La Ferrari è stata multata di 30.000 € (di cui 10.000 sospesi) per un rilascio pericoloso ai box durante il GP del Belgio 2026, dopo che Lewis Hamilton ha colpito un meccanico durante la sosta al giro 20. I commissari hanno attribuito tutta la colpa alla Ferrari per il rilascio non sicuro: il team ha dato il via lib...

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Il Gran Premio del Belgio 2026, disputato sullo storico circuito di Spa-Francorchamps, è stato un vero e proprio ottovolante di emozioni. Tra incidenti ad alta tensione, un grave errore ai box e colpi di scena in classifica piloti, la gara ha offerto spettacolo puro. Ecco una ricostruzione dettagliata e basata sulle fonti degli episodi chiave, delle penalità e del risultato finale.
Al giro numero 20, durante un pit stop effettuato in regime di Virtual Safety Car, la Ferrari di Lewis Hamilton è stata rilasciata in modo pericoloso dal suo box. Mentre Hamilton usciva, ha colpito un meccanico della Ferrari che stava ancora regolando l'alettone anteriore sul lato destro della vettura, facendolo cadere a terra . Hamilton si è immediatamente fermato, confessando che il suo "cuore è sprofondato" per la paura di aver ferito gravemente il meccanico, che per fortuna è risultato illeso
.
I commissari FIA hanno convocato la Ferrari per il rilascio pericoloso e hanno inflitto al team una multa di 30.000 € (circa 34.000 dollari) . Di questa cifra, 10.000 € sono stati sospesi per un anno, a condizione che la Ferrari non commetta infrazioni simili e presenti alla FIA un rapporto dettagliato entro 14 giorni
.
La responsabilità è stata attribuita interamente al team, non al pilota.
Hamilton, però, è stato penalizzato separatamente per la collisione con George Russell avvenuta al primo giro. Per questo incidente, il pilota della Ferrari ha ricevuto una penalità di 5 secondi, scontata proprio durante il pit stop del giro 20 .
I primi cinque classificati sono stati :
Antonelli, partito dalla pole, ha perso brevemente la testa della corsa a favore di Verstappen nel corso del primo giro, per poi rimontare e superare anche Leclerc, che era passato in testa dopo il periodo di Virtual Safety Car. L'italiano ha tagliato il traguardo con poco meno di due secondi di vantaggio su Leclerc, conquistando la sesta vittoria in carriera e allungando ulteriormente in classifica . Verstappen, scattato dalla seconda posizione, ha chiuso terzo, definendo la sua gara "sfortunata" poiché la Red Bull non è riuscita a sfruttare al meglio i tempi della VSC
.
Contatto Russell-Hamilton al primo giro — La gara di George Russell si è conclusa al primo giro dopo un contatto con Hamilton a Les Combes. Russell ha attribuito l'incidente a un problema di potenza della sua Mercedes ("nessuna batteria e nessun turbo" all'uscita di curva 1), che lo aveva lasciato vulnerabile, ed è apparso visibilmente distrutto dopo l'accaduto. Hamilton ha parlato di "un incidente di gara" . I commissari hanno inflitto ad Hamilton una penalità di 5 secondi per quella collisione.
Antonelli allunga in classifica, le speranze di Russell svaniscono — Con il ritiro di Russell e la vittoria di Antonelli, l'italiano ha raddoppiato il vantaggio in classifica sul compagno di squadra della Mercedes, compiendo un passo da gigante verso il suo primo titolo mondiale .
Numerose Safety Car e VSC — La gara è stata caratterizzata da diverse interruzioni con Safety Car e Virtual Safety Car, che hanno condizionato le strategie. Tra queste, la VSC che ha innescato il fatidico pit stop di Hamilton e ha offerto a Leclerc l'opportunità del sottosquadro .
Multa aggiuntiva per la Ferrari per un'infrazione di Leclerc — I commissari hanno inoltre penalizzato la Ferrari per un'infrazione relativa all'auto di Charles Leclerc durante lo stesso fine settimana, sebbene la vicenda di Leclerc fosse separata dall'incidente con il meccanico di Hamilton .
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La Ferrari è stata multata di 30.000 € (di cui 10.000 sospesi) per un rilascio pericoloso ai box durante il GP del Belgio 2026, dopo che Lewis Hamilton ha colpito un meccanico durante la sosta al giro 20.
La Ferrari è stata multata di 30.000 € (di cui 10.000 sospesi) per un rilascio pericoloso ai box durante il GP del Belgio 2026, dopo che Lewis Hamilton ha colpito un meccanico durante la sosta al giro 20. I commissari hanno attribuito tutta la colpa alla Ferrari per il rilascio non sicuro: il team ha dato il via libera elettronico mentre un meccanico era ancora intento a regolare l'alettone anteriore.
La vittoria di Antonelli, la sesta in stagione e in carriera, è arrivata dopo aver superato un iniziale sorpasso di Verstappen e un sottosquadro di Leclerc favorito dalla Virtual Safety Car, tagliando il traguardo con...