Il vecchio regolamento dei dazi è, di fatto, carta straccia. Quasi il 20% delle importazioni globali di merci è ora soggetto a dazi o misure simili, un'ondata protezionistica che sta accelerando la frammentazione del sistema commerciale multilaterale in blocchi rivali . Le scosse geopolitiche aggravano l'incertezza; il rapporto sottolinea la chiusura dello Stretto di Hormuz, un passaggio cruciale per oltre un quarto del petrolio via mare e per il 19% del GNL, che ha ridotto del 90% il transito delle petroliere, con profonde implicazioni per i mercati energetici e l'inflazione globale
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Il DMCC identifica tre forze dominanti in questa nuova realtà commerciale: l'IA, la volatilità dei dazi e la competizione per i minerali critici e le tecnologie pulite . Queste forze non operano in modo isolato, ma interagiscono creando un ambiente commerciale al tempo stesso più digitale, più frammentato e più conteso.
Il collasso dell'ordine basato sulle regole non è solo un cambio di politica; sta ridefinendo la geografia delle catene di approvvigionamento. Le aziende si stanno spostando dall'efficienza globale alla resilienza regionale, e nuovi corridoi commerciali si formano tra nazioni politicamente allineate. Il "friendshoring" – il trasferimento delle operazioni in Paesi alleati – sta rafforzando gli hub commerciali interregionali, in particolare in Asia e Nord America .
Forse la storia più significativa del rapporto è il ruolo sproporzionato che l'IA gioca ora nel commercio di merci. I beni legati all'IA rappresentano solo il 15% del volume del commercio globale, eppure hanno generato un impressionante 43% di tutta la crescita del commercio di merci nella prima metà del 2025, crescendo cinque volte più velocemente dei beni non legati all'IA .
Gli investimenti aziendali in IA hanno raggiunto il record di 581 miliardi di dollari nel 2025, ma il divario di implementazione è vastissimo: meno del 15% delle imprese descrive il proprio uso dell'IA come pienamente integrato . Questo scollamento tra investimento e adozione su larga scala è ciò che il rapporto definisce "uno dei divari più significativi nel commercio globale", un divario destinato ad ampliarsi
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Un aspetto critico è che questa crescita è pericolosamente concentrata. "Eliminate la domanda di IA e il quadro è considerevolmente più debole", avverte il rapporto . In altre parole, l'intero motore dell'attuale espansione commerciale dipende dalla spesa sostenuta in hardware e infrastrutture per l'IA – un rischio di concentrazione che lascia l'economia globale vulnerabile a qualsiasi rallentamento del ciclo di investimenti nell'IA.
Una contro-narrativa più luminosa emerge nel commercio dei servizi. Le esportazioni digitali nel cloud, nella finanza e nei servizi professionali a distanza stanno accelerando, con previsioni di crescita del 4,8% nel 2026 . Questa crescita trainata dai servizi offre una potenziale diversificazione rispetto alle catene di approvvigionamento fisiche, che sono sotto così tanta pressione.
La catena di approvvigionamento di due anni fa, afferma senza mezzi termini il rapporto, "non esiste più" . In un sondaggio tra le aziende, il 45% ha confermato di aver già ristrutturato le proprie catene di approvvigionamento. La strategia un tempo dominante "Cina + 1" – diversificare di un passo oltre la Cina – si è evoluta in "Cina + molti", poiché le aziende distribuiscono produzione e approvvigionamento su più mercati per mitigare i rischi geopolitici e tariffari
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Il calcolo fondamentale è cambiato. Le aziende non ottimizzano più solo per costi o efficienza; la priorità si è spostata sulla resilienza. Il rapporto definisce la resilienza "il nuovo vantaggio competitivo" . Questo cambiamento è guidato non solo dalla geopolitica, ma dalla consapevolezza che i modelli "just-in-time" e a fornitore unico sono troppo fragili per un mondo di shock frequenti.
Uno degli aspetti più provocatori del rapporto è la sua lettura della transizione energetica. L'energia pulita non è più presentata principalmente come un obiettivo ambientale. Il DMCC la descrive invece come "una battaglia per la supremazia industriale" . La competizione per i minerali critici – litio, cobalto, terre rare – è diventata una forza geopolitica e commerciale centrale
. La Cina controlla oltre il 90% delle terre rare lavorate a livello mondiale, essenziali per veicoli elettrici, data center IA e applicazioni di difesa. Qualsiasi interruzione in quella catena di approvvigionamento, nota il rapporto, "si propagherà in praticamente ogni industria sulla Terra"
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Il divario di investimento tra combustibili fossili e fonti di energia sostenibile si è allargato a 102 miliardi di dollari nel 2025, sottolineando la portata della riallocazione di capitale in corso . Le nazioni che si assicureranno le catene di approvvigionamento dei minerali e domineranno la produzione di tecnologie pulite definiranno, secondo l'analisi del DMCC, la gerarchia industriale dei prossimi decenni.
Il baricentro del commercio globale si sta spostando in modo deciso. Il commercio Sud-Sud – gli scambi tra economie in via di sviluppo – rappresenta ora circa il 35% del commercio globale, una quota che ha superato i flussi Nord-Nord ed è ancora in crescita .
Le potenze medie sono le principali beneficiarie. Il rapporto cita specificamente Emirati Arabi Uniti, Vietnam e India come nazioni che stanno intercettando investimenti e reindirizzando le catene di approvvigionamento . Questi Paesi si stanno posizionando come il tessuto connettivo tra Oriente e Occidente, Nord e Sud, fungendo da hub commerciali e di investimento in un mondo di blocchi frammentati
. Dubai, la base del DMCC, ne è un esempio lampante, ma la tendenza è più ampia: città e zone franche che possono offrire stabilità, connettività e neutralità stanno guadagnando terreno, a scapito degli hub consolidati legati a un singolo blocco.
Il rapporto Future of Trade 2026 non offre un messaggio rassicurante di ripresa. Presenta invece un mondo in cui la disruption è strutturale, l'IA è il motore primario della crescita, le catene di approvvigionamento sono state radicalmente ricostruite, l'energia pulita è un'arena di competizione industriale e il centro gravitazionale del commercio globale si sta spostando verso i corridoi Sud-Sud, guidati da agili potenze medie.
Per le aziende, l'implicazione è chiara: resilienza, diversificazione e integrazione digitale non sono più opzioni strategiche, ma prerequisiti per partecipare al nuovo ordine commerciale globale.
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