Crimea al buio: dentro l’operazione «Crimean Switch Off»

Un blackout che ha coinvolto circa 2,5 milioni di persone

L’operazione è guidata da Robert «Madyar» Brovdi, comandante delle forze ucraine per i sistemi senza pilota . Nei primi cinque giorni di luglio, secondo le dichiarazioni ucraine, erano già state colpite 38 strutture energetiche, inclusa la sottostazione di Simferopoli da 330 kV, uno dei nodi più importanti della rete della penisola .

Tra il 5 e il 6 luglio, durante una vasta offensiva notturna che Mosca ha collegato a un lancio di oltre 500 droni contro più di 20 regioni russe, l’intera Crimea ha subito una perdita di elettricità. La penisola, con una popolazione di circa 2,5 milioni di persone, è rimasta al buio; Krymenergo, il fornitore energetico statale locale, ha attribuito il blackout a una «interferenza esterna» .

Il bilancio rivendicato da Kyiv è poi cresciuto rapidamente: 104 sottostazioni e impianti energetici entro il 20 luglio , quindi 136 obiettivi energetici entro il 24 luglio. Di questi, 19 sarebbero stati colpiti in una finestra di sole 48 ore iniziata il 22 luglio . Il conteggio riguarda la campagna nei territori occupati e comprende numerosi obiettivi situati in Crimea.

Tra le località interessate figurano aree vicine a Yalta, Kerč, Sudak, Koktebel, Alušta, Evpatoria, Feodosia e Berdiansk, oltre alla zona della centrale termoelettrica di Balaklava . Il 12 e 13 luglio, i droni ucraini hanno inoltre preso di mira il cosiddetto ponte energetico Kuban-Crimea, principale punto d’ingresso dell’elettricità proveniente dalla Russia continentale .

Quando manca la corrente, si fermano anche acqua e trasporti

Il danno più pesante non si misura soltanto nelle ore di blackout. Quando la rete elettrica cede, smettono di funzionare anche le pompe che alimentano gli acquedotti. L’8 luglio una parte consistente della Crimea sarebbe rimasta senza elettricità e acqua per tre giorni dopo gli attacchi contro sei sottostazioni .

Le interruzioni hanno colpito anche la mobilità e le linee di rifornimento. Durante gli attacchi del 16 luglio le autorità hanno bloccato il traffico sul ponte di Kerč, uno dei principali corridoi di approvvigionamento della penisola . Già alla fine di giugno le autorità installate da Mosca avevano dichiarato lo stato di emergenza regionale, citando l’aggravarsi dei problemi di elettricità e delle carenze di carburante .

A metà luglio lo Stato maggiore ucraino ha descritto le conseguenze per la logistica russa come «catastrofiche» . La pressione sull’energia si combina con l’operazione navale MoLoCHKa: tra il 1° e il 19 luglio, secondo le forze ucraine, le due campagne avrebbero colpito 176 navi della flotta ombra russa e i droni avrebbero ridotto di circa il 75% la capacità del collegamento via traghetto di Kerč .

Mosca rivendica centinaia di intercettazioni, ma la rete continua a essere colpita

La risposta russa si basa innanzitutto sulla difesa aerea. Nella notte tra il 5 e il 6 luglio il ministero della Difesa russo ha dichiarato di aver abbattuto 519 droni ucraini in oltre 20 regioni, oltre che sulla Crimea occupata e sul mar d’Azov .

Il numero delle intercettazioni, tuttavia, non ha impedito che la penisola subisse blackout generalizzati in più occasioni. La capacità di alcuni droni di raggiungere infrastrutture critiche suggerisce che i sistemi di difesa siano stati messi sotto forte pressione dalla quantità e dalla simultaneità degli attacchi . Durante i raid del 6 luglio le autorità installate dal Cremlino hanno riferito anche della morte di una donna .

Il 26 luglio lo Stato maggiore ucraino ha poi dichiarato di aver colpito un impianto di Chornomornaftogaz e una stazione terrestre di collegamento utilizzata per il controllo dei droni d’attacco russi in Crimea .

La logica strategica: rendere la Crimea più difficile da usare come hub militare

Le forze ucraine per i sistemi senza pilota presentano «Crimean Switch Off» come un modo per «costringere gli occupanti a fare le valigie», rendendo la penisola sempre meno sostenibile per le forze russe . La strategia si articola su tre livelli:

• Logistica militare: senza energia diventano più vulnerabili i sistemi di segnalamento ferroviario, le pompe dell’acqua per le guarnigioni, i depositi di carburante e i centri di comando.
• Economia locale: blackout ripetuti e carenze di carburante riducono la funzionalità della penisola come base operativa e centro di rifornimento.
• Isolamento dei collegamenti: gli attacchi al traghetto di Kerč e alle navi della flotta ombra completano la pressione esercitata sulla rete elettrica .

Il punto centrale della campagna è quindi l’effetto cumulativo. Un singolo attacco può causare un’interruzione temporanea; una sequenza di colpi contro sottostazioni, centrali e linee di alimentazione può invece rendere più difficile ripristinare una rete già sottoposta a stress e complicare la distribuzione di acqua, carburante e materiali militari.

Cosa non è ancora verificato: per gli attacchi della notte tra il 25 e il 26 luglio non sono disponibili, nelle fonti aperte, valutazioni indipendenti dettagliate sui danni. I numeri riportati rappresentano il bilancio cumulativo dichiarato fino al 24 luglio 2026. Restano da confermare quali sottostazioni siano state effettivamente colpite e quale sia stata l’estensione precisa dei blackout causati da quel raid. A fine luglio, tuttavia, non vi sono indicazioni che il ritmo dell’operazione stia rallentando .