Forse il dettaglio più sorprendente del round: la stessa Uber ha partecipato, investendo circa 100 milioni di dollari . Il gigante del ride-hailing ha di fatto reinvestito nel fondatore che aveva estromesso nel 2017, segnalando una riappacificazione e una scommessa sulla visione di Kalanick per l'AI industriale
. Kalanick ha definito il round "un po' di affari in sospeso. Carburante per completare l'arco narrativo 'bits-to-atoms' che abbiamo iniziato in Uber, continuato in CloudKitchens e che ora porteremo a termine in Atoms"
.
Gupta è stato direttore finanziario di Uber dal 2013 al luglio 2017, dimettendosi poche settimane dopo le dimissioni di Kalanick come CEO . Dopo aver lasciato Uber, ha lavorato in Opendoor e poi ha co-fondato la società di venture capital A* nel 2020
. In A*, Gupta ha dichiarato che la società ha effettuato il più grande investimento della sua storia in Atoms prima che lui decidesse di lasciare il fondo e assumere un ruolo operativo
. Gupta ha affermato di aver scommesso "sulla persona, non sul mercato"
e che Atoms rappresentava un'opportunità per applicare la sua esperienza a un'azienda attiva nei settori minerario, alimentare e dei trasporti
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Gupta è l'ultimo di una serie di ex dipendenti Uber entrati in Atoms. L'azienda, lanciata a marzo 2026 , è stata descritta dagli osservatori come il tentativo di Kalanick di "riformare la vecchia squadra"
. Ex dirigenti senior di Uber hanno ricoperto ruoli chiave nella startup, riproponendo la cultura di leadership coesa dei primi anni di crescita esplosiva di Uber
. Il team di leadership di Atoms include anche Anthony Levandowski, ampiamente considerato uno dei pionieri dei veicoli autonomi
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La narrazione principale di Kalanick per Atoms è una tesi 'bits-to-atoms': applicare software e AI (bit) per controllare e automatizzare sistemi fisici (atomi) . L'azienda opera in tre settori verticali target:
Atoms è strutturata come una holding per diverse iniziative di Kalanick, e il round da 1,7 miliardi di dollari ha di fatto unificato queste attività sotto un unico tetto con il mandato di scalare le operazioni commerciali nell'industria pesante . Non sono state divulgate valutazioni, ricavi o numeri di organico
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