L'impegno è preliminare e non costituisce una garanzia finale o un'erogazione del prestito, ma fornisce una struttura per Vietnam Airlines per continuare le discussioni con i finanziatori internazionali sui termini del finanziamento .

I Dettagli dell'Accordo a Colpo d'occhio

L'ordine ha formalizzato un memorandum d'intesa non vincolante firmato per la prima volta durante la visita del Presidente degli Stati Uniti Joe Biden in Vietnam nel settembre 2023 .

Strategia di flotta e obiettivi di crescita

I 737 MAX 8 saranno i primi aeromobili a corridoio singolo Boeing nella flotta di Vietnam Airlines, che attualmente conta solo 787 Dreamliner per i voli intercontinentali . L'aggiunta del 737-8 consentirà alla compagnia di espandere le reti domestiche e regionali, in un contesto di domanda di viaggi aerei in forte crescita nel Sud-est asiatico . La compagnia prevede di raggiungere circa 151 aeromobili entro il 2030 , punta a una crescita media annua a doppia cifra per cinque anni e mira a trasportare circa 168 milioni di passeggeri e 2,25 milioni di tonnellate di merci in quel periodo . Vietnam Airlines ha dichiarato di aver bisogno di circa 60 nuovi aerei a corridoio singolo entro il 2030 e di 100 entro il 2035 .

Una posizione unica tra i vettori vietnamiti

Vietnam Airlines è la prima e unica compagnia aerea vietnamita a ricevere garanzie di credito all'esportazione EXIM per il finanziamento dell'acquisto di aeromobili . La compagnia ha già utilizzato in precedenza accordi di garanzia EXIM simili per l'acquisto di Boeing 777 e Boeing 787 Dreamliner . Questa posizione esclusiva riflette la consolidata cooperazione finanziaria tra la compagnia di bandiera e l'EXIM per i programmi di aeromobili di fabbricazione statunitense .

Il più ampio contesto dell'aviazione USA-Vietnam

L'impegno EXIM e l'ordine per 50 aeromobili fanno parte di un'ondata di accordi durante visite diplomatiche di alto livello:

• Settembre 2023 — Memorandum d'intesa firmato durante la visita del Presidente Biden a Hanoi .
• Febbraio 2026 — L'ordine è stato finalizzato a Washington, D.C., durante la visita del Segretario Generale del Partito Comunista To Lam, con la presenza di funzionari governativi statunitensi e vietnamiti .
• Nella stessa settimana, tre compagnie vietnamite hanno annunciato accordi per quasi 100 aeromobili Boeing: Vietnam Airlines (50 x 737 MAX), Sun PhuQuoc Airways (40 x 787 Dreamliner per un valore di 22,5 miliardi di dollari) e VietJet (6 x 737 tramite un accordo di finanziamento da 965 milioni di dollari) .
• L'EXIM ha inoltre indicato la volontà di esplorare il finanziamento per altri progetti di Vietnam Airlines che coinvolgono beni e servizi statunitensi, tra cui motori aeronautici, strutture MRO (manutenzione, riparazione e revisione) e infrastrutture aeroportuali .

L'insieme di questi accordi rappresenta uno dei più grandi impegni nel settore dell'aviazione civile da parte di vettori vietnamiti e sottolinea il rafforzamento dei legami commerciali nel settore aerospaziale tra Stati Uniti e Vietnam .

L'impegno è preliminare e non costituisce una garanzia finale o un'erogazione del prestito, ma fornisce una struttura per Vietnam Airlines per continuare le discussioni con i finanziatori internazionali sui termini del finanziamento .

I Dettagli dell'Accordo a Colpo d'occhio

L'ordine ha formalizzato un memorandum d'intesa non vincolante firmato per la prima volta durante la visita del Presidente degli Stati Uniti Joe Biden in Vietnam nel settembre 2023 .

Strategia di flotta e obiettivi di crescita

I 737 MAX 8 saranno i primi aeromobili a corridoio singolo Boeing nella flotta di Vietnam Airlines, che attualmente conta solo 787 Dreamliner per i voli intercontinentali . L'aggiunta del 737-8 consentirà alla compagnia di espandere le reti domestiche e regionali, in un contesto di domanda di viaggi aerei in forte crescita nel Sud-est asiatico . La compagnia prevede di raggiungere circa 151 aeromobili entro il 2030 , punta a una crescita media annua a doppia cifra per cinque anni e mira a trasportare circa 168 milioni di passeggeri e 2,25 milioni di tonnellate di merci in quel periodo . Vietnam Airlines ha dichiarato di aver bisogno di circa 60 nuovi aerei a corridoio singolo entro il 2030 e di 100 entro il 2035 .

Una posizione unica tra i vettori vietnamiti

Vietnam Airlines è la prima e unica compagnia aerea vietnamita a ricevere garanzie di credito all'esportazione EXIM per il finanziamento dell'acquisto di aeromobili . La compagnia ha già utilizzato in precedenza accordi di garanzia EXIM simili per l'acquisto di Boeing 777 e Boeing 787 Dreamliner . Questa posizione esclusiva riflette la consolidata cooperazione finanziaria tra la compagnia di bandiera e l'EXIM per i programmi di aeromobili di fabbricazione statunitense .

Il più ampio contesto dell'aviazione USA-Vietnam

L'impegno EXIM e l'ordine per 50 aeromobili fanno parte di un'ondata di accordi durante visite diplomatiche di alto livello:

• Settembre 2023 — Memorandum d'intesa firmato durante la visita del Presidente Biden a Hanoi .
• Febbraio 2026 — L'ordine è stato finalizzato a Washington, D.C., durante la visita del Segretario Generale del Partito Comunista To Lam, con la presenza di funzionari governativi statunitensi e vietnamiti .
• Nella stessa settimana, tre compagnie vietnamite hanno annunciato accordi per quasi 100 aeromobili Boeing: Vietnam Airlines (50 x 737 MAX), Sun PhuQuoc Airways (40 x 787 Dreamliner per un valore di 22,5 miliardi di dollari) e VietJet (6 x 737 tramite un accordo di finanziamento da 965 milioni di dollari) .
• L'EXIM ha inoltre indicato la volontà di esplorare il finanziamento per altri progetti di Vietnam Airlines che coinvolgono beni e servizi statunitensi, tra cui motori aeronautici, strutture MRO (manutenzione, riparazione e revisione) e infrastrutture aeroportuali .

L'insieme di questi accordi rappresenta uno dei più grandi impegni nel settore dell'aviazione civile da parte di vettori vietnamiti e sottolinea il rafforzamento dei legami commerciali nel settore aerospaziale tra Stati Uniti e Vietnam .