente" .
• Sainz ha programmato dei colloqui decisivi con il capo della Williams James Vowles durante la pausa estiva per discutere la sua uscita .

Alpine → Franco Colapinto fuori

• Franco Colapinto guida attualmente per Alpine con un contratto che scade alla fine del 2026 con un'opzione . Se Alonso tornasse, Alpine dovrebbe probabilmente liberarsi o retrocedere Colapinto.
• Colapinto è un ex prodotto dell'Academy Williams con un percorso contrattuale di ritorno in Williams, rendendolo il pezzo naturale per inserirsi nel terzo team .

Williams → Franco Colapinto torna

• Se Sainz lascia Williams e Colapinto viene liberato da Alpine, la destinazione più logica è Williams: Colapinto ha ancora legami con il team e in precedenza esisteva un accordo "pluriennale" tra Williams e Alpine per i suoi servizi .
• Anche il contratto di Alex Albon scade alla fine del 2026, il che significa che Williams potrebbe dover affrontare una ricostruzione completa della sua formazione di piloti .

Riepilogo della catena plausibile

Avvertenza chiave: Si tratta di speculazioni da paddock, non di notizie confermate. Lo stesso Alonso ha liquidato un ritorno in Alpine come "al limite dell'abuso" di negatività verso Aston Martin , e Briatore ha pubblicamente raffreddato le voci . Il test Honda a Zandvoort e le prestazioni di Aston Martin a fine stagione saranno probabilmente i veri arbitri.