Jaguar Type 01: la granturismo elettrica da oltre 1.000 CV che sfida Bentley e Rolls-Royce

La Jaguar Type 01 è la prima vettura della rinascita di Jaguar come marchio puramente elettrico di lusso — ed è radicale. Con un powertrain tri-motor da oltre 1.000 CV, un'autonomia target fino a 770 km e un prezzo di partenza superiore a 120.000 sterline (circa 140.000 euro), questa granturismo a quattro porte è progettata per competere con Bentley, Rolls-Royce e il segmento più alto di Porsche e Lucid. Ecco tutto ciò che sappiamo dalle rivelazioni ufficiali e dai report più recenti (agosto 2026).

Un abitacolo costruito attorno a una spina centrale di 3,2 metri

L'interno della Type 01 è stato svelato ufficialmente nell'agosto 2026, ed è tanto polarizzante quanto l'esterno. L'elemento distintivo è una spina centrale di 3,2 metri con finitura simile all'ottone che percorre l'intera lunghezza dell'abitacolo, dividendo fisicamente lo spazio in quattro sedili individuali — uno per passeggero . Si tratta di una rottura deliberata con gli interni delle auto di lusso tradizionali, e Jaguar scommette che i clienti facoltosi di EV vogliano qualcosa di veramente nuovo.

L'abitacolo include anche un nuovo volante a due razze con comandi personalizzati, un ampio display per il conducente, uno schermo centrale verticale per clima e intrattenimento, e uno specchietto retrovisore virtuale posizionato alla base del parabrezza. Il modello di produzione non presenta un lunotto posteriore, affidandosi invece a telecamere digitali per la retromarcia .

Powertrain e piattaforma: tri-motor, oltre 1.000 CV, architettura a 850 V

Sotto la carrozzeria lunga 5,2 metri, la Type 01 monta la nuovissima Jaguar Electric Architecture (JEA) , una piattaforma EV dedicata costruita nel Regno Unito . Ecco le specifiche confermate e ampiamente riportate:

• Motori: Configurazione tri-motor (uno anteriore, due posteriori) che produce oltre 1.000 CV (circa 735–745 kW) e 1.300 Nm di coppia .
• Architettura elettrica: Sistema da 800–850 volt .
• Batteria: Capacità di circa 120 kWh .
• Ricarica rapida DC: Supporta fino a 350 kW, in grado di aggiungere circa 321 km di autonomia in 15 minuti .
• Tecnologia del telaio: Sterzo posteriore, torque vectoring avanzato e sospensioni pneumatiche sulle quattro ruote .

Autonomia e prestazioni target

Jaguar non ha confermato ufficialmente i valori finali di autonomia, ma diverse fonti riportano un obiettivo di fino a 770 km (478 miglia) sul ciclo WLTP, con un dato più conservativo di oltre 690 km anch'esso citato . Questo collocherebbe la Type 01 al vertice del segmento EV di lusso, in competizione con la Lucid Air Grand Touring e ben davanti alla Rolls-Royce Spectre.

Nessun tempo ufficiale da 0 a 100 km/h è stato annunciato, ma data la potenza e la coppia, i giornalisti si aspettano un valore intorno ai 3,0 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h .

Prezzo: territorio Bentley

Jaguar si sta riposizionando da marchio di massa-premium (la F-Type partiva da circa 60.000 sterline) a casa di lusso. Il prezzo della Type 01 riflette questo salto:

• Prezzo base previsto: Circa 120.000 sterline (~140.000 euro / ~$130.000 USD) .
• Versioni più equipaggiate ed edizioni limitate: Si prevede che raggiungano le 140.000–150.000 sterline .
• I dirigenti Jaguar hanno suggerito che il prezzo si posizionerà in una fascia simile a quella dei modelli più costosi di Range Rover, con transazioni comuni intorno alle 130.000 sterline .

Tempistiche di lancio

• Presentazione completa: 6 ottobre 2026 a New York .
• Consegne ai clienti: Previste da metà 2027, a partire dal Regno Unito e dall'Europa .

Punti strategici: il modello spartiacque

La Type 01 non è solo un nuovo modello — è la vettura che determinerà se la rinascita di Jaguar avrà successo o fallirà. L'azienda ha eliminato quasi tutta la sua gamma di modelli e ha abbandonato i segmenti di volume per rilanciarsi come marchio EV puro di lusso. Se la Type 01 non riuscirà a conquistare gli acquirenti del calibro di Bentley e Rolls-Royce, l'intera strategia crollerà .

I rischi principali includono:

• Credibilità del marchio: Jaguar non ha esperienza recente nella fascia di prezzo oltre le 120.000 sterline. Il mercato deve accettare un marchio a lungo associato a auto sportive ma accessibili nello spazio dell'ultra-lusso .
• Scommessa sulla piattaforma: L'architettura JEA è la base per tutte le future Jaguar elettriche. Le sue prestazioni reali e l'affidabilità daranno il tono all'intero futuro elettrico del marchio .
• Scommessa sul design: L'esterno polarizzante e l'interno radicale sono una rottura deliberata con l'eredità Jaguar. La scommessa è che i clienti facoltosi vogliano qualcosa di veramente nuovo, non un pastiche retrò.
• Campo competitivo: La Type 01 si confronterà direttamente con la Rolls-Royce Spectre, l'imminente EV di Bentley e il segmento più alto della gamma Porsche Taycan / Lotus Emeya / Lucid Air .

In sintesi, la Type 01 è l'auto più importante mai costruita da Jaguar. Le specifiche sono aggressive, il prezzo ambizioso e il design degli interni è una netta rottura con la tradizione — esattamente il tipo di scommessa che potrebbe ridefinire il marchio o porre fine alle sue ambizioni indipendenti.